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ダウンフレームを持たないGPZ900Rのエンジン自重によるフレームのねじれを防ぎます。
主な適合車種GPZ750R/GPZ900R 84-03(A1-A16)
1個
59,980 税込65,978
3日以内出荷

車種専用に設計されたノーマルクラッチ対応のビレットレバーです。
ブラック
1個
6,798 税込7,478
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (7種類の商品があります)

車種専用に設計されたノーマルクラッチ対応のビレットレバーです。
ブラック
1個
6,798 税込7,478
3日以内出荷から8日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

ACTIVE(アクティブ)CBR600RR 05-16
車種別に設計されており、各車種のノーマルキャブレターに対応します。
1個
3,498 税込3,848
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

車種専用に設計されたノーマルマスターシリンダー対応のブレーキ用アジャスタブルビレットレバーです。
ブラック
1個
9,798 税込10,778
3日以内出荷から8日以内出荷
バリエーション一覧へ (7種類の商品があります)

ACTIVE(アクティブ)CBR600RR 05-16
車種別に設計されており、各車種のノーマルキャブレターに対応します。
1個
2,498 税込2,748
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (26種類の商品があります)

ACTIVE(アクティブ)CBR600RR 05-16
車種別に設計されており、各車種のノーマルキャブレターに対応します。
1個
3,498 税込3,848
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

車種別に設計されており、各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
1個
3,498 税込3,848
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

ACTIVE(アクティブ)CBR600RR 05-16
車種別に設計されており、各車種のノーマルキャブレターに対応します。
1個
2,498 税込2,748
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (26種類の商品があります)

車種別に設計されており、各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
1個
2,498 税込2,748
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

車体に加工が必要なく、ノーマルウィンカーの取り付けはもちろん、装着位置やステーの形状にまでこだわった、スタイリッシュかつ車検に対応するフェンダーレスキットです。
1セット
14,900 税込16,390
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

車体に加工が必要なく、ノーマルウィンカーの取り付けはもちろん、装着位置やステーの 形状にまでこだわった、スタイリッシュかつ車検に対応するフェンダーレスキットです。
ブラック 角度(°)(ナンバー)45 主な適合車種KAWASAKI NINJA H2 SX 18~19/SX SE 18~20 ナンバー灯LEDナンバー灯付き
1個
17,980 税込19,778
4日以内出荷

ACTIVE(アクティブ)ラジエーターステー
アンダーカウルを取り外すカスタムの場合、ノーマルステーの見た目の悪さが目立ってしまいます。アルミ製の製品と交換することでこれを改善します。また、アクティブオイルクーラーキットの装着に必要です。
主な適合車種GPZ750R/GPZ900R 84-03(A1-A16)
1個
29,980 税込32,978
3日以内出荷

オフロード車のテールをスリムに変更。ナンバープレートとウインカーのステーにルーカスタイプのテールランプを組み合わせました。ノーマルウインカーの使用が可能です。(※ナンバープレートベースは付属しておりません。)
材質アルミニウム ブラック
1セット
6,398 税込7,038
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

車体に加工が必要なく、ノーマルウィンカーの取り付けはもちろん、装着位置やステーの形状にまでこだわった、スタイリッシュかつ車検に対応するフェンダーレスキットです。
1個
8,998 税込9,898
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (40種類の商品があります)

車体に加工が必要なく、ノーマルウィンカーの取り付けはもちろん、装着位置やステーの形状にまでこだわった、スタイリッシュかつ車検に対応するフェンダーレスキットです。
1個
21,980 税込24,178
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

マスターシリンダーやバックステップの交換などで、ノーマルのブレーキスイッチが使えない場合にご使用ください。ボルトタイプなのでピッチとスペースが確保できれば幅広い車両に取り付け可能です。
1個
4,498 税込4,948
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

ACTIVE(アクティブ)ホーンステー BLK
正面から泥や雨を受けやすい場所にあるノーマルホーンを、カウル近くに移動させるためのステーです。ビッグラジエーターに交換した場合にも便利で、スタイリッシュに収めることが可能です。
1個
2,998 税込3,298
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

