サスペンション&フォークオイル

旧車のフロントサスのオイルを適当なオイルで交換したのですが，指定の粘度のフォークオイルだとどんな感じか比べるために使用しました。このオイルだとサスが柔らかく，しっかり動くようになったと思います。バイクがさらに乗りやすくなった感じです。ホンダ車にはホンダのものを使いたいけど高いのでこちらにしました。

シールが抜けたハーレーのフォークOH時に使用してます、やや固めですが、日本の夏は暑いです・・そして日本製商品は裏切りません！使用車種はダイナ系です。

ホンダ純正は、高いので購入しました。
NSR250rmc16にいれてリフレッシュされたサスペンションに生まれ変わるよ

TZR250Rの倒立フォーク用に、純正指定のオイルを使用。
当然ですが、特に問題なく使用できました。
交換後の動作も良好です。

純正指定された物ですので全く問題無いです。
XJR1200は年式によってオイル量が異なり初期型は561ccで2缶必要
最終型は451ccで1缶で足りる。
オイルのみ交換ですが、当分交換していなかったので須佐の動きは劇的に良くなりました。G-10だとツーリングには最適の粘度。峠を攻める人には少し柔らかすぎだと思います。

ホンダ車にホンダのクッションオイルを長年使用していたが、モノタロウさん価格が２０００円を突破したのでこちらに変更。ホンダには無い１５Ｗもチョイスできた。
足回りに踏ん張りが出て走りやすくなった。

ホンダ純正は高いので、こちらを利用。
ワインディングや高速道路を含む数百キロのツーリングをしましたが、問題ありません。

コスパに優れ、安定のオイルです。もう30年以上愛用しています。

ホンダ車のフロントフォークをオーバーホールするのに使用しました。ヤマハのオイルはどれも素晴らしいです。

ヤマハのスクーター、フロントサスペンションのオイル交換に使用しましたが、新車時のように軽やかになりました。リピートしたいと思います。

ホンダのバイクですが、足周りはヤマハがいいです。安くて信頼できるオイルです。

ホンダやスズキのバイクにも使っています。安定の価格で昔からコレですね。

ホンダ純正フォークオイルは高いので、ヤマハ純正フォークオイルを愛用しています。

安いし、使いやすいし、凄く素敵なフォークオイル！！

フォークオイルの中ではヤマハのオイルが最も安価に入手できる為、車種・メーカーを問わず使用しています。フロントフォークだけではなく、タンク別体式のリアサスペンションユニット、果ては自動車のショックアブソーバーのオイル交換など、様々な用途で役に立ちます。

バイクのフロントサスのメンテナンスに使用。純正部品なので安心して使用できます。オイルメーカーによっては同じw数でも感じがかなり違ってきます。

他の商品と一緒に購入したので、送料が無料になったのが嬉しいですね。しかも納期も早いし、梱包も丁寧で、大変満足しています。純正品なので、もちろん商品について全く問題はありませんでした。

ヤマハのバイクに使おうと思ってヤマハのオイル。
10Wと15Wのブレンド用に。

いちごシロップみたいな色なので垂れると
血糊っぽい。


合計２リットル買ったのに使ったのは320CC。

当分メンテに困らない量です。
（その上お安い）

ブレンド用に追加で購入。
秋の良いシーズンまでにメンテナンスして快適な状態に
仕上げたいので１５Wと比率決めて混ぜようかと。

並行輸入品はメンテ受けてくれないのです。
自前でできることはすべてやる。

安く確実な品物をいつもありがとうございます。

安くて信頼できるヤマハブランドだとおもいます。あとイチゴシロップみたいで綺麗。