「タイヤ エア」の検索結果

タイヤ空気圧の測定・増圧・減圧ができます。リリースボタン付きで、空気を入れすぎた場合も簡単に空気圧を調整できます。タイヤのバルブにはクリップチャックで接続するので、充填中にチャックを押しあてておく必要がありません。測定範囲は1400KPaまでと幅広く、バイクからトラックまで使用することができます。

圧縮空気をタイヤへ手放しで充気できます。

タイヤ空気圧の測定・増圧・減圧ができます。 レバーを軽く握ると排気でき、空気を入れすぎた場合も簡単に空気圧を調整できます。 大型ゲージΦ89mmで目盛りが見やすいです。 タイヤのバルブにはクリップチャックで接続するので、充填中にチャックを押しあてておく必要がありません。 測定範囲は1400kPaまでと幅広く、バイクからトラックまで使用することができます。

タイヤの空気圧測定に使用できます。 本体棒ゲージ目盛により測定できます。

タイヤの充気に適しています。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、4角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。

空気入タイヤの仕様により路面凹凸のある場所でも容易に運搬ができます。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

ドラム缶運搬車TDR-2用取替250mm車輪

空気入タイヤの仕様により路面凹凸のある場所でも容易に運搬ができます。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

パンクしない。空気入れ不要。工場現場や防災用にも便利なノーパンク自転車です。 遠くからの視認性に優れたオレンジカラーです。 社名などを入れれるスペースをフレーム部に確保しています。 パンクしない弾力性のあるタイヤを使用しています。 スーパーフレックスタイヤ を使用しています。※液体ポリウレタンストマーを注入する特殊技術によりパンクしない弾力性のあるタイヤです。

液体が確認できる透明ホース。補強系により、耐圧性が優れている。弾性に優れ、復元力や屈曲強度がある。

パンクしない。空気入れ不要の構内移動などに最適なノーパンク三輪自転車です。 三輪車は転倒の恐れが少なく、構内移動の安全対策としても最適です。 手元のスイング切替レバーで車体を左右に揺らすことができ、カーブもスムーズに回れます。 パーツや工具など構内移動で大量の荷物を運べます。 フロントサスペンション付で、段差のある場所でも快適に走行できます。 駐輪時に安心の安全ブレーキロック付です。 パンクしない弾力性のあるタイヤを使用しています。 スーパーフレックスタイヤ を使用しています。※液体ポリウレタンストマー

DCモーター搭載の大型工場扇です。無段階の風量調節ができるため、使用現場に合わせて調整が可能です。上下風向360°調節可能です。上向きに使用すると、巨大サーキュレーターとして空気循環機能の効果を最大限発揮します。オイルミストや高周波の干渉でも割れにくいアルミハネ採用で過酷な現場環境下でも安心して使用が可能です。ホコリの侵入を防ぐ全閉式のモーターです。移動に便利なノーパンクタイヤと大型ハンドル付です。

電動アシスト機能付です。空気入れ不要の構内移動などに最適なノーパンク三輪自転車です。三輪車は転倒の恐れが少なく、構内移動の安全対策としても最適です。手元のスイング切替レバーで車体を左右に揺らすことができ、カーブもスムーズに回れます。パーツや工具など構内移動で大量の荷物を運べます。駐輪時に安心の安全ブレーキロック付です。社名などを入れるスペースをフレーム部に確保しています。スーパーフレックスタイヤを使用しています。

耐圧性、弾性、復元力、屈曲強度に優れています。

シティサイクル(ママチャリ)タイプで、老若男女問わず乗りやすいノーパンク自転車です。パンクの心配がなく、空気入れの手間もかかりません。サドル前のフレームが低く、またぎやすいため、楽に乗り降りすることができます。シマノ製6段ギヤ付きで登坂時、長距離走行でも疲れにくく、快適に運転することができます。折り畳み可能で、保管時や、車での搬送時もコンパクトに収納でき、折り畳んでも自立します。LEDオートライト付きで、暗くなったら自動で点灯するため、点灯する手間や点灯忘れの心配ありません。ライトは前輪車軸の回転で発電するハブダイナモタイプで、従来のローラー回転式のライトに比べタイヤとの摩擦が無く、夜間でも静かで軽やかに走ることができます。サークルキー付きで簡単に施錠できます。後部荷台付きです。遠くからの視認性に優れたオレンジカラーです。

耐圧性、弾性、復元力、屈曲強度に優れています。

DCモーター採用で、省エネ性能に優れています。上向きに使用すると、巨大サーキュレーターとして空気循環機能の効果を最大限発揮します。無段階の風量調節ができるため、使用現場に合わせて調整が可能です。凸凹の路面でも移動がしやすいクッション性のある、ノーパンクタイヤを採用しています。ハンドル付きで持ち運びやしやすいです。

内層部に抗菌剤を配合した抗菌性能の高いブレードホースです。 柔軟性が高く、折れにくいホースです。カット品対応可能です。 内層がオレフィン系樹脂のため、低溶出性と耐薬品性に優れます。

接点容量が大きいダイヤフラムタイプの圧力スイッチです。 設定圧力になると信号をだします。

シャンク径3mmです。ヌープ硬度約7000(地球上で最も硬い物質)で金属類、大理石、ガラスなど、ほとんどの被削材に使用可能です。特にセラミック材などの高硬度な被削材に最も適しています。しかし、ダイヤモンドは熱に対し弱いため、研削時の発熱が多い加工(HSSなど)には不向きです。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

200Lドラム缶を平パレットへ積み込むのも簡単です。 ドラム缶を固定するチェーンを標準装備しています。

路面に凹凸があっても空気入りタイヤが軽減します。

路面に凹凸があっても空気入りタイヤが軽減します。

ピン式ブレーキの完全ロックタイプ、車輪が濡れても滑りません。

鉛蓄電池バッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.50-4-4)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。車体四隅をソフトなPVCのバンパーで囲い、接触しても安心です。アクセルレバーの引き加減で、スピードをコントロールできます。

取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.50-4-4)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。車体外周をソフトなPVCのバンパーで囲い、接触しても安心です。アクセルレバーの引き加減で、スピードをコントロールできます。