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SHIMANO ULTEGRA カセットスプロケット CS-R8101-12 12スピード

ULTEGRAの新たなFC-R8100クランクは、従来の素早く正確なフロントシフティングと効率的なパワー伝達はそのままに、クランク長の選択肢が広がりました。 160 mm ～ 175 mmのクランク長を選べるようになったことで、小柄なライダーやトライアスリート、より短いクランク長を求めるサイクリストにも対応します。 剛性、強度、重量、回転性能のすべてを最適化 ホローグライド構造により、重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達とより素早く正確なフロントシフティングを実現 52-36T、50-34Tのギアオプション、160、165、170、172.5、175 mmのクランク長から選択可能。

新型SHIMANO TIAGRAリアディレーラーは2x11スピードロードバイク専用設計で、スムーズかつ精密な変速を可能にします。コンパクトで洗練されたデザインは、軽量さと信頼性を兼ね備え、ロードライドに素晴らしい体験をもたらします。シマノ シャドー RD。より広いギアレンジのキャパシティ

新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長：165、170、172.5、175 mm

新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長：165、170、172.5、175 mm

新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長：165、170、172.5、175 mm

新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長：165、170、172.5、175 mm

新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長：165、170、172.5、175 mm

新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長：165、170、172.5、175 mm

新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長：165、170、172.5、175 mm

新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長：165、170、172.5、175 mm

SHIMANO TIAGRA 11スピードフロントディレーラーは、軽快なフロント変速と、スムーズで自然な操作感を実現します。独自のトグルリンク機構と最適化されたケージデザインによって、現代のロードライダーが求める変速性能を提供します。トグルリンク構造により、スムーズで自然なシフト動作が可能となり、より軽いフロントシフティングを実現します。

SHIMANO TIAGRA 11スピードフロントディレーラーは、軽快なフロント変速と、スムーズで自然な操作感を実現します。独自のトグルリンク機構と最適化されたケージデザインによって、現代のロードライダーが求める変速性能を提供します。トグルリンク構造により、スムーズで自然なシフト動作が可能となり、より軽いフロントシフティングを実現します。

SHIMANO TIAGRA 11スピードフロントディレーラーは、軽快なフロント変速と、スムーズで自然な操作感を実現します。独自のトグルリンク機構と最適化されたケージデザインによって、現代のロードライダーが求める変速性能を提供します。独自のトグルリンク機構と最適化されたケージデザインによって、現代のロードライダーが求める変速性能を提供します。 。トグルリンク構造により、スムーズで自然なシフト動作が可能となり、より軽いフロントシフティングを実現します。

洗練されたレバーのデザインで、ロードパフォーマンスに自信を与えます。TIAGRA 2x11スピードデュアルコントロールレバーには、定評のあるSHIMANO 105シリーズの先進的なエルゴノミクスを継承しています。多様な手の形状を調査して開発された新しいレバーポジションとブラケットのデザインにより、ロードサイクリストに快適性と確かな操作感を提供します。上質なレバータッチ、油圧ディスクブレーキの信頼できる制動力、そしてTIAGRA 2x11スピードシステムならではのスムーズで直感的な変速が、ロードサイクリングに精密性と自信をもたらします。レバー形状を改良し、握り幅を短くすることで、様々な手のサイズでも快適にレバーへ届くようになりました。

洗練されたレバーのデザインで、ロードパフォーマンスに自信を与えます。TIAGRA 2x11スピードデュアルコントロールレバーには、定評のあるSHIMANO 105シリーズの先進的なエルゴノミクスを継承しています。多様な手の形状を調査して開発された新しいレバーポジションとブラケットのデザインにより、ロードサイクリストに快適性と確かな操作感を提供します。上質なレバータッチ、油圧ディスクブレーキの信頼できる制動力、そしてTIAGRA 2x11スピードシステムならではのスムーズで直感的な変速が、ロードサイクリングに精密性と自信をもたらします。レバー形状を改良し、握り幅を短くすることで、様々な手のサイズでも快適にレバーへ届くようになりました。

SHIMANO ULTEGRA カセットスプロケット CS-6600 10スピード

SHIMANO ULTEGRA クランクセット FC-R8100 12スピード。・剛性、強度、重量、回転性能のすべてを最適化。・ホローグライド構造により、重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達とより素早く正確なフロントシフティングを実現。・52-36T、50-34T、46-36Tのギアオプション、160、165、170、172.5、175 mmのクランク長から選択可能。

SHIMANO ULTEGRA シフト/ブレーキレバー(ドロップハンドルバー用) ST-R8050-L 2スピード

SHIMANO ULTEGRA シフト/ブレーキレバー(ドロップハンドルバー用) ST-R8060-L 2スピード

SHIMANO ULTEGRA シフト/ブレーキレバー(ドロップハンドルバー用) ST-R8060-R 11スピード

SHIMANO ULTEGRA シフト/ブレーキレバー(ドロップハンドルバー、油圧ディスクブレーキ用) ST-R8020-R 11スピード

SHIMANO ULTEGRA シフト/ブレーキレバー(ドロップハンドルバー、油圧ディスクブレーキ用) ST-R8020-L 2スピード

SHIMANO ULTEGRA シフト/ブレーキレバー(ドロップハンドルバー用) STR8150RLSET。・素早く直感的なシフティング操作。明確なクリック感のあるエルゴノミクス設計のシフトレバー。・より優れたバイクコントロール性とレースで証明された信頼性。ブレーキパワー伝達に最適化されたフード形状とグリップ力に最適化されたテクスチャー

