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即効性の浸透力があり、チェーンの細部まで素早く浸透。極めて薄い極圧系潤滑被膜を金属表面に吸着させます。 低粘度なのでワイヤーや変速機などの汚れ付着、べたつきを嫌うパーツの潤滑としても使用できます。

エステル系のベースオイルに極圧添加剤+PTFEを配合し、三層構造の強力な皮膜を形成、金属面に化学吸着してチェーン・ベアリング・スプロケットなどのパーツを金属摩擦から保護します。(使用温度 -53℃～+250℃) セミウェットタイプ(低粘度)でありながら極圧試験(皮膜強度)で負荷1，000kgを超え、水噴霧状態においても負荷900kgを超えるなど、様々なシーンで性能を発揮します。 塩素系の極圧添加剤を使用していないため、金属の酸化を防ぎます。 金属摩擦を低減し、発熱・焼き付けを抑制します。 チェーン・ベアリングなどのパーツの寿命延長に効果を発揮します。 エアゾール式のため、ワンタッチで簡単に注油していただくことが可能です。 飛散を最小限に抑え、ボディを汚しません。

油汚れ・軽い水垢汚れ・タバコのヤニ・ほこりを簡単に洗浄、高級感あふれる光沢に仕上げます。 汚れを落とすのと同時にコーティングができるので洗浄剤とコーティング剤をそれぞれ用意する必要がありません。 屋外で使用する場合も劣化を起こしにくく最大で約6ヶ月間被膜効果が持続します。(使用する状況によって異なります) 従来のワックス・コーティング剤と違い、すべてのプラスチックに使用できます。 コーティング被膜の表面が硬化、自動車やバイクなどのボディにキズを付きにくくします。 わずかに柑橘系の香りがするだけなので車のダッシュボードや内窓のヤニなど、ルームクリーニングにも使用できます。 洗車時のキズ、バフ傷を一時的に隠す効果もあります。

金属同士の接触面に高荷重(極圧)に耐えうる潤滑被膜を形成します。 潤滑被膜がチェーンやスプロケットにかかる高荷重や高回転での金属摩擦が起こす摺動抵抗を極限まで抑えることで「低粘度なのに滑らかな潤滑性を可能」にすることができました。 muonと同様に塗布した直後から極めて薄い耐高荷重潤滑被膜を形成しますので乗り出し(初期動作)からスムーズな潤滑性能を体感いただけます。

強力サビ取り剤ジェルタイプ スパールジェルは研磨剤(コンパウンド)ではなく、薬理作用によってサビを除去します。そのため、余計な磨耗がなくパーツの精度が狂わすことなくお使いいただけます。研磨剤ではないため強くこする必要がなく、ペースト状の研磨剤では取り除くことが困難な細かい部分のサビの除去も簡単に行えます。また、不燃性のため安全にお使いいただけます。

マリンルブリカントは海水などの過酷な状況下で防錆・潤滑性能を極限まで引き出し、従来の防錆潤滑剤では解決することのできなかった問題点を確実に解決できるように開発された防錆潤滑剤です。

脱脂洗浄剤では業界初となる原液を採用。ヴィプロス独自の処方で開発した遅乾性脱脂洗浄剤です。じっくりと浸透し、独自の洗浄液が油汚れを素早く溶解します。

高撥水3層特殊レジンコートで新車時の輝きを維持します。素材を傷めずどこにでも使え、樹脂・ゴムパーツを紫外線から保護する効果もプラスしております。