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潤滑、浸透剤。 高級耐熱(200℃) 防錆グリースをガスに溶解したもので、あらゆる潤滑箇所に素早く浸透し、長期間潤滑効果を発揮します。

粘着力が強いので制動時のビビリを抑え、水や湿気から部品を守ります。ディスクパッド組み付け時に、マット感があり納まりが良い。耐熱性が良いので高温時の流れ出しがない。耐熱性固体潤滑剤(ZnO)配合。

スチール洗浄でもはがれません(塗装から1ヵ月以上経過後)ハイポリマーレジン配合により乾燥被膜は高圧力の80℃熱水に耐えられる品質です。労働安全衛生法＜有機溶剤中毒予防規則＞に該当しないシャーシー塗料です。艶、黒色度、密着性に優れています。タレ、臭いが少なく、重ね塗りができます。マーキングの黄ペンがにじみません。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。

浸透性が非常に良く、固着したボルトも簡単に緩みます。塗装のはじきの原因になるシリコーンオイルを含みません。

シャンプーと同時に撥水コーティングができます。洗い流すと同時に抜群の撥水皮膜つくります。原液使用、直接スポンジになじませて洗車。

普通の洗剤や油膜取りでは落としきれない、ガラス面にこびりついたウロコ(無機スケール)を強力除去。頑固な油膜をカンタン除去。劣化したガラスコーティング剤も除去するので、ガラスコーティングの前処理剤としても最適です。

油膜取り・くもり止め効果が長時間持続します。ガラス面に拭き跡(白残)が残りません。「破裂」に対して安全性の高いシームレス缶を使用しています。冬季、寒冷地でも噴射力が落ちないダブルガス仕様。

有機溶剤クリアータイプです。「有機溶剤中毒予防規則」の適用を受けない、毒性の極めて低い化学洗浄剤です。 速乾性タイプ。 各種樹脂、ゴムに対する影響が少ない。 逆さ吹きができます。

速乾性で作業性に優れています。特殊合成樹脂とピッチを主成分とした、経済性に優れた自動車シャーシー用防錆塗料です。艶、黒色度、密着性に優れています。タレが殆どありません。マーキングの黄ペンがにじみません。

速乾性で作業性に優れています。特殊合成樹脂とピッチを主成分とした、経済性に優れた自動車シャーシー用防錆塗料です。艶、黒色度、密着性に優れています。タレが殆どありません。マーキングの黄ペンがにじみません。

落ち着いた、長続きのする光沢を与えます。ノンスリップタイプ。艶出し、汚れ落とし、静電防止、保護剤としての効果があります。塗装作業に影響のあるジメチルシリコーンオイルは使用してしません。臭いが少なく引火性がありません。

各種機械のカプラーハウジング用潤滑・防湿剤です。PTFE配合(ノンシリコーン)。高湿環境でのカプラーへの湿気の進入を防止する事により、腐食による接点不良を低減します。カプラーに潤滑効果を与える事により、接点の接地面積が増え、通電状態を改善し、導電性を回復します。カプラー脱着時の負荷を軽減し、端子の破損を防ぎます。

ボディに付着したタール、ピッチ、排気ガス汚れ等を簡単に除去します。汚れを除去した後は、特殊ワックス剤の効果により、光沢のある被膜が形成されて塗装面を保護します。

「有機溶剤中毒予防規則」の適用を受けない、毒性の極めて低い化学洗浄剤です。ブレーキライニングやドラム等の各部に付着した油汚れ、磨耗粉じんを洗い流します。ノズルから勢いよく噴射されますので、汚れを素早く取り除き、制動効果を高めます。各種樹脂、ゴムに対する影響は極めて少ないですが多量にかけ過ぎないで下さい。速乾性です。

精製度の高いワックスとニオイの少ない溶剤を使用した無臭タイプの防錆剤。再除去を前提としている箇所に適しています。ワックス状半乾性膜が金属表面を保護し、優れた防錆力を発揮します。

泡状であるため汚れた面への付着・浸透性がよく、エンジンルームをきれいに洗浄します。特殊ボタンを使用することにより、スプレーしにくい部分(エンジンブロックの下側、プラグのまわり)に、飛び散らすことなく局部的にスプレーできます。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。新車専用。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。塩水噴霧試験500時間以上合格。水性で有機則クリア。

吸入・燃焼・排気系統、気化器にたまるワニス、カーボンスラッジ、ガム等を速やかに除去します。パワーアップし、加速性能をアップします。排気ガスの浄化を助けます。エンジンの回転を滑らかにします。5，000km走行毎に使用すると常にエンジン快調です。

無臭タイプ，2wayノズル採用、逆さ吹き可能。 防錆効果を上げた処方で、他の浸透油と比べ長期防錆が可能。 錆びついて固着したボルト・ナット等に塗布すれば浸透して動きやすくなります。 水置換性あり シリコーンオイルを含みません。

ノーポリマー仕様のため、配管内を詰まらせることがありません。SAE規格J2297試験済みなので安心してご使用できます。多くのメーカーがガス漏れ探知で純正採用している蛍光剤を使用しており、紫外線による漏れ止め検査が可能です。あらかじめ注入しておくことで漏れ予防にも最適です。漏れ止め効果は半永久的に持続します。

キャブレターを分解する事なく内部に溜まったカーボン、スラッジ等の汚れを除去し、キャブレターの作動を円滑にする化学洗浄剤です。 キャブレター内のエアポート、チョークバルブ、バタフライバルブにスプレーすると汚れを洗い流します。 洗浄後はエンジンがスムーズになり、始動が楽になります。

耐熱アクリル樹脂を用いた無色透明なコーティングスプレーです 密着性、耐水性、防蝕性に優れています。 長期間艶を保ちます。 電気絶縁性なので、バッテリー端子、コネクター等の電気系統の絶縁スプレーとしても優れています。

無臭タイプ、2wayノズル採用、逆さ吹き可能。潤滑性能を向上した処方で、他の浸透油に比べ長期潤滑します。錆びついて固着したボルト、ナット等に塗布すれば浸透して動きやすくなります。水置換性があります。シリコーンオイルを含みません。

自動車のボディーなどに付着したイオンデポジットなどのシミ汚れを落とします。酸を含まないため、ホイールやメッキ、樹脂パーツなど様々な箇所に使用できます。イオンデポジットの除去と同時にシロキサンポリマーで艶を与えます。1本でセダンタイプ5台の施工が可能。

速乾性タイプです。凹凸仕上げの耐チッピング塗料です。他の色を上塗りしても、にじんだり、侵されたりしません。(塗装後充分乾燥させてから上塗り塗装して下さい。)密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。

速乾性タイプです。ゴム質の柔軟性を有した、凹凸仕上げの耐チッピング塗料です。他の色を上塗りしても、にじんだり、侵されたりしません。(塗装後充分乾燥させてから上塗り塗装して下さい。)密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。

脱オキシムタイプの一液型RTVゴムです。空気中の水分と反応して常温で硬化するゴム状のシール剤です。耐熱・耐寒性(-40～240℃)、耐油性、耐水性、電気絶縁性に優れています。

特殊変成シリコーンですので、ほとんど肉やせがありません。 接着力に優れています。 耐水・耐熱・耐寒・耐候性が優れています。 ゴム弾性を有し、耐振動・耐衝撃性が優れています。 乾燥後は、上塗り塗装ができます。

湿気硬化タイプの一液ウレタンシーリング剤です。乾燥後の肉やせが殆どなく、優れたシール効果を発揮します。耐水、耐熱、耐寒性、耐候性に優れ長期にわたり高性能を発揮します。速乾性ですので硬化が早く作業性に優れています。乾燥後、各種塗料による塗装が可能です。