スモールサイズのパネルボンドです。2液室温硬化型エポキシ系接着剤です。鉄板、アルミニウム、FRPに対する接着強度、耐久性に優れます。
用途自動車パネル接着。
仕様ミキシングノズル(1本)付
トラスコ品番835-8893
セット内容ミキシングノズル(1本)
材質主成分:エポキシ樹脂(主剤)、アミン類(硬化剤)
色黒
容量(mL)50
質量(g)80
可使時間(分)45
硬化時間(分)90
完全硬化時間24時間(25℃)、90分(60℃)
危険物の類別非危険物
2018年トラスコ掲載ページ3 1105
主なワークパネル・フレーム、パーツ、3次元形状
1本
¥4,498
税込¥4,948
当日出荷
2液室温硬化型エポキシ系接着剤です。
自動車パネル交換組み付け作業に使用します。
作業時に火花の発生がなく内装トリムなどの脱着などの付帯作業が軽減され、また溶接時のような熱の発生がないためパネルにひずみが起こらず後処理が容易です。
接着部からの水の侵入をも防ぎ、錆を防ぐ高品質な作業が行えます。
鉄板、アルミニウム、FRPに対する接着強度、耐久性に優れます。
8117オートミックスハンドガン又は9930エアーガンで使用します。
色黒
付属品ミキシングノズル2本
種類パネル接着
可使時間(分/25℃)45
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名可燃性固体類
2液室温硬化型エポキシ系接着剤です。
自動車の樹脂パーツ補修用接着剤兼パテで、硬化が早く塗布後の研磨性に優れています。
オートミックスハンドガン8117又はエアーガン9930で使用します。
付属品ミキシングノズル2本
色灰色
容量(mL)主剤:100、硬化剤:100
可使時間(分/25℃)5
塗装20分後に可能(25℃)
危険等級その他のもの
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名合成樹脂類
危険物の数量100mL
1セット
¥9,798
税込¥10,778
当日出荷
2液室温硬化型エポキシ系接着剤です。自動車の樹脂パーツ補修用接着剤兼パテで、硬化が早く塗布後の研磨性に優れています。3Mオートミックス ハンドガン8117または3Mオートミックスエアーガン9930で使用します。ミキシングノズル2本入り。
色灰色
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量200mL
危険物の性状非水溶性
1セット
¥9,098
税込¥10,008
5日以内出荷
硬化が速く、キメが細かく、素穴の出にくい二液性エポキシ系接着剤です。
樹脂との接着性に優れています。
用途各種プラスチック樹脂溶着用
種別樹脂部分補修用品
付属品溶接用アタッチメントノズル・仮止め用アタッチメントノズルV型付
硬化剤(mL)150
主剤(mL)150
硬化時間(分)30(25℃)
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名可燃性液体類
危険物の数量300mL
主なワークパネル・フレーム、パーツ、3次元形状
1セット
¥9,098
税込¥10,008
当日出荷
2液室温硬化型エポキシ系接着剤です。自動車パネル交換組み付け作業に使用します。作業時に火花の発生がなく内装トリムなどの脱着などの付帯作業が軽減され、また溶接時のような熱の発生がないためパネルにひずみが起こらず後処理が容易です。接着部からの水の侵入をも防ぎ、錆を防ぐ高品質な作業が行えます。鉄板、アルミニウム、FRPに対する接着強度、耐久性に優れます。
用途ドアアウターパネル、クォーターパネル、ルーフパネル、トラックの荷台部分のサイドパネルなどのパネル交換作業に。3M(TM) ハンドガン8190で使用します。
仕様パネル・フレーム、パーツ、3次元形状用
付属品ミキシングノズル1本入り
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名可燃性固体類
危険物の数量50kg
特性防水、防錆
1ケース(50mL×6本)
¥27,980
税込¥30,778
4日以内出荷
難燃性絶縁であり、なじみの良いテープです。
用途トランス・コイルの電気絶縁用、電子部品の絶縁用途
引張強度79N/10mm
引張強度(N/mm)57
主な用途電気絶縁用
粘着力(N/mm)5.0
高接着、高耐熱に優れています。
常温硬化可能ですが、加熱硬化することで耐熱性と耐薬品性を高めることができます(硬化条件:60℃×30分)
用途金属(鉄・アルミニウム・その他)の接着
特性耐熱性、耐薬品性
色白/黄褐色
基材主剤:エポキシ樹脂、硬化剤:アミン
容量(kg)3
引張せん断接着強さ(MPa)アルミ:33
危険等級Ⅲ/Ⅲ
危険物の類別第四類/第四類
危険物の品名第四石油類/第三石油類
危険物の数量1666g/909g
危険物の性状非水溶性/非水溶性
適合用途耐熱、防水・耐水・屋外、耐衝撃
被着材の素材金属
主なワークパネル・フレーム、パーツ、3次元形状
1箱(3kg×2組)
¥199,800
税込¥219,780
7日以内出荷
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