ヤマルーブ PEAカーボンクリーナー

カブ（JA10）の燃料タンクに入れて、定期的にクリーニングしています。
そのおかげか、現在走行距離が7万キロ近いですが、エンジンは絶好調です。
付属のカップに残った液体の匂いが少々きつく、そのまま裏返しで容器の蓋にかぶせておくと、容器がベタベタになるのが難点です。

キャブレター車に使用。以下、明らかな効果あり。
アイドルからの吹け上がりのもたつき感が無くなった。
巡航時の燃焼が安定したせいなのか、騒音、振動が低減した。
登り坂でのアクセルを開けた時のノッキングが低減した。

バイクのカーボンの予防に入れてます。
シリンダー内にカーボン溜まると圧縮抜けたりするのでしょうか・・・
そうならないように入れてます。

ガソリンエンジンの燃焼室清浄化に効果はあると思うが、燃料ポンプによってはトラブルのもとになるのかもしれない。因果関係は不明だが、4輪車の燃料ポンプトラブルを経験した。使用時は濃度に注意し、投入したら早めに長距離を走って使い切るよういしたい。

古い社用車のアイドリングが不安定になってきましたので、使ってみましたところ、すぐに効果が現れアイドリングが安定してきました。

ネット通販での類似品で比較して一番安いので助かっています。
燃焼室が汚れている車両に使用しますが、そういった個体は大抵シリンダーのシール性に難がある場合が多いので使用後のオイル交換や圧縮圧力の測定等でコンディションの把握をすると良いと思います。

バイクに乗って３０年以上このような商品は購入したことが無かったのですが、現在乗っているバイクの調子がイマイチだったので購入してみました、使用してみて、エンジンの始動性はあまり変わらず、ただその後乗っていた感じは何となく調子が良いのかな？まだ１回しか使用してないので今後使い続ければもう少し良くなるのかな？手頃な値段なのでまずは１回試す価値はある商品かなと思います、商品パッケージはなんか薬剤みたいだし、見た目でもう効きそうだし、メーカーも信頼出来るし、購入して良かったです。

安くてちょうどよい分量だが、軽量カップはスクーター（シグナスX）には注ぎにくい。

定期的に使用しています！ 値段も手軽でお財布に優しいです。

数値的にはわかりませんが、気持ち的にとても快適です。

とてもいい商品だと思います。
使い始めたばかりなので何とも言えませんが古いバイクなのでエンジン内のカーボン除去が出来るので楽しみです。

一気に連続200km走行で使用しました。使用中からエンジン音の低下、燃費の向上が確認できました。

フューエル１と比べると灯油臭い　使用後の計量キャップはそのままボトルに被せるとボトルがベタベタになるので拭き取ってから被せる必要有り　効果はフューエル1と同様に燃焼室のカーボンが良く取れる

いつも使っています。
エンジンもスムーズで燃費も若干良くなっている様な気がしています。

今回で2回目の購入です。効果が体感出来るほどかと言うと何ともですが、コンディション維持の為と定期的に注入しています。

ヤマハ車には、やはりヤマハのクリーナーが安心です、効果は実感できませんが

カーボン蓄積予防の必需品です。定期的にガソリン内に投入するだけで快調です。

一応対策はしているもののカーボンが付きやすいバイクなので購入してみました。効果があれば良いのですが...

フューエルワンとの違いはわからなかったが、同等の物として考えてよいと思う。

いつも使用している商品であり、使用後にエンジンを開けて内部確認したところ、予想以上にカーボン除去ができていた。