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ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

マウントベースB[スリット入ガラス用両面テープ付](セルスター製ドライブレコーダー専用) <対応ドライブレコーダー(本体)> CSD-500FHR/CSD-560FH/CSD-570FH/CSD-600FHR/CSD-610FHR/CSD-620FH/CSD-630FH/CSD-660FH CSD-670FH/CSD-690FHR/CSD-750FHG/CSD-790FHG/CS-11FH/CS-21FH/CS-31F/CS-81WQH/CS-51FR/CS-52FRW GAL-02MP <対応ドライブレコーダー(別体カメラ)> CSD-790FHG/CS-72FH

車の構造上、上下に動くホイール部に取り付けられているブレーキ装置へ 接続するためには、自在に動きながら液圧が保持できるホースが必要となります。 ホース取り付け部は露出していますので走行中に土砂、石ころ、水などをかぶり、また、空気中のオゾンや油の付着などで傷ついたり、ヒビ割れが出来たりします。 ヒビ割れが発生しますと強度が激減し、最悪の場合液洩れやちぎれたりしますので定期的な交換が安心です。

内張りクリップ

シガープラグ付DCコード [3極DCプラグ/1A](セルスター製ドライブレコーダー・レーザー受信機専用) <対応ドライブレコーダー> CSD-600FHR/CSD-610FHR/CSD-620FH/CSD-630FH/CSD-660FH/CSD-670FH/CSD-690FHR CSD-750FHG/CSD-790FHG/CS-11FH/CS-21FH/CS-31F/CS-81WQH/ CS-91FH/CS-41FH/CS-51FR CS-61FH/CS-32FH/CS-360FH/CS-71FW/CD-20/CS-92WQH/CS-72FH/CS-23FH/CS-33FH/CD-50 <対応レーザー受信機> AL-02R

信頼に応える高性能のブレーキパッドを用途・性能別にラインナップしています。

純正14ピンカプラーを汎用ナビのキボシに変換するハーネスです

軽快&スタイリッシュ、乗心地に拘ったストリート専用設計全長調整式車高調：全シリーズ全長調整式車高調整機構を採用。ネジ式と違い車高を落としてもバンプストロークを犠牲にせず、常にベストなストローク量を確保する事が出来ます。好みの車高と乗心地を求めるなら全長調整式がベストです。強化ラバーブッシュアッパーマウント：TYPE-K2 TYPE-SEDAN TYPE-WAGONは強化ゴムブッシュを採用したアッパーマウント付属。静粛性能に優れた仕様となっています。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。※一部車種は構造上純正アッパーマウントを組み替えて使用します。またメーカーにてオプション設定のある車種があります。詳しくは適合表をご確認ください。【減衰力15段調整式】街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、お好みのセッティングが可能です。【減衰力固定式(軽自動車用のみの設定)】車種別専用減衰力設計 お求めやすい価格設定を実現しました。高強度スチール&アルミ素材採用：シェルケース/フランジに高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取り付けプレートには、より強度を高めるリブを配置。表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。また、各ロックシートはアルミ素材を採用。高強度と軽量化の両立を実現します。ダストブーツ バンプラバー スプリングシート付属：ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制、耐久性を向上するダストブーツ付属。また、フルストローク時の突き上げ感の抑制とショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します。スプリング直下に付属したスプリングシートは、フロントにおけるスプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、併せて操舵時の異音を抑制します。オーバーホール対応：カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。1年2万km保証：メーカー規定に則り、ご購入後1年間かつ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について対応します。