「化学合成油エンジンオイル」の検索結果

VHVI 100%を使用した化学合成オイルです。自己分散型でせん断安定性の優れた(粘度低下率の少ない)ポリマーの使用により、一般的なVHVI 100%の化学合成油に比べ高い耐久性とスラッジ発生を低く抑える事が特徴。

VHVI+炭化水素系高粘度基油を使用し、省燃費性を重視したエンジンの性能を維持するために開発された100%化学合成オイルです。ポリマー(増粘剤)を一切使用していないので、スラッジの発生や粘度低下が起こりにくく、長期間にわたってエンジンを保護します。驚異的なロングライフ性能で熱ダレに強く、高速走行から街乗りまで、安心して使用できます。

エンジンオイル同様のコンセプト「絶対的な油膜の強さ」を目指して開発された高性能ギアオイルです。 PSEギアオイルは、化学合成油をベースにポリマーを全く使用していないため、例え高温に晒されても性能低下を最小限に抑えます。 100%エステルを使用したE-spec FSEの場合には、金属へ吸着するエネルギーが大きく、油膜の強さを低粘度で実現することが出来ています。 このため、高温性能ばかりでなく、乗り出した直後の低温時や寒冷地でも心配なく使用できます。

エンジンオイル同様のコンセプト「絶対的な油膜の強さ」を目指して開発された高性能ギアオイルです。 PSEギアオイルは、化学合成油をベースにポリマーを全く使用していないため、例え高温に晒されても性能低下を最小限に抑えます。 100%エステルを使用したE-spec FSEの場合には、金属へ吸着するエネルギーが大きく、油膜の強さを低粘度で実現することが出来ています。 このため、高温性能ばかりでなく、乗り出した直後の低温時や寒冷地でも心配なく使用できます。

エンジンオイル同様のコンセプト「絶対的な油膜の強さ」を目指して開発された高性能ギアオイルです。 PSEギアオイルは、化学合成油をベースにポリマーを全く使用していないため、例え高温に晒されても性能低下を最小限に抑えます。 100%エステルを使用したE-spec FSEの場合には、金属へ吸着するエネルギーが大きく、油膜の強さを低粘度で実現することが出来ています。 このため、高温性能ばかりでなく、乗り出した直後の低温時や寒冷地でも心配なく使用できます。