「自転車用 タイヤチューブ」の検索結果

豊富なラインナップであらゆるサイズに対応するレギュラータイプのチューブです。

幅広い日常的な使用に最適なコストパフォーマンスモデル。

軽さと耐久性のベストバランスを実現させたレ-シングチュ-ブ。 メーカー製の従来チュ-ブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和。

幅広い日常的な使用に最適なコストパフォーマンスモデル。(海外製)

スムーズで軽快な走行感と雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する、子乗せ電動アシスト車に安心なモデル。耐パンク補強材の採用で耐貫通パンクを強化。 転がり抵抗の小さいトレッドパターンの採用で、スムーズで軽快な走行感を実現。 グリップ力に優れたコンパウンド、排水性の高いトレッドパターン、路面に食いつくヤスリ目加工により、雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する子乗せ電動アシスト車に安心なモデル。 ブレーカーとチェーファーの採用で耐貫通パンク性能&耐リム打ちパンク性能を強化。

定番サイズのチューブ海外生産の廉価版

高強度ブチルゴムを使用するとともに肉厚加工も施した、耐パンク性能強化チューブ。

MTBレース界のカリスマ、セドリック・グラシア選手と共同開発したトレッドパターンを採用し、走りの軽さに定評のあるシクロクロスタイヤ『CG CX』のTLC対応モデル『CG CX TLC』がついに登場。

リムのバルブ穴を変換するスペーサー

中国製肉厚チューブが新発売。スーパープランジャー(Gバルブ)採用で空気が入れやすくなりました。サイズも、1-3/8～1-1/2まで対応。電動自転車の補修用にも最適。

しなやかな弾力性と強さをあわせ持ったウレタン樹脂製のチューブ、PURPLE LITE(パープルライト)。素材特性を活かし軽量になっており、コンパクトに折りたためるため高い携行性を誇ります。ユーザービリティにも配慮し、ポンプ口金を確実にセットできるようにリムナットを付け、ベーススペーサーはリムの形状に合わせることで音鳴りを防止します。また近年増えている電動ポンプの使用にも対応するようにバルブの先端側は金属製となっています。

700x25-32c 英式バルブ

米式バルブ長34mm 袋入

一般車から街乗りのスポーツ車まで豊富なラインナップで対応するスタンダードなチューブ。

仏式バルブ長32mm 袋入

海外製チューブ

自転車用スタンダードチューブ。

自転車用スタンダードチューブ。安心の日本製です。

一般車から街乗りのスポーツ車まで豊富なラインナップで対応するスタンダードなチューブ。

チューブ

レギュラーチューブ。サイズ・・・ 24×1 1/4。英式 重量・・・120g。※TW24-41Eの代用チューブ。透明袋入りバーコード貼り

レギュラーチューブ。サイズ・・・ 20×1 3/8 米式 重量・・・125g。透明袋入りバーコード貼り

ペア巻き梱包 海外製

高強度ブチルゴムを使用するとともに肉厚加工も施した、耐パンク性能強化チュ-ブ。