ACTIVE(アクティブ)フェンダーレスKIT
車体に加工が必要なく、ノーマルウィンカーの取り付けはもちろん、装着位置やステーの形状にまでこだわった、スタイリッシュかつ車検に対応するフェンダーレスキットです。 アルミ削り出しパーツを使い、細部まで妥協のないスマートな仕上がり。トラぺゾイド(台形)型リフレクター付。
ブラック
1個
22,980 税込25,278
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

アイドルスクリューを容易に調整しやすくするロングアイドルスクリューと、GPZ900RやZRX1100/1200など、カワサキ車でノーマルキャブレターに温水がまわる車両のホースブラインドに使用するアイシングホースグロメットです。
主な適合車種GPZ900R/ZRX1100
1個
489 税込538
3日以内出荷

ノーマルのリアフェンダーと交換することで、シャープでスポーティなスタイリングを得ることができるアクティブのフェンダーレスキット。アルミ材(製品によっては強度を上げるためスチール材併用)を採用して樹脂製品にはない高い耐久性をもたせ、小物入れや荷掛けフックなど純正の機能をできるだけ失わない仕様です。ノーマルウインカー対応ですが、LEDウィンカーや形状が選べるリフレクターなど豊富なオプションもご用意しています。安全基準をクリアしたスタイルをボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも一つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が意外にもぎっしりと詰まっています。その中でウィンカーやナンバーの位置などをセンス良くまとめました。錆に強いアルミ製(一部車両はスチール製)。腐食に強いアルマイト処理(一部車両除く)。ゴム製防水シート(一部車両除く)。車検対応ナンバー角。ナンバーは後方からはっきりと確認できなければなりません。その条件に沿う限界の角度まで計算されたスタイルを追求しています。車両に応じて40°/45°タイプがあります。LEDナンバー灯。高輝度白色LEDを使用した軽量・小型・省電力のナンバー灯です。適切な照射ができるような角度で装着されます。小物入れ&荷掛フック(一部車両除く)。純正の機能を犠牲にすることがないように配慮しています。小物入れ・荷掛けフック等純正と同じようにお使いいただけます。ウィンカーを考慮した設計。後方から見える表面積が重要となるため、ノーマルウインカーを適切な位置に装着するよう設計されています。※社外ウインカーへの変更を考慮し、ウインカーステー取り外し可能なタイプも一部設定しています。※リフレクターは別売りです。軽量で小型のアルミ製リフレクター。フェンダーレス化によってリフレクターがなくなってしまう車両の必需品です。
主な適合車種GROM 16-18
1個
6,998 税込7,698
3日以内出荷

ACTIVE Comfortable Sports Style(オートバイ本来のスポーツ性能に快適さを加えた大人のカスタマイズ)をコンセプトに、できるだけ低く、車体側に近づけたローフォルムのビキニカウルです。ノーマルのスタイル・雰囲気を崩さずにタンクとカウルとの一体感を持たせました。スクリーンは透明度の高いアクリル製。スタイリングを重視しつつも防風性能を発揮します。取付けパーツには、強度を重視したスチール製のステーと、カウルとタンクのラインをキレイに見せるためヘッドライト位置をオフセットするアルミ削り出しブロックが付属します。
主な適合車種BMW R nineT 14-16
1個
84,980 税込93,478
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも1つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が意外にもぎっしりと詰まっています。その中で、ウインカーやナンバーの位置などをセンスよくまとめました。耐久性が高く、剛性感のある素材としてアルミを採用。アルミ地のシルバーとアルマイト処理されたブラックの2色をラインナップ。(※一部車両を除きます。)。フェンダー内部への水の浸入を防ぐためのゴム製シートを付属。これも純正の機能(樹脂製で密閉感がある)を損なわないための配慮です。(※一部車種を除きます。)。ナンバーは後方からはっきりと確認できなければなりません。その条件に沿う限界の角度まで計算されたスタイルを追求しています。ナンバーは白色で適切に照らされる必要があります。そのため、ナンバーとナンバー灯の位置関係が重要となります。(※車検時の検査項目の一つです。)。高輝度白色LEDを使用した軽量・小型・省電力のナンバー灯です。適切な照射ができるよう、角度も設定済みです。純正の機能を犠牲にすることがないように配慮しています。「フェンダーレスにしたら、純正工具が積めなくなった!」「荷掛フックが無くなってしまった!」「小物入れが・・・」というこうとがありません。(※一部車種を除きます。)。後方から見える表面積が重要となるため、ノーマルウインカーを適切な位置に装着するよう設計されています。社外ウインカーへの変更を考慮し、ウインカーステー取り外し可能なタイプも一部設定しています。
1セット
特価
3,398 税込3,738
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (53種類の商品があります)

チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えませんその不安を解消するために開発されたのが、ビッグラジエーターキットです。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。汎用ラジエーターコア。高性能 38,300kcal/hの大放熱量。本体重量 1,450g。コアガード。・頑丈、耐圧設計196kpa。・ホース、取り付けステー付き車種専用設計。・専用オイルクーラーキットも設定有り。・独自開発により大幅コストダウン。・専用コアガード付属
主な適合車種GPZ750R/GPZ900R 84-03(A1-A6)
1セット
149,800 税込164,780
3日以内出荷

チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えませんその不安を解消するために開発されたのが、ビッグラジエーターKITです。 専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。 専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。 汎用ラジエーターコア 高性能 38300kcal/hの大放熱量 本体重量 1450g コアガード ・頑丈、耐圧設計196kpa ・ホース、取り付けステー付き車種専用設計 ・専用オイルクーラーキットも設定有り ・独自開発により大幅コストダウン ・専用コアガード付属
1セット
89,900 税込98,890
3日以内出荷から35日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えませんその不安を解消するために開発されたのが、ビッグラジエーターキットです。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。汎用ラジエーターコア。高性能 38,300kcal/hの大放熱量。本体重量 1,450g。コアガード。・頑丈、耐圧設計196kpa。・ホース、取り付けステー付き車種専用設計。・専用オイルクーラーキットも設定有り。・独自開発により大幅コストダウン。・専用コアガード付属
主な適合車種GPZ750R/GPZ900R 84-03(A1-A6)
1セット
94,980 税込104,478
3日以内出荷

チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えませんその不安を解消するために開発されたのが、ビッグラジエーターキットです。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。汎用ラジエーターコア。高性能 38,300kcal/hの大放熱量。本体重量 1,450g。コアガード。・頑丈、耐圧設計196kpa。・ホース、取り付けステー付き車種専用設計。・専用オイルクーラーキットも設定有り。・独自開発により大幅コストダウン。・専用コアガード付属
主な適合車種GPZ750R/GPZ900R 84-03(A1-A6)
1セット
149,800 税込164,780
3日以内出荷

チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えませんその不安を解消するために開発されたのが、ビッグラジエーターキットです。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。汎用ラジエーターコア。高性能 38,300kcal/hの大放熱量。本体重量 1,450g。コアガード。・頑丈、耐圧設計196kpa。・ホース、取り付けステー付き車種専用設計。・専用オイルクーラーキットも設定有り。・独自開発により大幅コストダウン。・専用コアガード付属
主な適合車種GPZ750R/GPZ900R 84-03(A1-A6)
1セット
89,980 税込98,978
3日以内出荷

チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えませんその不安を解消するために開発されたのが、ビッグラジエーターキットです。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。汎用ラジエーターコア。高性能 38,300kcal/hの大放熱量。本体重量 1,450g。コアガード。・頑丈、耐圧設計196kpa。・ホース、取り付けステー付き車種専用設計。・専用オイルクーラーキットも設定有り。・独自開発により大幅コストダウン。・専用コアガード付属
主な適合車種GPZ750R/GPZ900R 84-03(A1-A6)
1セット
96,980 税込106,678
3日以内出荷

チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えませんその不安を解消するために開発されたのが、ビッグラジエーターキットです。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。汎用ラジエーターコア。高性能 38,300kcal/hの大放熱量。本体重量 1,450g。コアガード。・頑丈、耐圧設計196kpa。・ホース、取り付けステー付き車種専用設計。・専用オイルクーラーキットも設定有り。・独自開発により大幅コストダウン。・専用コアガード付属
主な適合車種GPZ750R/GPZ900R 84-03(A1-A6)
1セット
91,980 税込101,178
3日以内出荷

セトラブ製コアとアールズ製フィッティング&ホースで耐久性に優れた高品質なオイルクーラー。パワーアップされたエンジンの上がりがちな油温を一定に保ち、エンジンのコンディションを維持します。角ばった旧車によく似合うデザイン設計で、ご満足いただける逸品に仕上がりました。ホースの取廻しやコアサイズのバリエーション豊富。オイル取り出し、マウントステーをアクティブが車種別に専用設計し、車両への装着が容易。セトラブ製コアとアールズ製フィッティング&ホースで、耐久性に優れ高品質。パワーアップされたエンジンの上がりがちな油温度を一定に保ち、エンジンのコンディションを維持。※二輪車専用設計。。 Setrab製。クーラーコアメーカーのセトラブは四輪二輪を問わず、各種エンジン用のコアをはじめ医療機器に至るまで、様々な分野で活躍しています。軽量なコア本体はオイルの通路と冷却用の微細なフィンからなり、オイルの通路での循環ロスを少なくすることで冷却効率が高められています。 サイドカラー。ストレートオイルクーラーキットに使用されているサイドカラーです。セトラブ製コアに対応した長さで設計されています。 コアステー。アルミ削り出し、アルマイト仕上げのオイルクーラーステー。ストレートコア専用品となります。 取出しセット。車体よりオイルラインを確保するための取り出し部分。車種別に設計され、十分なクリアランスと高い精度を誇ります。 フィッティング。取出し側、コア側に使用するフィッテング。アールズ製を使用し、確実にオイルラインを接続します。ホースへの組み付けは、国内で専任のスタッフが行います。 サーモスタッド。油温によってオイル順路を変更するサーモスタット組み込み用キットも設定(一部車種のみ)。サーモスタットと併せてご注文ください。 コアガード。コアを飛び石などからガードします。ノーマルのコアガードと比べ網の目を細かくしています。ピンによる固定で装着も簡単です。(※オプション設定です。キットには含まれません。)
1セット
99,980 税込109,978
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

brembo製2POTキャリパーへ交換の際に必須となるキャリパーサポート。 車体やキャリパーになじむシンプルな形状のアルミ削り出しピースです。
径(Φmm)ノーマルマスター:14 外径(Φmm)ノーマルローター:250 対応純正スイングアーム 主な適合車種ZRX1100/ZRX1200 -08/DAEG 09-16 適合メーカーKAWASAKI
1個
17,980 税込19,778
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

brembo製2POTキャリパーへ交換の際に必須となるキャリパーサポート。車体やキャリパーになじむシンプルな形状のアルミ削り出しピースです。
1個
17,980 税込19,778
3日以内出荷から27日以内出荷
バリエーション一覧へ (11種類の商品があります)

車種別オイルクーラーキットは、オイルライン取り出しや車体へのマウントステーを専用設計としています。オイルラインも車種毎に最適な長さのものがキットに含まれるので、装着時の作業効率を高め、余分な出費を抑えます。取り廻しやコアサイズ、サーモスタット対応品など選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応します。
仕様●ホースセットフィッティングデータ:ロング:90°-ストレート/ショート:90°-45°●ホース取り廻し:スタンダード(コア取付け位置:ノーマル) サイズコア:4.5インチ10段、ホース:#6 適合車種HONDA CBR400F コア色シルバー
1セット
64,980 税込71,478
5日以内出荷

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