「エンジンオイル ターボ」の検索結果
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混合燃料の準備が不要です。
ガソリンと2サイクルオイルを別々のタンクに給油すると自動で混合してエンジンに供給します。
混合比によるエンジントラブルを回避できます。
残量が一目で判る!半透明のタンクです。
過酷な作業環境からエンジンを守る、「新開発」高性能エアクリーナを採用しています。
国内排出ガス自主規制適合エンジンは超低燃費です。
信頼の長期保証です。
プロユーザー様も2年保証です。
残量が一目で判る半透明タンクを採用しました。
コンクリート切断時の粉塵を内蔵ブロアで強制集塵するターボクリーンは集塵率90%以上を誇ります。
仕様分離潤滑式エンジンカッター・ダイヤモンドブレード専用機
トラスコ品番176-8558
セット内容ブレード用カラーセット(Φ20、Φ22、Φ25.4各1個)
幅(mm)285
質量(kg)13.1
高さ(mm)474
奥行(mm)744
排気量(mL)73.5
始動方式リコイル(ソフトスタート)
切断深さ(mm)130
ブレード径(Φmm)30.5
ブレードサイズ(mm)320
1台
￥449,800
税込￥494,780
4日以内出荷
混合燃料の準備が不要です。
ガソリンと2サイクルオイルを別々のタンクに給油すると自動で混合してエンジンに供給します。
混合比によるエンジントラブルを回避できます。
残量が一目で判る!半透明のタンクです。
過酷な作業環境からエンジンを守る、「新開発」高性能エアクリーナを採用しています。
国内排出ガス自主規制適合エンジンは超低燃費です。
信頼の長期保証です。
プロユーザー様も2年保証です。
残量が一目で判る半透明タンクを採用しました。
コンクリート切断時の粉塵を内蔵ブロアで強制集塵するターボクリーンは集塵率90%以上を誇ります。
仕様分離潤滑式エンジンカッター・ダイヤモンドブレード専用機
トラスコ品番176-8462
セット内容ブレード用カラーセット(Φ20、Φ22、Φ25.4各1個)
幅(mm)285
質量(kg)13.1
高さ(mm)474
奥行(mm)744
排気量(mL)73.5
始動方式リコイル(ソフトスタート)
切断深さ(mm)130
ブレード径(Φmm)30.5
ブレードサイズ(mm)320
1台
￥389,800
税込￥428,780
4日以内出荷
圧倒的な軽さとクラスを超えたパワー
排気量(mL)25
質量(kg)2.3
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)243×201×196
使用燃料混合比[レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル]=50：1
機能チェンブレーキ、クラッチ連動式オートオイラー、ターボクリーン、サイドアクセス、ナット脱落防止機構
燃料タンク容量(L)0.19
スパークプラグCMR7H
始動方式Softスタート
振動3軸合成値(m/s2)4
オイル量(L)0.14
中速域でのトルクを重視した、堅木処理に適したモデル
スパークプラグBPM8Y
仕様慣性式チェンブレーキ、クラッチ連動式オートオイラー、ターボクリーンシステム、サイドアクセス
形状先端交換式スプロケットノーズ
質量(kg)4.8
排気量(mL)50.2
使用燃料混合比[レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル]=50：1
外形寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)395×250×290
燃料タンク容量(L)0.49
オイルタンク(L)0.28
始動方式softスタート
振動3軸合成値(m/s2)6.4
新開発の高出力&高耐久エンジンを搭載
山林プロが求める「軽さ」の基準を超えた一台
デコンプ&softスタートで始動性向上
ハードノーズバー仕様もあります
排気量(mL)50.2
質量(kg)4.8
仕様慣性式チェンブレーキ、クラッチ連動式オートオイラー、ターボクリーン、ターボクリーン、ナット脱落防止機構
形状先端交換式スプロケットノーズバー
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)395×235×290
使用燃料混合比[レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル]=50：1
燃料タンク容量(L)0.5
スパークプラグBPM8Y
始動方式デコンプ&softスタート
振動3軸合成値(m/s2)5.2
バー(cm)48
オイルタンク容量(L)0.28
1台
￥149,800
税込￥164,780
3日以内出荷
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