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LIGHTボアアップKITの補修用ピストンKITです。 ○メーカー製LIGHTボアアップKIT補修パーツ アドレスV125S/-SS CF4MA全車種 ※CF46Aモデルは使用不可
1個
7,898 税込8,688
翌々日出荷

ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるライトボアアップKITです。 ピストンはノーマルシリンダーヘッドの燃焼室形状に合わせ、燃焼効率を優先したピストン形状を採用。 シリンダーは内壁への特殊メッキコーティングを施し、高い放熱性と耐久性を確保しています。 ○アルミ硬質メッキシリンダー ○排気量:156cc ボア径:Φ60 ストローク:55.2mm (ノーマル) ○圧縮比:12.1:1 ○ピストン:鋳造 ※装着には別途I-MAP及び、大容量ディスチャージポンプインジェクターが必要です。 ※125ccを超過するため、レース専用となります。 アドレスV125S/-SS CF4MA全車種
1個
42,980 税込47,278
翌々日出荷

ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるライトボアアップKITです。 ピストンはノーマルシリンダーヘッドの燃焼室形状に合わせ、燃焼効率を優先したピストン形状を採用。 シリンダーは内壁への特殊メッキコーティングを施し、高い放熱性と耐久性を確保しています。 ○アルミ硬質メッキシリンダー ○排気量:156cc ボア径:Φ60 ストローク:55.2mm (ノーマル) ○圧縮比:12.1:1 ○ピストン:鋳造 ※装着には別途I-MAP及び、大容量ディスチャージポンプインジェクターが必要です。 ※125ccを超過するため、レース専用となります。 アドレスV125S/-SS CF4MA全車種
1個
33,980 税込37,378
翌々日出荷

燃料噴射量を補正するFIコントローラーです。メーカー製パーツの組み合わせに対応する複数の最適マップをインストール済みで、ユーザーはI-MAPを取り付けた後、スイッチの設定でマップを選択します。(マップ数は車種により異なります。)また、メーカー製以外のパーツの装着やユーザーの好みに対応させるため、ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。 オリジナルマップの作成は別途PCインターフェイスケーブル(763-0500900)とwindows搭載のパソコンが必要です。 ※装着には配線加工が必要です。 アドレスV125S/-SS CF4MA全車種 ※CF46A/CF4EAモデルは使用不可
1個
23,980 税込26,378
翌々日出荷

ノーマル比25%アップの燃料噴射量を確保するディスチャージポンプ式インジェクターです。ボアアップ等のチューニングに対応します。
主な適合車種アドレスV125/-G/CF4EA全車種,アドレスV125S/-SS/CF4MA全車種
1個
11,980 税込13,178
翌々日出荷

このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。 通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。 さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。 又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。 ○先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
適合キタコ補修部品 寸法M10×17mm×ピッチ1.25 ピッチ(mm)1.25 ねじ長さ(mm)17 ねじの呼びM10 主な適合車種アドレスV125/-G CF46A 全車種・CF4EA 全車種、アドレスV125S/-SS CF4MA 全車種
1セット
1,398 税込1,538
翌々日出荷

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