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180°無段階で開閉が可能な折りたたみタイプ。 マグネットをボトムに1ヵ所装備。 磁性の帯びる壁や柱、什器等に取付けて使用が可能。 電池交換が不要なリチウムポリマー充電池を採用。 点灯パターンは5種類(トップライト・メインライト弱・強・サブライト弱・強)。 充電端子はUSB Type-Cを採用。 充電時間は約4時間。 防塵・防水IP54。

極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。

新設計で耐久性UP!! アルミホイール専用のソケットです。 めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。

トルク伝達を最大限に発揮できる45°×6°のオフセット角度です。 くぼんだ場所のボルト・ナットにも掛かりやすく、ヘッドを裏返しての使用も可能です。 サイズ表示は大きく見やすい鍛造浮き出し刻印です。

先端六角部がボルトの六角穴にピッタリフィットするよう接触面を大きくした設計により磨耗が少なく、へたりも少なくなりました。

180度無段階で開閉が可能な折りたたみタイプです。 マグネットを本体2方向に装備(メイン、ボトム)、磁性の帯びる壁や柱、什器等に取り付けて使用可能です。 コンパクトなサイズで狭い隙間にも使用可能です。 点灯パターンは4種類(トップライト・メインライト(弱)・メインライト(強)・サブライト)です。

小型でスリムなペンタイプで、胸ポケットやペンケース等にも収納可能です。 ペンクリップ付きなので、バインダーや胸ポケットに取付可能です。 点灯パターンは3種類(エコ・弱・強)です。

滑りにくく力が掛けやすい発泡ディッピンググリップを採用した、金属加工用のヤスリです。

先端マグネット付です。

ラチェット部は、本締めが可能です。 送り角度5°(9mm以下と21mm以上を除く)を狭い場所でのスムーズな連続作業ができます。 矢印表示により作業方向が一目でわかります。 滑りにくいグリップデザインを採用しました。

奥深い場所に取り付けてある六角穴付ボルトの脱着に便利です。斜め回転作業が可能です

低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイルです。

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム キャブレター内部にたまったカーボン・ガム等を強力に洗浄する優れた泡タイプの化学洗浄剤です。 泡タイプは、キャブレターを分解せずにエアクリーナー側から吹き込んで内部を洗浄することができます。

コードレスグリースガン JTAE911用のオプション部品です。 1アクションで、グリースニップルに固定/解除が可能です。

先端マグネット付です。

先端は軟線や細い線材を、根元はピアノ線などの硬い線材を切るのに適している多機能タイプ。

低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイル

暖かみのある木質を生かした伝統的なドライバです。

ポンチ部は耐摩耗性に優れたSK材を使用。 連続使用が可能ですので作業性が良くなっています。 ハンマを使わず片手で素早くポンチマークが打てます。 ハンドルを左右に回すだけで打ち込み強さの強弱調整ができます。(強く打つ場合、右回転。弱く打つ場合、左回転。[反時計方向])

モーターサイクル専用4ストロークエンジンオイル ヤマルーブ ヤマハ車の開発テストに使用され工場出荷時にも充填されるベーシックオイル(一部車種を除く)。 コストパフォーマンスに優れ、スポーツ走行からタフな業務使用まで幅広い用途に対応。

奥深い箇所に取り付けてある六角穴付ボルトの脱着に便利です。 斜め回転作業が可能です。

メーター類の調整及び精密機器等に使用します。軸の材質はSWRH62Aです。

一般的なモンキレンチに比べ、呼び寸法でワンランク上の開口量を実現しました。 力のかかる方向に厚みを増やし、手が痛くなりにくいグリップ形状です。 余肉を省いたやり形ヘッドは、サイズ合わせの容易な目盛付です 大幅な軽量化を行い、作業しやすく、携帯にも便利になりました。

高回転かつ高温で運転される二輪車エンジン特有の要求性能に合わせて開発された部分合成ベースオイルに、摩擦低減剤を多く配合した4サイクルスクーター向けエンジンオイルです。 摩擦低減剤の作用により、アイドリング安定性・省燃費・出力向上などの効果が期待できます。

軸長が短いタイプ、ビットの交換が可能です。

視認性の高い目盛を採用し、より快適なトルク調整作業が可能。 保管に便利な専用樹脂ケース付き。 グリップには劣化に強く、フィット感のあるエラストマー樹脂を採用。 不用意なトルク設定値の変更を防ぐロック機構を採用。 GW010-02～GW300-04は36枚ギア、GW600-06～GW1000-08は40枚ギアです。

広口に切り替えた時でも、手を挟みにくい安全設計。歯形状は「三段形状」でそれぞれ細かいものから太いものまでつかみやすい形状になっています。

スムーズな操作性と作業効率の向上を実現する、90枚ギア採用のラチェットハンドル。送り角4°が、振り幅の確保が難しい狭所箇所の作業を可能に。軽さの中に確実さを感じる空転トルク。力が伝わりやすく切り替えやすいレバー形状。クロウに掛かる力を分散させる、7段クロウ。リペアキット(BR90-K)を設定しています。