18ページ目: セキスイのすべての商品

耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑え

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。。【用途】。工場場内、駐車場などの誘導に

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。。【用途】。工場場内、駐車場などの誘導に

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。。【用途】。工場場内、駐車場などの誘導に

T-9用のフタです

商品にやさしい内面フラット構造で内容物を傷つけにくい設計です。鉄芯・ビス未使用なため、サビの心配がありません。組み立て時も、折りたたみ時にも積み重ねができ荷崩れの心配がありません

クッション性が高い畳のためフローリングに比べ転倒時の衝撃を緩和し、汚れ落とし剤と消毒液でのお手入れが可能です。畳枠材はストレート部とコーナー部があり、枚数に合わせた設置が可能で、また40mmの幅があり傾斜がなだらかでつまずきにくい設計です。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。振動ドリルで施工ができる小穿孔タイプです。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

。【用途】。車両の減速を喚起。生活道路の事故危険個所の注意喚起。。【施工手順】。1.交通規制。2.ケガキと路面清掃(路面がぬれているときは施工しないでください)。3.プライマー塗布と乾燥：ジスラインSプライマーを塗布してください。塗布の際には保護

工業用から食品まで様々な場面で使用されているマルチタイプです。スタッキング(積み重ね)できます。

クッション性が高い畳のためフローリングに比べ転倒時の衝撃を緩和し、汚れ落とし剤と消毒液でのお手入れが可能です。畳枠材はストレート部とコーナー部があり、枚数に合わせた設置が可能で、また40mmの幅があり傾斜がなだらかでつまずきにくい設計です。

T-9用のフタです

クッション性が高い畳のためフローリングに比べ転倒時の衝撃を緩和し、汚れ落とし剤と消毒液でのお手入れが可能です。畳枠材はストレート部とコーナー部があり、枚数に合わせた設置が可能で、また40mmの幅があり傾斜がなだらかでつまずきにくい設計です。

B4サイズの書類や郵便物などの仕分けや保管、搬送にも便利です。バット大と組合わせて、水切りカゴとしても使用できます。

転倒時の衝撃を緩和させます。畳表は抗菌仕様です。裏面に滑り止め加工が付いてますので、フローリングの上に置いての使用でもズレにくいです。

B5サイズの書類や郵便物などの仕分けや保管、搬送にも便利です。バット小と組合わせて、水切りカゴとしても使用できます。

使い勝手の良いPP製バットです。角カゴ深型中・浅型中と組合わせて、水切りカゴとしても使用できます。

シンプルなデザインで、どんな場所にも違和感なく溶け込みます。

。使い勝手の良いPP製バットです。角カゴ深型大・浅型大と組合わせて、水切りカゴとしても使用できます。

。T-14・15・20・28・40用のフタです。

。工業用から食品まで様々な場面で使用されているマルチタイプです。スタッキング(積み重ね)できます。

。エコマーク取得のオリタタミコンテナです。本体40Lと50Lは幅と奥行が同一サイズのため、相互積み重ね可能です。商品にやさしい内面フラット構造で内容物を傷つけにくい設計です。鉄芯・ビス未使用なため、サビの心配がありません。組み立て時も、折りたたみ時にも積み重ねができ荷崩れの心配がありません

。TC/TR-1・2・3に使用できます。

。。【用途】。車両の減速を喚起。生活道路の事故危険個所の注意喚起。。【施工手順】。1.交通規制。2.ケガキと路面清掃(路面がぬれているときは施工しないでください)。3.プライマー塗布と乾燥：ジスラインSプライマーを塗布してください。塗布の際には保護手袋/保護衣/保護眼鏡/保護面を着用してください。塗布はたまり、カスレのの無いようにしてください。乾燥は指で触ってプライマーがつかなくなるまで行ってください。4.ラインシートの設置：ケガキに合わせて路面に仮置きしてください。5.シートの加熱：ハンドバーナー(Φ60mm LPガスボンベ式)の弱火でシートを路面になじませ、その後強火でむらなく全体を加熱し完全接着します。6.冷却、交通開放：指で触れてみて別つかない程度まで養生して完了・交通規制を解除してください。(夏場においては施工5分後に水をかける等して、路面温度まで下げてから交通開放してください)

