「ヤンマー ディーゼル エンジン」の検索結果

クリーンディーゼル (2009年国内自主規制適合)。ヤンマー独自の2軸バランサ採用による低振動。特殊過流室式燃焼室と大容量マフラーが低騒音を実現。セルモータによる簡単始動。高耐久性&イージーメンテナンス

高級ディーゼルエンジンオイル。耐熱性・耐摩耗性・清浄性などにすぐれ、エンジンを長持ちさせます。また省エネルギー効果もあり、総合的に経済性の高いオイルです。

国内の業界で初の空冷ディーゼルインバータ発電機です。ディーゼルインバータ発電機としては国内最小の定格出力2.0kVAを実現します。定格出力時には18時間の連続運転に加え、防音設計により夜間での工事現場でも安心して作業が行えます。また投光機にも搭載可能なサイズなため、夜間での明かり確保にも使用できます。

ディーゼルならではの低燃費と大容量タンク採用で長時間運転が可能です。大型吸気チャンバー、ダブルマフラーの採用で低騒音を実現しました。新開発のL-Vエンジンの搭載、またマフラーを横出しすることで、雨水の浸入を防ぎ、青白煙・黒煙を大幅に低減しました。(メーカー比)

ロングライフクーラント。凍結防止性・防錆性・防食性などのすぐれた特性に加え、特にすぐれた長寿命性を発揮。農機・建機・船舶をはじめ、ディーゼルエンジン車・ガソリンエンジン車にも適用できます。

多目的ディーゼルエンジンオイル。ターボ付ディーゼルエンジンにも適合する高級マルチグレードタイプ。耐熱性・清浄性にもすぐれ、農機・建機・船舶などさまざまなディーゼルエンジンに使用可能なオイルです。

多目的ディーゼルエンジンオイル。すぐれた耐熱性・耐摩耗性に加えて、エンジンの清浄性をも兼ね備えた最高級ディーゼルエンジンオイルです。省エネルギー効果に加えてエンジンを長持ちさせます。

多目的ディーゼルエンジンオイル。ターボ付ディーゼルエンジンにも適合する高級マルチグレードタイプ。耐熱性・清浄性にもすぐれ、農機・建機・船舶などさまざまなディーゼルエンジンに使用可能なオイルです。

EPA Tire4規制、DPF機関対応オイル。DPF、EGRを搭載したエンジンをはじめ、さまざまなエンジンに対応。清浄性・耐熱性・耐摩耗性にすぐれた未来志向の環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。

多目的ディーゼルエンジンオイル すぐれた耐熱性・耐摩耗性に加えて、エンジンの清浄性をも兼ね備えた最高級ディーゼルエンジンオイルです。省エネルギー効果に加えてエンジンを長持ちさせます。

多目的ディーゼルエンジンオイル。すぐれた耐熱性・耐摩耗性に加えて、エンジンの清浄性をも兼ね備えた最高級ディーゼルエンジンオイルです。省エネルギー効果に加えてエンジンを長持ちさせます。

多目的ディーゼルエンジンオイル ディーゼルエンジン油としての各種の基本パフォーマンスがすぐれ、エンジン内をきれいに保つ清浄分散性を持ち、燃料希釈時においてもすぐれた耐久性を保持しています。

ロングライフクーラント。凍結防止性・防錆性・防食性などのすぐれた特性に加え、特にすぐれた長寿命性を発揮。農機・建機・船舶をはじめ、ディーゼルエンジン車・ガソリンエンジン車にも適用できます。

ターボ付ディーゼルエンジンにも適合する高級マルチグレードタイプ。耐熱性・清浄性にもすぐれ、農機・建機・船舶などさまざまなディーゼルエンジンに使用可能なオイルです。

EPA Tire4規制、DPF機関対応オイル。DPF、EGRを搭載したエンジンをはじめ、さまざまなエンジンに対応。清浄性・耐熱性・耐摩耗性にすぐれた未来志向の環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。

EPA Tire4規制、DPF機関対応オイル DPF、EGRを搭載したエンジンをはじめ、さまざまなエンジンに対応。清浄性・耐熱性・耐摩耗性にすぐれた未来志向の環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。

軽油・A重油を燃料とする船舶用ディーゼルエンジンオイルです。船舶ならではの過酷な運転条件にも長時間耐えうるように開発され、高速・高出力エンジンに最適です。

船舶用ディーゼルエンジンオイル。軽油・A重油を燃料とする船舶用ディーゼルエンジンオイルです。船舶ならではの過酷な運転条件にも長時間耐えるように開発され、高速・高出力エンジンに最適です。

船舶用ディーゼルエンジンオイル。軽油・A重油を燃料とする船舶用ディーゼルエンジンオイルです。船舶ならではの過酷な運転条件にも長時間耐えるように開発され、高速・高出力エンジンに最適です。

LED800Wバルーンでメタハラ1000Wの明るさ LED800Wでメタハラ1000W以上の明るさ、消費電力を抑えつつさらにより広範囲を照らせるようになりました。 瞬時点灯で待ち時間ゼロ うっかりブレーカーが落ちても瞬時に再点灯するので作業を止めず、安心して使用できます。 メンテナンス性の向上 LED素子は1日10時間、年間200日使っても約20年間使用できます。

自動アイドリングストップ機能で燃料コスト削減 設定した時間(1～30分)、溶接作業や交流電源を使用する作業を中断すると自動停止。作業を始めると自動再始動する自動アイドリングストップ機能。 無駄な運転をしないため、燃料消費とCO2の排出量を大幅に削減し、エンジンの寿命も長くなり、メンテナンスコストも軽減されます。 永久磁石式高周波発電機から出力をサイリスタとダイオードの混合ブリッジで位相制御しており、細い溶接棒を使用した時でも、アークスタートがスムーズでアーク切れが少ない制御方式です。 溶接作業内容に応じて「定電流特性」と「垂下特性」をスイッチで切替ができます。 交流電源・溶接電源の同時使用。溶接中にも交流電源が使用でき、作業の効率化が図れます。 インバータ方式の回路には波形修正回路を組み込み、波形歪みの少ない高品質な交流電源を供給します。 電撃防止機能&短絡継続保護機能を装備。高所や湿度の高い場所でも作業員を電撃事故から守ります。 無段階eモード。溶接電流に応じてエンジンの回転数を無段階で制御し、低燃費・低騒音を実現。 国土交通省の超低騒音型建設機械指定機です。