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ノンアスベスト グラファイト、COPPERタイプはSTDより耐久性が優れています。
用途排気管を断熱することにより、排気管に排出された際の排気温度の降下を極力おさえ、排気ガスの排出スピードを維持し、排気効率の向上を実現。
1個
2,398 税込2,638
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1セット(2個)
539 税込593
当日出荷
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1セット(4個)
299 税込329
当日出荷


M5×13mmボルト止め仕様
仕様ボルト止め仕様M5×13mm 寸法(Φmm)40 主な適合車種汎用
1個
299 税込329
当日出荷








ノンアスベスト グラファイト、COPPERタイプはSTDより耐久性が優れています。
用途排気管を断熱することにより、排気管に排出された際の排気温度の降下を極力おさえ、排気ガスの排出スピードを維持し、排気効率の向上を実現。
1個
3,598 税込3,958
当日出荷
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1セット(2個)
669 税込736
当日出荷


ノンアスベスト グラファイト、COPPERタイプはSTDより耐久性が優れています。
用途排気管を断熱することにより、排気管に排出された際の排気温度の降下を極力おさえ、排気ガスの排出スピードを維持し、排気効率の向上を実現。
1個
3,398 税込3,738
当日出荷
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耐候性・耐寒性・耐オゾン性、及び電気的性能に優れている純正採用のEPDM(エチレンプロピレンジエンゴム)を外被に採用。プラグコード外径Φ7mm/芯線:銅線メッキタイプ
ブラック
1個
599 税込659
当日出荷
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HONNDA純正部品対応品
幅(mm)35(ゴム部:23) 全長(mm)132(ゴム部:108) 適合品番HONNDA純正品番:95012-13001
1個
499 税込549
当日出荷
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1個
429 税込472
当日出荷











Z2タイプクラシカルグリップ 全長130mm・取付け長さ125mm非貫通タイプ。 アクセル(R)内経24mm。クラッチ(L)内径21mm。
主な適合車種汎用ゼファー750/ゼファー1100
1個
2,298 税込2,528
当日出荷から3日以内出荷
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チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更した”Parts”に見合ったセッティングを可能にする6オーバーサイズメインジェットセット。キャブレター数に応じた6オーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベルです。 メインジェット/パイロットジェット メインジェットが高速時(アクセル開度3/4から全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0から1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。
1セット
1,498 税込1,648
当日出荷から翌々日出荷
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