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圧力・温度補償付きのため、負荷圧力および油温が変化しても、設定した流量は一定に保たれます。 微少流量から大流量まで制御できます。 流量調整ハンドルが4回転しますので微調整、再設定が容易にできます。 流量調整ハンドルロック用キー、ジャンピング防止機構等のオプションを用意しています。

02シリーズスタック弁のマニホールドブロックです。

03シリーズスタック形のA、Bポート流量調整弁です。

02シリーズスタック形のA、Bポート流量調整弁です。

この弁は、減圧弁SGB-G03用のチェック弁です。SGB-G03の下に積層して使用してください。

02シリーズスタック弁のバイパスブロックです。

KSO-G02用のソレノイドコイルです。

03シリーズスタック形のパイロットチェック弁です。

2つの入口の圧力を比較し、高圧側と出口を連通させる弁です。

バイパス形圧力補償機能付の比例流量特性を有するスタック形の手動マルチプルコントロール弁です。

エンドプレートです。

スプール位置を差動トランスで検出し、フィードバック制御(マイナーフィードバック)を行うKSP弁を最適に制御します。 定電流特性により、電源電圧の変動やソレノイド温度上昇等による出力電流の変動がほとんどありません。 出力電流波形(ディザ周波数、振幅)は、電磁比例制御弁のヒステリシスや分解能が最も良好になる様に設定されています。 電流は、PWM(パルス幅変調)方式で制御されていますので、ドライバの発熱は最小限におさえられます。 ステップ状の指令入力の変化に対して出力電流の変化を緩やかに行う機能(応答時間調整機能)を有していますので、油圧出力をショックレスに変化させることができます(立ち上がり、立ち下がり各々独立して調整可能です)。

ロータパックのブロックセットです。

ロータパックのブロックセットです。

ロータパック用の配管セットです。

04シリーズスタック形減圧弁です。

03シリーズスタック形のブレーキ弁です。

温度補償付きのため、油温が変化しても、設定した流量は一定に保たれます。 テーブルの移動方向、及び配管方向に合わせて機種が選べます。 早送り→遅送り→早戻しの工程が制御できます。

別置きタイプなので、クーラントタンクの深さによらず設置できます。既設タンクにも後付けが可能です。 負荷全領域(無負荷から100%負荷まで)でクーラント温度を±0.1℃に制御し、加工精度アップに貢献します。 ダイキン独自の高効率IPMモータを採用しました。空調で培ったインバータ制御と高COP特性の冷媒R410Aで高い省エネ性を実現しています。 詰まりにくい蒸発器を採用し、メンテナンス時にも分解・洗浄し易い蒸発器構造です。 電装ボックス保護等級の向上や(IP54相当)硫化対策電子部品の採用等、使用環境への耐力を向上しました。 パソコンでアラーム情報・運転時間等をモニタできます。

独自の低騒音化技術を採用し、騒音レベル10～15dB(メーカー比)の大幅削減と音質改善を実現しました。 一体化構造により、従来製品より約40%(メーカー比)も全長を短縮。取扱いが容易になり、主機の小型化に最適です。 脈動も従来製品より約50%(メーカー比)低減しています。 シャフトが外に出ていない密閉構造のため、オイルシールは不要。油漏れの心配がありません。 電動機の油冷構造によりコイルの温度上昇が少なく、長時間の過負荷連続運転を可能にしました。 IP54の端子箱を備え、国際規格(EN60034-1、他)に準拠していますので、欧州全規格(CE)対応機器として最適です。

独自の低騒音化技術を採用し、騒音レベル10～15dB(メーカー比)の大幅削減と音質改善を実現しました。 一体化構造により、従来製品より約40%(メーカー比)も全長を短縮。取扱いが容易になり、主機の小型化に最適です。 脈動も従来製品より約50%(メーカー比)低減しています。 シャフトが外に出ていない密閉構造のため、オイルシールは不要。油漏れの心配がありません。 電動機の油冷構造によりコイルの温度上昇が少なく、長時間の過負荷連続運転を可能にしました。 IP54の端子箱を備え、国際規格(EN60034-1、他)に準拠していますので、欧州全規格(CE)対応機器として最適です。

独自の低騒音化技術を採用し、騒音レベル10～15dB(メーカー比)の大幅削減と音質改善を実現しました。 一体化構造により、従来製品より約40%(メーカー比)も全長を短縮。取扱いが容易になり、主機の小型化に最適です。 脈動も従来製品より約50%(メーカー比)低減しています。 シャフトが外に出ていない密閉構造のため、オイルシールは不要。油漏れの心配がありません。 電動機の油冷構造によりコイルの温度上昇が少なく、長時間の過負荷連続運転を可能にしました。 IP54の端子箱を備え、国際規格(EN60034-1、他)に準拠していますので、欧州全規格(CE)対応機器として最適です。

スプールを手動レバーで直接操作して、油の流れ方向を切り替える方向制御弁です。高圧時でもハンドル操作が容易にできます。

セラムヒーターの交換用ヒーターです。

運転可能温度範囲が10～45℃と幅広く、中間シーズンにも冷房運転が可能です。工場だけでなく、様々な用途でも使われています。ドレンタンクが満水になれば自動で送風運転に切換わり、表示ランプでお知らせします。排気の熱を人のいない方向に逃がせます。外は涼しくても、作業場は暑いという、高温作業の対人冷房にもお使い頂けます。全開ファンモーターの採用で、ホコリ・粉塵が多い雰囲気の工場でも安心です。故障の原因となる粉塵などのモーター内侵入を防止します。本体ケーシングは衝撃に強い鋼板制です。

