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KSR110純正ホイールが取り付けられます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。

NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※エイプノーマルドラムハブは使用できません。 ※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です) ※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可) ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※エイプノーマルドラムハブは使用できません。 ※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です) ※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可) ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※エイプノーマルドラムハブは使用できません。 ※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です) ※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可) ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※エイプノーマルドラムハブは使用できません。 ※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です) ※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可) ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※エイプノーマルドラムハブは使用できません。 ※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です) ※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可) ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※エイプノーマルドラムハブは使用できません。 ※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です) ※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可) ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。 ●ブレーキストッパー利用の場合 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ●トルクロッド受けを利用の場合 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。 ●ブレーキストッパー利用の場合 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ●トルクロッド受けを利用の場合 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。 ●ブレーキストッパー利用の場合 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ●トルクロッド受けを利用の場合 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。 ●ブレーキストッパー利用の場合 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ●トルクロッド受けを利用の場合 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。 ●ブレーキストッパー利用の場合 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ●トルクロッド受けを利用の場合 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。 ●ブレーキストッパー利用の場合 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ●トルクロッド受けを利用の場合 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。 NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。 NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。 NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。 NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。 NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。 NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※エイプノーマルドラムハブは使用できません。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※エイプノーマルドラムハブは使用できません。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※エイプノーマルドラムハブは使用できません。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※エイプノーマルドラムハブは使用できません。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※エイプノーマルドラムハブは使用できません。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※エイプノーマルドラムハブは使用できません。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

95年以降のNSR50/80用スイングアームです。 (95年以前には装着不可) ピボット部がニードルベアリングとなっております。 (ピボット部のダストカバー、カラーはノーマルをご使用ください) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ●95年以降のNSR車体番号 NSR50 HC10-1700001～ NSR80 HC06-1600001～

95年以降のNSR50/80用スイングアームです。 (95年以前には装着不可) ピボット部がニードルベアリングとなっております。 (ピボット部のダストカバー、カラーはノーマルをご使用ください) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ●95年以降のNSR車体番号 NSR50 HC10-1700001～ NSR80 HC06-1600001～

95年以前のNSR50/80用スイングアームです。 ピボット部がブッシュとなっております。 (60192オプションでピボット部ニードルベアリング仕様で制作可能) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。

95年以前のNSR50/80用スイングアームです。 ピボット部がブッシュとなっております。 (60192オプションでピボット部ニードルベアリング仕様で制作可能) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。

95年以降のNSR50/80用スイングアームです。 (95年以前には装着不可) ピボット部がニードルベアリングとなっております。 (ピボット部のダストカバー、カラーはノーマルをご使用ください) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ●95年以降のNSR車体番号 NSR50 HC10-1700001～ NSR80 HC06-1600001～

95年以降のNSR50/80用スイングアームです。 (95年以前には装着不可) ピボット部がニードルベアリングとなっております。 (ピボット部のダストカバー、カラーはノーマルをご使用ください) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ●95年以降のNSR車体番号 NSR50 HC10-1700001～ NSR80 HC06-1600001～

95年以前のNSR50/80用スイングアームです。 ピボット部がブッシュとなっております。 (60192オプションでピボット部ニードルベアリング仕様で制作可能) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。

95年以前のNSR50/80用スイングアームです。 ピボット部がブッシュとなっております。 (60192オプションでピボット部ニードルベアリング仕様で制作可能) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。

ダックス/シャリー用4.0J(ドラム用)スイングアームは、モンキーワイドと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。 ダックスハブを使用し、4.0Jを装着することができます。 39048と33184を使用すればディスク化も可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。 変更が必要な場合は、60009サス受け位置変更オプションをご利用ください。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。