。Φ76.3支柱用の取付金具(Uバンド)が付属しています。。【用途】。。【注意】。「ジスミラー」は、積水樹脂(株)の登録商標です(商標登録第984320号)。

。。【用途】。屋内屋外兼用。。【注意】。「ジスミラー」は、積水樹脂(株)の登録商標です(商標登録第984320号)。

。耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。狭い場所でも設置可能なΦ98ベースの1本脚アンカータイプ。。【用途】。白線上の設置。一般道路用。工場場内、駐車場などの誘導。郊外型ドラックストア駐車場の車両分合流誘導。。【注意】。施工には専用接着剤ロードボンドT-Ⅲをご使用ください。(接着剤使用量 270g/基)。「ポールコーンプラス」は積水樹脂(株)の登録商標です(商標登録番号：第5253314号)

。耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。接着タイプ。。【用途】。固定式。一般道路用。工場場内、駐車場などの誘導。郊外型ドラックストア駐車場の車両分合流誘導。。【注意】。施工には専用接着剤ロードボンドT-Ⅲをご使用ください。(接着剤使用量 330g/基)。ジスロンボンドは使用しないでください。接着タイプはコンクリート舗装面には設置できますが、コンクリート2次製品には設置できません。「ポールコーンプラス」は積水樹脂(株)の登録商標です(商標登録番号：第5253314号)

商品にやさしい内面フラット構造で内容物を傷つけにくい設計です。鉄芯・ビス未使用なため、サビの心配がありません。組み立て時も、折りたたみ時にも積み重ねができ荷崩れの心配がありません

工業用から食品まで様々な場面で使用されているマルチタイプです。スタッキング(積み重ね)できます。

工業用から食品まで様々な場面で使用されているマルチタイプです。スタッキング(積み重ね)できます。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。。【用途】。工場場内、駐車場などの誘導に。車通りの少ない道路の視線誘導に。郊外型ドラッグストア駐車場等の車両分合流誘導に。。【注意】。施工には専用接着剤ロードボンドT-Ⅲをご使用ください。車輌の頻繁な車線越えが想定される場所への設置はご遠慮ください。「ポールコーンCITY」は、積水樹脂(株)の登録商標です(商標登録第5479042号)。

クッション性が高い畳のためフローリングに比べ転倒時の衝撃を緩和し、汚れ落とし剤と消毒液でのお手入れが可能です。畳枠材はストレート部とコーナー部があり、枚数に合わせた設置が可能で、また40mmの幅があり傾斜がなだらかでつまずきにくい設計です。

クッション性が高い畳のためフローリングに比べ転倒時の衝撃を緩和し、汚れ落とし剤と消毒液でのお手入れが可能です。畳枠材はストレート部とコーナー部があり、枚数に合わせた設置が可能で、また40mmの幅があり傾斜がなだらかでつまずきにくい設計です。

工業用から食品まで様々な場面で使用されているマルチタイプです。スタッキング(積み重ね)できます。

転倒時の衝撃を緩和させます。畳表は抗菌仕様です。裏面に滑り止め加工が付いてますので、フローリングの上に置いての使用でもズレにくいです。

車線分離標に施工するだけで、視認性が回復・向上します。Φ80の車線分離標より幅広となり、視認性が向上します。反射シートは再帰反射性能に優れるカプセルプリズム型反射シートを使用しています。開いて車線分離標にかぶせ、離形紙を引っ張るだけで施工完了です。表面のフッ素樹脂トップフィルムでタイヤ痕汚れや油汚れに強い。。【用途】。車線分離標のリニューアル。車線分離標の視認性を向上させます。。【注意】。H650タイプ、H800タイプ以外の車線分離標には設置をお控えください。

クッション性が高い畳のためフローリングに比べ転倒時の衝撃を緩和し、汚れ落とし剤と消毒液でのお手入れが可能です。畳枠材はストレート部とコーナー部があり、枚数に合わせた設置が可能で、また40mmの幅があり傾斜がなだらかでつまずきにくい設計です。

コンパクトに積み重ねできます。