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価格
1,500円以下
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KITACO
"jf19"
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cr7eh-9
ja07
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バイク部品
(13)
ブランド:
KITACO
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エアエレメント
KITACO
(69件のレビュー)
¥
1,998
税込
¥
2,198
1個
当日出荷
から
3日以内出荷
安価な価格設定のノーマルエアクリーナーの補修用エアエレメントです。
バリエーション一覧へ(44)
スーパースロットルパイプ
KITACO
(29件のレビュー)
¥
539
税込
¥
593
1個
当日出荷
から
3日以内出荷
純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。 キタコのスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。
用途
ノーマルスロットルホルダー専用
バリエーション一覧へ(6)
スーパーローラーSET
KITACO
(14件のレビュー)
¥
879~
税込
¥
967~
1セット(3個)
ほか
3日以内出荷
から
9日以内出荷
バリエーション一覧へ(151)
ノンフェードディスクパッド
KITACO
(2件のレビュー)
¥
2,998
税込
¥
3,298
1セット(2個)
当日出荷
ストリート用。
材質
ノンアスベスト材
タイプ
PH-7
主な適合車種
PCX125(JF28/JF56)/150(KF12)・Dio110(JF31)・リード110EX(JF19-1200001-)・ズーマーX・ベンリィ
適合メーカー
ホンダ
バスケットへ
リアショックW330
KITACO
(1件のレビュー)
¥
6,798
税込
¥
7,478
1個
3日以内出荷
キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。 ※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。
主な適合車種
リード110/EX(JF19)/125(JF45)・ベンリィ50/プロ(AA03)/110/プロ(JA09)
バリエーション一覧へ(4)
ハイスピードプーリーKIT タイプX(リード110)
KITACO
(1件のレビュー)
¥
4,998
税込
¥
5,498
1セット
3日以内出荷
スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとグリスのセットです。構造上、スーパードライブフェイスが設定できないモデルのチューニングや、パワードライブKITの補修等にもご使用下さい。ノーマルドライブフェイスとの併用もOK!
主な適合車種
リード110/-EX JF19全車種
バスケットへ
パワーUPプーリーボス
KITACO
(2件のレビュー)
¥
1,998
税込
¥
2,198
1個
3日以内出荷
バリエーション一覧へ(10)
タンデムバー
KITACO
¥
14,980
税込
¥
16,478
1個
3日以内出荷
二人乗り時に最適なタンデムライダー用グリップです。握りやすい設計となっていますので、タンデムライダ一乗車時に安心感を与えます。
バリエーション一覧へ(7)
パワードライブKIT(タイプX)
KITACO
¥
6,498
税込
¥
7,148
1セット
3日以内出荷
から
5日以内出荷
加速性能、最高速の向上をお求め易い価格設定でリリースするスクータードライブユニットです。 タイプXシリーズについて 従来品タイプⅢシリーズと比べ、性能はそのままに耐久性を高めた次世代モデルです。 プーリー本体の素材の変更により強度を向上。 スライダーをカーボン含有46ナイロンに素材を変更し、耐磨耗性を向上。(スライダー付のみ) プーリーセンターのブッシュをスチール素材から銅系素材に変更。熱伝導率と耐磨耗性を向上させています。
バリエーション一覧へ(3)
ハイギヤーKIT
KITACO
¥
5,798
税込
¥
6,378
1セット
3日以内出荷
バリエーション一覧へ(17)
I-MAP(インジェクションコントロールユニット)
KITACO
(1件のレビュー)
¥
8,998
税込
¥
9,898
1個
3日以内出荷
バリエーション一覧へ(14)
サイドスタンド HSー161
KITACO
¥
5,398
税込
¥
5,938
1個
3日以内出荷
スクーターの利便性を大幅向上。駐輪の際、非常に便利です。車種専用設計ですので、ボルトオン装着が可能。※一部外装パーツの加工が必要な場合があります。
主な適合車種
リード110(JF19)
バスケットへ
パワーパック
KITACO
(1件のレビュー)
¥
14,980
税込
¥
16,478
1個
3日以内出荷
パワードライブKIT(一部プーリーKIT)とI-MAPがセットになったフルKITです。 I-MAPによるFIコントロールでエンジンをパワーアップさせることにより、高回転域での変速やクラッチミートが可能になり、加速性能や最高速が向上します。 また、駆動系パーツ一式をまとめたパワードライブKITも設定しています。こちらでもある程度の性能を発揮します。 ※装着には必ずノーマルより抜けの良いマフラーを装着して下さい。 ※9800rpm以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。バルブサージングが発生している状態での走行は行わないで下さい。 ※ノーマルウエイトローラーは使用できません。ウエイトセッティングを行う場合はスズキBタイプΦ17.0×12.0をご使用ください。 ズーマーX JF52全車種
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