SHIMANO ULTEGRA シフト/ブレーキレバー(ドロップハンドルバー用) ST-R8150-R デュアルコントロールレバー。・素早く直感的なシフティング操作。明確なクリック感のあるエルゴノミクス設計のシフトレバー。・より優れたバイクコントロール性とレースで証明された信頼性。ブレーキパワー伝達に最適化されたフード形状とグリップ力に最適化されたテクスチャー

SHIMANO ULTEGRA シフト/ブレーキレバー(ドロップハンドルバー用) ST-R8150-L デュアルコントロールレバー。・素早く直感的なシフティング操作。明確なクリック感のあるエルゴノミクス設計のシフトレバー。・より優れたバイクコントロール性とレースで証明された信頼性。ブレーキパワー伝達に最適化されたフード形状とグリップ力に最適化されたテクスチャー

SHIMANO ULTEGRA シフト/ブレーキレバー(ドロップハンドルバー用) ST-R8060-SET。・エアロデザインで空気抵抗を削減。スイッチの配置を再設計し、よりコンパクトなデザインを実現。・直感的なシフティングが可能。シフト時も確実にハンドルバーをホールド。SYNCHRONIZED SHIFTにより、シングルボタンでフロント変速が可能。・ポリマーコーティングブレーキケーブル

SHIMANO ULTEGRA シフト/ブレーキレバー(ドロップハンドルバー、油圧ディスクブレーキ用) ST-R8170-R デュアルコントロールレバー。・クリーンコックピット：ワイヤレス接続によって、エアロダイナミクスとメンテナンス性を向上。・プロライダーのフィードバックに基づいて向上させた、圧倒的なエルゴノミクス性能。上方に伸びたグリップ部は、エアロポジションでのエルゴノミクス性を向上。・最適化されたブレーキコントロール。より軽くスムーズなレバー操作。ブレーキのコントロール範囲を拡張したことにより、モジュレーションが向上。・有線接続/ワイヤレス接続の両方に対応。・追加のサテライトシフターで利用可能。・優れた電気エネルギー効率。交換が簡単なCR1632バッテリーを使用(バッテリー寿命：1年半 ～ 2年)

SHIMANO ULTEGRA シフト/ブレーキレバー(ドロップハンドルバー、油圧ディスクブレーキ用) ST-R8170-L デュアルコントロールレバー。・クリーンコックピット：ワイヤレス接続によって、エアロダイナミクスとメンテナンス性を向上。・プロライダーのフィードバックに基づいて向上させた、圧倒的なエルゴノミクス性能。上方に伸びたグリップ部は、エアロポジションでのエルゴノミクス性を向上。・最適化されたブレーキコントロール。より軽くスムーズなレバー操作。ブレーキのコントロール範囲を拡張したことにより、モジュレーションが向上。・有線接続/ワイヤレス接続の両方に対応。・追加のサテライトシフターで利用可能。・優れた電気エネルギー効率。交換が簡単なCR1632バッテリーを使用(バッテリー寿命：1年半 ～ 2年)

上方に伸びたグリップ部は、エアロポジションでのエルゴノミクス性を向上・最適化されたブレーキコントロールより軽くスムーズなレバー操作ブレーキのコントロール範囲を拡張したことにより、モジュレーションが向上・有線接続/ワイヤレス接続の両方に対応・追加のサテライトシフターで利用可能・優れた電気エネルギー効率交換が簡単なCR1632バッテリーを使用(バッテリー寿命：1年半 ～ 2年)・パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減・メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス

・クリーンコックピット：ワイヤレス接続によって、エアロダイナミクスとメンテナンス性を向上・プロライダーのフィードバックに基づいて向上させた、圧倒的なエルゴノミクス性能上方に伸びたグリップ部は、エアロポジションでのエルゴノミクス性を向上・最適化されたブレーキコントロールより軽くスムーズなレバー操作ブレーキのコントロール範囲を拡張したことにより、モジュレーションが向上・有線接続/ワイヤレス接続の両方に対応・追加のサテライトシフターで利用可能・優れた電気エネルギー効率交換が簡単なCR1632バッテリーを使用(バッテリー寿命：1年半 ～ 2年)・パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減・メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス

エアロダイナミクスと重量、そして価格のバランスに優れたULTEGRA R8170 C50ホイールセットは、最新のチューブレスカーボンリムとアップデートされた11速および12速互換ハブで、グループライディングを特別なものにしてくれることでしょう。 特徴 高さ50 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 製品の仕様 モデル番号：WH-R8170-C50-TL-F モデル名：WH-R8170-C50-TL 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 D2リム シール|ハブ：コンタクト 内蔵グリススリーブ リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

エアロダイナミクスと重量、そして価格のバランスに優れたULTEGRA R8170 C50ホイールセットは、最新のチューブレスカーボンリムとアップデートされた11速および12速互換ハブで、グループライディングを特別なものにしてくれることでしょう。 特徴 高さ50 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 製品の仕様 モデル番号：WH-R8170-C50-TL-R モデル名：WH-R8170-C50-TL 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ リアスピード：12/11 タイヤ|タイプ：チューブレス スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU HGスプライン (ロード 11スピード) エンゲージメントタイプ：爪タイプラチェット ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 内蔵グリススリーブ 対応スポークプロテクター：CP-WR81A リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW