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GPF、DPF付き無し問わず幅広く使える、シンセティックテクノロジーベースのハイテク低摩擦エンジンオイル。ユーロ4、5、6の排出基準に対応。素早い浸透力でエンジンやターボチャージャーを最大限保護、不要な堆積物の蓄積を予防し、確実な潤滑を保証します。

セラミック粒子入り冷却タイプの浸透潤滑剤。高い浸透力に加え、セラミック粒子の高い潤滑性と急速冷却・凍結による金属収縮により錆などで固着した部分を溶解して緩める、最新ハイテク超高浸透潤滑剤。ねじ、ボルト、ピン、その他可動部品の焼き付きや錆びて腐食した金属部品に有効です。プラスチック、塗料、金属に悪影響を与えません。頑固に固着したネジに、フリーズショック(急速冷却・凍結)による錆の収縮と液剤による錆溶解で素早く浸透 。マイクロセラミック粒子の低摩擦により優れた潤滑 。腐食の蓄積を防止・保護 。整備工場、自動車、バイクだけでなく、あらゆる家庭用および趣味用機器など、幅広い用途に使用可能

エンジンやパーツに貼り付いたガスケットや、焼き付いた液体パッキン、接着剤などのシール材を素早く簡単に除去するシール剥がしスプレー。垂直面でも流れ落ちにくく作業効率が大幅にアップします。自動車に限らず建設関連や農業機械など幅広い分野のスチール、鉄、非鉄金属、セラミック、木、ガラスなどの製品に使用できます。ガスケットや液体パッキンなどのシール材の除去

オイルやグリスを素早く除去する高性能パーツクリーナー。オイルやグリスなどで汚れた部分にスプレーして、素早く汚れを除去する中速乾タイプの脱脂洗浄スプレークリーナーです。中速乾のため吹き付け後のふき取りなども可能となり、組み立てや分解などの作業を楽に行えます。素早く効率的な脱脂と洗浄を実現(中速乾) 。低い表面張力により、優れた浸透特性 。油、グリース、樹脂、タール残留物、および汚染物質を効率よく簡単に溶解し、蒸発後、表面にはグリースや残留物が残らない 。幅広い使用用途に対応

オートマチック車のプラスチック・ゴム製のシールを保護し、摩耗を防ぐATF添加剤。 。シフトの操作性が改善され、スムーズなシフトチェンジでミッションの耐用年数を延ばします。硬化したプラスチックやゴム等のシールを復活再生し保護 。オイル漏れによるオイル量不足を防止 。不要なノイズを最小限に抑制 。シフト操作の改善 。システム内をクリーニング 。オイル性能を回復し、劣化を防止 。耐摩耗性によりATFを保護 。ATF D-IIおよびATF D-IIIを使用したATF及びパワーステアリングに使用可能

黒煙を防止するディーゼル添加剤。大型車用濃縮版。添加直後からすぐに黒煙や触媒排出量が減少し、不快な臭いが低減します。インジェクター及びエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮させます。効果的に黒煙の排出を抑制し、排気ガステストをクリアするレベルになります。インジェクター及びエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮 。自動車、商用車、バスを含むすべてのディーゼル車及び、農業、林業、重機、定置用等のディーゼルエンジンに使用可能

キャブレター車以外にも使用可能な、燃料ラインの強力洗浄用ガソリン添加剤です。キャブレター、バルブ、インジェクター、点火プラグ、燃焼室の堆積物を除去し新たな形成を防ぎます。インジェクションクリーナーで解決しない、既にトラブルを抱えたエンジンなどに効果的。圧縮を改善し燃料を節約、 燃料システム全体を腐食から保護しながらキャブレター・アイシングを防止し、エンジン本来の性能を発揮させます。船舶や産業用の小型エンジンにも使用可能です。キャブレターのアイシングを防止 。燃料システムの腐食防止。燃料の酸化・劣化防止 。燃焼ノッキングのリスク低減 。燃費と排気ガスの排出量を正常化 。自動車(インジェクター車)を含むすべての2ストロークおよび4ストロークの燃料にクリーニング用添加剤として使用可能 。船舶や産業用の小型エンジンにも使用可能 。ターボチャージャー・触媒コンバーター付き車両にも使用可能

輸入車用に作られた、安心して使用できる専用設計のATF。アイシンワーナー、ZFなどの様々なメーカーのオートマチックトランスミッション用に開発。AUDI、BMW、ホンダ、ジャガー、ランドローバー、 ポルシェなどの様々な車両で使用される低粘度ATフルード。ATミッション用

デュアルクラッチトランスミッション(DCT)用に特別に開発された、シンセティックテクノロジーオイルをベースにした優れた高性能オイル。車両メーカーの仕様に準じてご使用ください。最適な効果は、混合せずに使用した場合にのみ発揮されます。デュアルクラッチトランスミッション(DCT)用

特に旧車に適した、ミネラルベースの高性能ローフリクション・エンジンオイル。コールドスタート時の高速給油は、始動段階および暖機段階でエンジンの摩耗を防ぎます。スラッジの形成を防ぎ、安定した潤滑油膜を提供します。旧車向け

モータースポーツに対応したフルシンセティックエンジンオイル。レースやスポーツ走行向けに開発された製品。突出した潤滑性、耐摩耗性、油圧安定性を備えた信頼性の高いオイルで、スポーツ走行はもちろん、極端なドライビングにも確実に追随します。高いパワーリザーブと最高のパフォーマンスで、安全に、そしていち早くフィニッシュラインまでいざないます。スポーツ仕様車、サーキット、レース走行車向け

日本とアメリカの車用として、最先端技術のシンセティックテクノロジーで造られたローコスト・ハイパフォーマンスエンジンオイル。オイル交換サイクルが長く、高い負荷がかかる状態で使用されるエンジンにお薦めです。耐摩耗性と清浄性に優れた低燃費オイルで、エンジンをクリーンな状態に保ちながら高い保護性能を維持します

マイルドにブレンドされたミネラルベースのモーターオイル。マイルドにブレンドされた潤滑剤が要求される製造年1950年以降の、オイルフィルターエレメントを備えたクラシックカーに特に適しています。あらゆる運転条件下で最適な潤滑と非常に優れた耐摩耗性を保証します。オイルフィルター付きのクラシックカーおよびオートバイ用

最新のプジョー・シトロエン、フィアットなどに使用するプレミアムなローフリクションオイル。2018年以降のPSA PureTech及びBlueHDiエンジンの要件に合わせて特別に開発されており、シトロエンやDS、フィアット、ジープなどに搭載された同型エンジンに使用できます。

DPF付き無し問わず、ガソリン車・ディーゼル車に使用可能なローフリクションエンジンオイル。素早い潤滑を実現する最もコストパフォーマンスに優れたエンジンオイルです。

アミン、ホウ酸塩、亜硝酸塩、リン酸塩を含まない、エチレングリコールをベースとしたクーラント。すべての冷却システムとエンジンに使用可能で、乗用車(ガソリン・ディーゼル、ハイブリッドおよび電気自動車)、商用車、オートバイ、バス、農業機械、建設機械などに適しており、特に高温でのアルミニウム保護が必要な全合金製エンジンに最適です。

アミン、ホウ酸塩、亜硝酸塩、リン酸塩を含まない、エチレングリコールをベースとしたクーラント。すべての冷却システムとエンジンに使用可能で、乗用車(ガソリン・ディーゼル、ハイブリッドおよび電気自動車)、商用車、オートバイ、バス、農業機械、建設機械などに適しており、特に高温でのアルミニウム保護が必要な全合金製エンジンに最適です。

アミン、ホウ酸塩、亜硝酸塩を含まない、エチレングリコールをベースとしたクーラント。すべての冷却システムとエンジンに使用可能で、乗用車(ガソリン・ディーゼル、ハイブリッドおよび電気自動車)、商用車、オートバイ、バス、農業機械、建設機械などに適しており、特に高温でのアルミニウム保護が必要な全合金製エンジンに最適です。

極めて高いパフォーマンスリザーブを備えたギアオイル。低温での流動性に優れており、その性能はカーメーカーの厳しいテスト基準を上回ります。特にプジョー、シトロエンの最新のマニュアルミッション、及びトランスアクスルに最適です。

ハイパワーダウンサイジングエンジンの開発要件を満たす、ルノーの最新設計に適合したプレミアムローフリクションオイル。ルノーの最新車輌に適合したRN17FEのアプルーバルを取得しています。

特にプジョー・シトロエン、ルノー、フィアット、トヨタ、ホンダなどに最適なローフリクション・エンジンオイル。ヨーロッパで最も過酷な消費テスト(CEC-L-54-T-96/MB M111)において、指定オイルと比較して2.5%以上の省燃費性能を実証。最高のエンジンパフォーマンスを保証し、最大で40，000kmの長寿命にも対応します。

スポーツカーを中心に、幅広い車種へ一年を通じて使用が可能なハイパフォーマンスオイル。ベースオイルにPAOを使用し、特別配合されたMOLYGEN添加剤を組み合わせた超高性能なローフリクションエンジンオイルで、オイルカラーはブラックライトに反応する蛍光グリーン。超高性能な有機モリブデンベースの潤滑剤が金属表面に被膜を形成、マルチバルブシステムやターボチャージャーを搭載したガソリン・ディーゼルエンジンに最適です。

最高の技術要件に基づいて開発された、幅広い用途に適したアッシュフリーのフルシンセティックハイドロリックオイル。最高品質の原材料を厳選して配合することで優れた温度特性が確保され、-45℃の厳しい環境下でもシステムの完全な機能を保証します。車高調整システム、油圧サスペンション、ステアリングシステム、ショックアブソーバーなど車両のハイドロリックオイルとしてご使用いただけます。

優れたハイプレッシャー特性と摩耗保護特性を備えた低粘度マルチパーパストランスミッションフルード。摩擦を低減し、燃料消費量と排出ガスを削減してスムーズなシフト操作を保証します。優れた熱安定性を参加安定性によりミッションをクリーンに保ち、長いオイル寿命が保証されます。

高性能な低粘度トランスミッションオイル。様々なマニュアル及びデュアルクラッチトランスミッション(Stronic， DSG)に最適です。優れたせん断安定性により燃料消費の削減と最適な摩耗保護性能を発揮します。粘度温度特性にも秀でており、すべての動作条件下で最適なシフトフィーリングを可能にします。

極めて高性能なセミシンセティックハイポイドギアオイル。経年安定性に優れており、シビアコンディションや大きな温度変化の状況下でもシフトユニットの完璧な動作を保証します。優れた粘度温度特性を保ち、摩耗を最小限に抑えてロングライフでの使用を可能にします。

耐摩耗性に優れた低燃費ハイドロクラシックシンセティック・エンジンオイル。シンセティックテクノロジーと最新の添加剤をベースにした独自の配合で、エンジンオイルが素早くエンジン内部に潤滑します。耐摩耗性に優れ、オイル及び燃料の消費を抑制するとともに、DPF付車両、ガス駆動車(CNG/LPG)、ターボ付き車両にも最適です。

フォードのエコブーストエンジンに最適な、耐摩耗性に優れた省燃費オイル。デポジットの生成を確実に防止し、優れた潤滑信頼性を確保して高い省燃費を実現する、化学合成技術をベースとした低摩擦オイル。エコブーストのダウンサイズエンジンに最適な設計で、旧バージョンとの互換性にも優れています。フォードは、WSS-M2C-913-B、913-C、及び925-Bを指定するエンジンにもこのオイルを使用するよう推奨しています。

フォード、ジャガー・ランドローバー向けに特別開発されたローフリクション・エンジンオイル。せん断安定性が高く、デポジットの形成を高いレベルで予防する、スタートストップシステムにも最適な低摩擦オイル。ジャガー・ランドローバーにも幅広く使用できるアプルーバルを取得しています。

最新のBMW、ベンツ、ジャガー・ランドローバーに最適なACEA C6を取得したプレミアムオイル。シンセティックテクノロジーをベースとしたプレミアムローフリクションエンジンオイル。最適な潤滑性能と優れた油膜安定性により、極度の負荷状態でも摩擦や蓄積物を最小限に抑えます。アイドリングストップシステムを備えたエンジンに最適で、燃料消費を抑制し、パフォーマンスを最大限に発揮します。最新のBMWやメルセデスベンツ、ジャガー・ランドローバーに最適なガソリン・ディーゼル兼用エンジンオイルです。トヨタ ランドクルーザーやハイエースなどのC5指定車にも最適です。

メルセデスベンツやジャガー・ランドローバー用に特別開発されたプレミアムオイル。シンセティックテクノロジーをベースとしたプレミアムローフリクションエンジンオイル。最適な潤滑性能と優れた油膜安定性により、極度の負荷状態でも摩擦や蓄積物を最小限に抑えます。アイドリングストップシステムを備えたエンジンに最適で、燃料消費を抑制し、パフォーマンスを最大限に発揮します。メーカー推奨のロングインターバルにも対応しています。

潤滑や洗浄、ネジ緩めや保護性能に秀でており、優れた浸透特性により奥まった部分まで潤滑します。腐食防止特性や防錆特性、水置換特性、優れた潤滑特性を備えた活性剤の組み合わせにより接点の導電性を向上させ、汚れや頑固な油、グリースの残留物を取り除きます。ロングノズル付き、シリコンフリーのマルチ防錆浸透潤滑スプレー。自動車はもちろん、家屋やガレージ、趣味や工業用など多目的に使用が可能な潤滑剤。ノズルを折り畳んだ状態でワイド、ノズルを出してストレートにスプレーできます。逆さ吹きも可能です。

全ての動作条件で最大のパフォーマンスと低燃費、最適な潤滑を保証する、シンセティックテクノロジーベースのハイテク低摩擦エンジンオイル。主にアウディやポルシェ、フォルクスワーゲングループの車両用に特別に開発されたガソリン・ディーゼル兼用オイル。エンジンオイル戦略2020/2021にしたがって、世界中の様々なモデルでこの仕様と粘度が規定されています。アッシュを形成する成分の割合が低いため、DPFの耐用年数を最大限に伸ばします。

PTFE(フッ素)をベースとした、シリコンやグリースを含まない潤滑剤。特に油性やシリコンベースの薬剤が悪影響を及ぼすような場所の潤滑に使用できます。ベアリング、スライドレール、ローラー、チェーン、鍵穴などの潤滑剤として最適です。優れた熱安定性を持ち、保護や絶縁に適しており、またベルトの鳴き止めとしても効果的です。自動車のシートの下にあるようなベルトメカニズムやドレールに最適 。カバーやシートなどに起因するあらゆるタイプのノイズを除去するための潤滑剤および分離剤としても使用可能 。産業用として、特にベアリング、スリップレール、ローラー、チェーン、スレッド用の繊維や木材の処理に最適 。また、一般家庭におけるあらゆる用途としての使用が可能 。プラスチック加工の剥離剤としても最適

オイル下がり防止剤。ゴム、プラスチックなどのエンジンシールを再生させ、オイルにじみや漏れを防ぎます。オイルの減りを抑制し、オイルの燃焼による青い排気煙を防止します。燃料混入によるオイル希釈を防止し、エンジンノイズも低減します。オイル下がりによるオイル消費に効果があります。ゴムやプラスチックのエンジンシールの再生 。燃料混入によるオイル希釈の防止 。青白い排気煙を低減 。ガソリンおよびディーゼルエンジン用のすべてのエンジンオイルに使用可能 。オイル交換時以外でも使用可能

最新のハイブリッドエンジン向けに特別に開発された添加剤です。ハイブリッド車に適した優れた洗浄効果で、インジェクションバルブ、インテークバルブ、点火プラグ、燃焼室等のインジェクションシステム全体に付着した堆積物を除去し、腐食を防ぎます。さらにハイブリッド車特有の事情により、給油回数の少ない燃料を安定させ、劣化や酸化を防ぎます。インジェクションを含むエンジン内部の堆積物除去・付着防止。エンジン内部の腐食保護。燃料の劣化防止。燃費の改善

エンジン内部をクリーンナップし、摩耗を低減させる高性能フラッシング剤。ピストンシールやリングの固着、エンジン内部の汚れがひどい車に効果的です。モータークリーンはエンジン破損の原因となるカーボンやスラッジを除去するだけでなく、金属の接触面の摩耗を低減し排気ガスを減少させ、エンジン性能を向上させます。ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンのオイルラインのクリーニング&フラッシング 。添加剤と分散液を特別に配合したクリーナー 。一般に市販されているすべてのエンジンオイルに使用可能 。オイル交換前に注入し、効果的にスラッジ類を溶解除去して古いオイルと共に排出 。エンジン内部に取り残された汚れを除去し、新しいオイルの性能を十分に発揮 。クリーニングされた状態で注入する新しいオイルにより、最適なエンジン性能を発揮 。短時間で分解することなくクリーニングが可能 。オイルフィルター交換ごとのご使用をお薦め

輸入車用に作られた、安心して使用できる専用設計のATF 。ヨーロッパ、アメリカ、アジア車と幅広く使用可能な、擦特性に優れたオートマチックトランスミッションフルード。ATミッション用

輸入車用に作られた、安心して使用できる専用設計のATF 。メルセデスベンツの7速ATミッション用に開発された高性能フルード。タイプ722.9および724.2(ハイブリッド)のトランスミッション向け。※他の仕様のフルードと混ぜて使用しないで下さい。メルセデスベンツの7速ATミッション用

革新的技術のモリジェン添加剤を配合したオールマイティなプレミアムエンジンオイル。厳選された高品質のベースオイルと高度な添加剤テクノロジーの組み合わせにより造られた、超高性能なローフリクションエンジンオイル。オイルカラーは蛍光グリーン。特別に配合されたMolygen添加剤は、高いせん断安定性で最適な粘度を長期間保持します。超高性能なタングステンベースの潤滑剤が金属表面に被膜を形成。摩擦抵抗を極限まで低減し金属部分を摩耗から保護します。