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強化クラッチスプリングSET
KITACO(17件のレビュー)￥379～税込￥417～1セット(2本)ほか当日出荷から5日以内出荷ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 軽量強化クラッチ補修用。 ノーマルクラッチ使用可。
オイルエレメント
KITACO(13件のレビュー)￥1,398税込￥1,5381個3日以内出荷から6日以内出荷オイル交換時の必需品。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。
SPLハイカムシャフト(ノーマルヘッドオプションパーツ)
KITACO(6件のレビュー)￥7,198税込￥7,9181個翌々日出荷ノーマルシリンダーヘッドに対応する進化版ハイカムシャフト。より高回転域で伸びる特性を実現させています。角度(°)○バルブタイミング角度(ノーマルシリンダーヘッド使用時) INバルブ OPEN 4°BTDC CLOSE 37°ABDC EXバルブ OPEN 46°BBDC CLOSE 9°ATDC(NEW STDシリンダーヘッド使用時) INバルブ OPEN 7°BTDC CLOSE 41°ABDC EXバルブ OPEN 46°BBDC CLOSE 11°ATDC1mmリフト時参考値※モンキーR/RT、モトラ、シャリー、スーパーカブの一部は使用不可。(幅の広いカム山を採用しているモデル)主な適合車種●下記のシリンダーヘッドに適合NEW STD(モンキー系)●下記のノーマルシリンダーヘッドに適合モンキー/ゴリラZ50J-2000001～AB27-1000001～1899999モンキーバハZ50J-1700001～ダックス50AB26ジャズAC09マグナ50AC13ジョルカブAF53ソロAC17CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50CD50-1500001～シャリー50CF50-3400001～スーパーカブ50/プレスカブC50-9000001～9501323・C50-9600001～0095210・C50-0200001～・AA01-1000001～1699999リトルカブC50-4300001～AA01-1000001～3999999・XR50R/CRF50F・AE03
リアショックW330
KITACO(1件のレビュー)￥6,798税込￥7,4781個3日以内出荷キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。 ※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。主な適合車種リード110/EX(JF19)/125(JF45)・ベンリィ50/プロ(AA03)/110/プロ(JA09)
パワードライブKIT タイプX(JOG系)
KITACO(8件のレビュー)￥4,198税込￥4,6181セット3日以内出荷スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとスーパードライブフェイスをセットにしたチューニングパーツです。駆動系の性能をフルに引き出すならコレ。メーカーヤマハ
ハイカムシャフト(タイプ1)ノーマルヘッド
KITACO￥9,798税込￥10,7781個5日以内出荷グロムのノーマルシリンダーヘッドに対応するハイカムシャフトです。タイプ1は中回転域でのパワーの盛り上がりを重視、タイプ2は高回転域でのパワーの盛り上がりを重視しています。 ○バルブタイミング角度 (ノーマルシリンダーヘッド使用時) INバルブ OPEN 7°BTDC CLOSE 36°ABDC EXバルブ OPEN 37°BBDC CLOSE 9°ATDC 1mmリフト時参考値 ○ノーマルエンジン使用可 ※デコンプ機能はありません。 ※装着にはI-MAPが必要です。 ●下記のノーマルシリンダーヘッドに適合 グロム JC61全車種
