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粘度指数VI-400。温度上昇による減衰力低下を防ぎます。低摩擦で高い消泡性を持つ、高性能フォークオイルです。

ホイールボルトナットに塗布する指定油脂類として防錆・耐亟圧性に非常に優れた性能を有する専用塗布剤です。・ツイストキャップを採用している為、片手で開閉可能で、キャップ紛失のリスクがありません。キャップ先端径が比較的細いため、塗布量をコントロールしやすく過剰塗布のリスクを低減できます。エアゾール製品で必ず発生する塗布時の飛散が無く、現場をきれいに保つことができます。1本で6台～7台施工可能です。(塗布状態、車両車種により施工台数増減します。)

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。 柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。 コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

MIMAMORIを連動した車両の情報を閲覧する為の「PCビューアソフト」です。連動した車両の労務管理、動態管理、省燃費・安全運転など運行管理を行うことが出来ます。

主にエンジンのフランジ面やその他フランジ部分等のシールとして使用します。成形品では対応しづらい部分に使用できる修理用品です。脱アセトンタイプのため、硬化速度が速く、金属やプラスチックを腐食しません。未硬化時耐熱性に優れています。耐エンジンオイル性・耐冷却液性に優れています。耐熱性・耐寒性に優れています。電気電子部品のシールや接着にも使用できます。