ノンシリコーンタイプです。 離型性が非常に良いタイプで特にプラスチック成型に適しています。 PFOS・PFOA・RoHSなど、環境規制に適合しています。

高離型性、持続性が有ります。 離型性が非常に良いタイプで特にプラスチック成型に適しています。 PFOS・PFOS・RoHSなど、環境規制に適合しています。

使いやすさと環境性をコンパクトに凝縮したスポットエアコンです。 全閉ファンモーターを採用しています。新冷媒R407Cを採用しています。 ドレン水の排水サイクルは約1週間に1回の省ドレン対応です。

遠赤外線で周りの温度や風に影響を受けず、体を芯から温め、温もりを維持できます。ダブルワイド輻射でコンパクトながらも十分な輻射到達範囲を確保できます。燃焼しないから空気を汚しません。転倒OFFスイッチを標準装備しています。

制御系はもちろん、油面スイッチ、温度スイッチ、水クーラなど豊富なオプションをモジュール化して簡単に取り付けでき、納品後でも後付けが簡単にできます。Vポンプによる省エネに加え、フェザリング回路を追加し省エネ度がアップしています。全機種にラジエータを標準装備、油温が低く抑えられますので油の寿命が延ばせます。制御系はもちろん、油面スイッチ、温度スイッチ、水クーラなど豊富なオプションをモジュール化し、簡単に取り付けでき、納品後でも後付けが簡単にできます。量産体制で短納期を実現しました。Vポンプによる省エネに加え、今回フェザリング回路を追加し省エネ度アップしました。全機種にラジエータを標準装備、油温が低く抑えられますので油の寿命が延ばせます。固定脚位置が全方向に自由度があります。タンク上です。

イントラベーンタイプ構造で、高圧での低騒音を実現。 カートリッジタイプ設計のため、安心して長期間のご使用が可能です。 最高圧力20.6MPaまで対応したベーンポンプです。お客様の用途に合わせて、様々な産業機械にお使い頂けます。

低騒音・低油温上昇です。豊富なオプション部品があります。制系搭載可能です。実績のVシリーズ高効率ピストンを搭載しています。メンテナンス性を更に向上し、安心して長期間の使用を可能にしました。低騒音・低油温上昇です。豊富なオプション部品があります。制系搭載可能です。実績のVシリーズ高効率ピストンを搭載しています。メンテナンス性を更に向上し、安心して長期間の使用を可能にしました。

ベストコンパクトサイズです。静かで滑らかな運転音です。高効率なピストンポンプですから油温上昇が少ないモデルです。ベストコンパクトサイズです。静かで滑らかな運転音です。高効率なピストンポンプですから油温上昇が少ないモデルです。

軽量コンパクト設計を実現しました。低騒音:タンク内側にポンプ・電動機を配置、タンク自体が遮音壁になるため、騒音を外部へ逃しません。低油温上昇:放射面積の大きい中空タンク方式の採用、電動機冷却ファンでタンク内壁とポンプ表面をも強制冷却して油温上昇を抑えます。タンク内部にポンプ・電動機を配置、タンク自体が遮音壁になるため、騒音を外部へ逃がしません。放熱面積の大きい中空タンク方式の採用、電動機冷却ファンでタンク内壁とポンプ表面をも強制冷却して油温上昇を抑えます。コンパクト設計のため、取付スペースが小さくできます。

油圧とインバーター技術の融合を実現しました。保圧あるいは待機時の消費電力を50%削減しました。(メーカー製品比)インバーター技術により、油圧上昇の抑止や低騒音も実現しました。IE4クラスで電動機高効率規制対象外です。消費電力30%削減(従来エコリッチ比)します。全機種CEに適合です。油温上昇低減します。

イントラベーンタイプ構造で、高圧での低騒音を実現しました。 カートリッジタイプ設計のため、安心して長期間の使用が可能です。

ストレートベーンタイプ構造で、小型、軽量です。

軽量コンパクト設計を実現しました。 低騒音:タンク内側にポンプ・電動機を配置、タンク自体が遮音壁になるため、騒音を外部へ逃しません。 低油温上昇:放射面積の大きい中空タンク方式の採用、電動機冷却ファンでタンク内壁とポンプ表面をも強制冷却して油温上昇を抑えます。 タンク内部にポンプ・電動機を配置、タンク自体が遮音壁になるため、騒音を外部へ逃がしません。 放熱面積の大きい中空タンク方式の採用、電動機冷却ファンでタンク内壁とポンプ表面をも強制冷却して油温上昇を抑えます。 コンパクト設計のため、取付スペースが小さくできます。

制御系はもちろん、油面スイッチ、温度スイッチ、水クーラなど豊富なオプションをモジュール化して簡単に取り付けでき、納品後でも後付けが簡単にできます。 Vポンプによる省エネに加え、フェザリング回路を追加し省エネ度がアップしています。 全機種にラジエータを標準装備、油温が低く抑えられますので油の寿命が延ばせます。 制御系はもちろん、油面スイッチ、温度スイッチ、水クーラなど豊富なオプションをモジュール化し、簡単に取り付けでき、納品後でも後付けが簡単にできます。 量産体制で短納期を実現しました。 Vポンプによる省エネに加え、今回フェザリング回路を追加し省エネ度アップしました。 全機種にラジエータを標準装備、油温が低く抑えられますので油の寿命が延ばせます。 固定脚位置が全方向に自由度があります。 タンク上です。