ヤマルーブ PEAカーボンクリーナー
(184件のレビュー)有効成分に特殊PEA(ポリエーテルアミン)を使用し、これを極めて高純度に含有する本商品はエンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクター等に固着したカーボン堆積物(カーボンデポジット)を効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます。
ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入して下さい。
3ヶ月、又は3000km毎の使用が効果的です。
軽量カップ付
本製品はプレミアムガソリンに配合されている洗浄成分です。
すべての4ストロークガソリン車両に対応可能です。
エンジン内部を強力にクリーンアップし、エンジン本来のパワーが回復します。
新車からの継続使用でエンジン性能を維持することができます。
O2センサーや触媒を痛めることはありません。
- 付属品
- 計量カップ
- 危険等級
- Ⅲ
- 危険物の類別
- 第四類
- 危険物の品名
- 第二石油類
- 危険物の性状
- 非水溶性
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商品レビュー
通勤用のアドレスV125g(K6)信号待ちでエンストする頻度が増え、再始動も不安定になったので、ソレノイドバルブ周辺の清掃、プラグ交換、エアクリーナーエレメント交換と素人の自分で出来そうなことを一通り実施。
エンストはしなくなり調子は一応改善しましたが、懇意にしているバイク屋さんからこれを勧められ、ちょうど満タン状態だったのでお店で15cc入れてもらいました。
それから160キロほど走りましたが、始動、アイドリング、ふけあがりともさらに快調になりました。
ハイオクに入っている洗浄成分という事なので
レギュラーガソリンの車に入れてます。
アイドリングが安定しました。
NMAX新車より7年経ちますがこの商品を見つけて使ってみた。すぐに変化を感じることができた。信号で減速するのですがスーって伸びていく感じがある。購入時からずっとあった感じがまた現れたようだ。使用方法通り使っていきたい。
走行中にエンジン停止が頻発し、危険を感じたので使用しました。ガソリンに混ぜるだけで、エンジンの余分なカスを燃やしてくれる商品なので簡単に使用できました。プラグ交換とこうの商品を使用し、エンジンが完全に直りました。
PEA添加剤をはじめて使用したので他との比較はできませんが
加速力、最高速ともに新車時の感覚を実感できるほど効果ありました
ヘッドを外してカーボン除去後、本製品を1年使ってもう一度ヘッドを外してみたところ、以前とは比べ物にならないくらいカーボンの付着が少なく、清掃も簡単に終わりました。そこまで神経質になる必要は無いと思いますが、過走行車などは一度入れてみることをオススメします。














