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自動アイドリングストップ機能で燃料コスト削減 設定した時間(1~30分)、溶接作業や交流電源を使用する作業を中断すると自動停止。作業を始めると自動再始動する自動アイドリングストップ機能。 無駄な運転をしないため、燃料消費とCO2の排出量を大幅に削減し、エンジンの寿命も長くなり、メンテナンスコストも軽減されます。 永久磁石式高周波発電機から出力をサイリスタとダイオードの混合ブリッジで位相制御しており、細い溶接棒を使用した時でも、アークスタートがスムーズでアーク切れが少ない制御方式です。 溶接作業内容に応じて「定電流特性」と「垂下特性」をスイッチで切替ができます。 交流電源・溶接電源の同時使用。溶接中にも交流電源が使用でき、作業の効率化が図れます。 インバータ方式の回路には波形修正回路を組み込み、波形歪みの少ない高品質な交流電源を供給します。 電撃防止機能&短絡継続保護機能を装備。高所や湿度の高い場所でも作業員を電撃事故から守ります。 無段階eモード。溶接電流に応じてエンジンの回転数を無段階で制御し、低燃費・低騒音を実現。 国土交通省の超低騒音型建設機械指定機です。
仕様周波数コンセント(Hz):50/60 JISコンセント 15A×2、出力端子 30A×1、騒音指定:超低騒音型 定格電圧(V)溶接電源:25.6、交流電源:100 定格電流(A)溶接電源:140 定格出力(kW)溶接電源:3.58 燃料消費量(L/h)1.59 溶接電流(A)30~155 騒音値(dB)84(音響パワーレベルLWA) 全長×全幅W×全高(mm)687×494×630 乾燥質量(kg)87 [整備質量95] 燃料タンク容量(L)10 バッテリーエンジン:YTX9-BS×1(12V-8Ah/10HR) 適合溶接棒(mm)Φ2.0~3.2 エンジンタイプ空冷4サイクルOHV エンジン形式ヤマハ MZ300 始動方式エンジン:セル式リコイル付 排気量(L)エンジン:0.296 定格使用率(%)溶接電源:50 定格出力(kVA)交流電源:3.0 エンジン定格出力(kW[PS]/min-1)連続5.8/3600 騒音値(dB(A)/7m)60(平均値) エンジン使用燃料無鉛ガソリン
1台
509,800 税込560,780
4日以内出荷

自動アイドリングストップ機能で燃料コスト削減 設定した時間(1~30分)、溶接作業や交流電源を使用する作業を中断すると自動停止。作業を始めると自動再始動する自動アイドリングストップ機能。 無駄な運転をしないため、燃料消費とCO2の排出量を大幅に削減し、エンジンの寿命も長くなり、メンテナンスコストも軽減されます。 永久磁石式高周波発電機から出力をサイリスタとダイオードの混合ブリッジで位相制御しており、細い溶接棒を使用した時でも、アークスタートがスムーズでアーク切れが少ない制御方式です。 溶接作業内容に応じて「定電流特性」と「垂下特性」をスイッチで切替ができます。 交流電源・溶接電源の同時使用。溶接中にも交流電源が使用でき、作業の効率化が図れます。 インバータ方式の回路には波形修正回路を組み込み、波形歪みの少ない高品質な交流電源を供給します。 電撃防止機能&短絡継続保護機能を装備。高所や湿度の高い場所でも作業員を電撃事故から守ります。 無段階eモード。溶接電流に応じてエンジンの回転数を無段階で制御し、低燃費・低騒音を実現。 国土交通省の超低騒音型建設機械指定機です。
仕様周波数コンセント(Hz):50/60 JISコンセント 15A×2、出力端子 30A×1、騒音指定:超低騒音型 定格電圧(V)溶接電源:26.8、交流電源:100 定格電流(A)溶接電源:170 定格出力(kW)溶接電源:4.56 燃料消費量(L/h)2.13 溶接電流(A)30~190 騒音値(dB)88(音響パワーレベルLWA) 全長×全幅W×全高(mm)730×555×660 乾燥質量(kg)105 [整備質量118] 燃料タンク容量(L)15 バッテリーエンジン:YTX12-BS×1(12V-10Ah/10HR) 適合溶接棒(mm)Φ2.0~4.0 エンジンタイプ空冷4サイクルOHV エンジン形式ヤマハ MZ360 始動方式エンジン:セル式リコイル付 排気量(L)エンジン:0.358 定格使用率(%)溶接電源:50 定格出力(kVA)交流電源:3.5 エンジン定格出力(kW[PS]/min-1)連続7.3/3600 騒音値(dB(A)/7m)63(平均値) エンジン使用燃料無鉛ガソリン
1台
689,800 税込758,780
4日以内出荷

300Wでメタハラ400Wの明るさ 400Wメタルハライドランプの発光効率が85Lm/Wに比べLEDバルーンは126.7Lm/W。メタハラよりも効率が優れているため低電力でも充分な明るさが得られます。 一晩無給油で点灯可能 同じ明るさでも400Wメタルハライドランプに比べ、約1.5倍長く点灯できます。3段階の調光機能によりさらに運転時間を延長でき、省エネ点灯で運転コスト削減にも貢献します。 コンパクトなので容易に搬送可能 バッテリー搭載タイプに比べ、発電機は軽量・小型なので取り回しが楽に行えます。人の手で持ち上げて軽自動車に積込みできます。(発電機を降ろした状態なら1人でも可能。)
仕様マスト形式:伸縮式3段(エアブレーキ付)、マスト操作:手動伸縮、台車:外径220mm空気入りタイヤ/タイヤ空気圧245kPa/足踏み式駐車ブレーキ その他推奨発電機:G900iS2 質量(kg)灯部:9、マスト:2.2、台車:33.4 周波数(Hz)50/60 電流(A)3.3(AC100V、300W時) 電圧(V)AC100 消費電力(W)300 寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)作業時:1195×1470×1745~3075、収納時:825×550×1745 全光束(Lm)40000(300W)/30000(200W)/16000(100W) ※表記数値は最大値、LED素子には製造工程でのばらつきがあり製品ごとに明るさ、光色が異なる場合があります。 使用可能温度範囲-10~40℃ 調光(W)300/200/100 ランプの種類LED 総質量(kg)44.6
1台
529,800 税込582,780
91日以内出荷