「モーター 軸 キー」の検索結果
豊富な軸配置です。
低騒音、高速回転で滑らかな運転です。
コンパクトで大きな容量です。
用途多目的ホール、舞台、IT関連、一般産業等設備・装置、建設機械等輸送機器装置、医療福祉関連設備
仕様スパイラルベベルギア採用
セット内容入出力軸端キー、取扱説明書
材質歯車：Cr-Mo鋼、浸炭焼入れ、ラッピング仕上げ、軸：機械構造用炭素鋼
質量(kg)10
速比1：1
回転数(min-1[r.p.m])1800
入力(kW)11.21
設置方法縦置き、横置き(天井取り付け、側面取り付け有)
出力トルク(N・m)57
豊富な軸配置です。
低騒音、高速回転で滑らかな運転です。
コンパクトで大きな容量です。
用途多目的ホール、舞台、IT関連、一般産業等設備・装置、建設機械等輸送機器装置、医療福祉関連設備
仕様スパイラルベベルギア採用
トラスコ品番827-7823
セット内容入出力軸端キー、取扱説明書
材質歯車：Cr-Mo鋼、浸炭焼入れ、ラッピング仕上げ、軸：機械構造用炭素鋼
質量(kg)75
速比2：1
回転数(min-1[r.p.m])1800
入力(kW)33.39
設置方法縦置き、横置き(天井取り付け、側面取り付け有)
A軸出力トルク(N・m)168
B軸出力トルク(N・m)337
1台
￥249,800
税込￥274,780
20日以内出荷
豊富な軸配置です。
低騒音、高速回転で滑らかな運転です。
コンパクトで大きな容量です。
用途多目的ホール、舞台、IT関連、一般産業等設備・装置、建設機械等輸送機器装置、医療福祉関連設備
仕様スパイラルベベルギア採用
セット内容入出力軸端キー、取扱説明書
材質歯車：Cr-Mo鋼、浸炭焼入れ、ラッピング仕上げ、軸：機械構造用炭素鋼
速比2：1
回転数(min-1[r.p.m])1800
設置方法縦置き、横置き(天井取り付け、側面取り付け有)
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸下ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸上ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸上ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。入力軸の位置が高く、 入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
ねじれ右ねじれ
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
型番減速機：135
モーターモータ付
軸上ウォーム形各軸配置水平
減速方法1段ウォーム
軸配置C
軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
ねじれ右ねじれ
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
型番減速機：100
モーターモータ付
軸下ウォーム形各軸配置水平
減速方法1段ウォーム
軸配置C
軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
豊富な軸配置です。
低騒音、高速回転で滑らかな運転です。
コンパクトで大きな容量です。
用途多目的ホール、舞台、IT関連、一般産業等設備・装置、建設機械等輸送機器装置、医療福祉関連設備
仕様スパイラルベベルギア採用
セット内容入出力軸端キー、取扱説明書
材質歯車：Cr-Mo鋼、浸炭焼入れ、ラッピング仕上げ、軸：機械構造用炭素鋼
速比1：1
設置方法縦置き、横置き(天井取り付け、側面取り付け有)
豊富な軸配置です。
低騒音、高速回転で滑らかな運転です。
コンパクトで大きな容量です。
用途多目的ホール、舞台、IT関連、一般産業等設備・装置、建設機械等輸送機器装置、医療福祉関連設備
仕様スパイラルベベルギア採用
セット内容入出力軸端キー、取扱説明書
材質歯車：Cr-Mo鋼、浸炭焼入れ、ラッピング仕上げ、軸：機械構造用炭素鋼
速比2：1
回転数(min-1[r.p.m])1800
設置方法縦置き、横置き(天井取り付け、側面取り付け有)
豊富な軸配置です。
低騒音、高速回転で滑らかな運転です。
コンパクトで大きな容量です。
用途多目的ホール、舞台、IT関連、一般産業等設備・装置、建設機械等輸送機器装置、医療福祉関連設備
仕様スパイラルベベルギア採用
セット内容入出力軸端キー、取扱説明書
材質歯車：Cr-Mo鋼、浸炭焼入れ、ラッピング仕上げ、軸：機械構造用炭素鋼
速比1：1
設置方法縦置き、横置き(天井取り付け、側面取り付け有)
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸下ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸下ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸上ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸上ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸下ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸上ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。入力軸の位置が高く、 入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
ねじれ右ねじれ
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
型番減速機：120
モーターモータ付
軸上ウォーム形各軸配置水平
減速方法1段ウォーム
軸配置C
軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
ねじれ右ねじれ
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
型番減速機：120
モーターモータ付
軸下ウォーム形各軸配置水平
減速方法1段ウォーム
軸配置C
軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターブレーキモータ付
軸下ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターブレーキモータ付
軸下ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
ねじれ右ねじれ
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
型番減速機：135
モーターブレーキモータ付
軸上ウォーム形各軸配置水平
減速方法1段ウォーム
軸配置C
軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
軸上ウォーム形各軸配置水平
減速方法1段ウォーム
型番減速機：120
軸配置C
モーターブレーキモータ付
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターブレーキモータ付
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターブレーキモータ付
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターブレーキモータ付
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。
出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。
モーターを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸上ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中空軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。
出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。
モーターを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸下ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中空軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。
出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。
モーターを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸下ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中空軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
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