絞り込み
ブランド
- カツヤマキカイ(旧スエヒロ)
- モノタロウ(10)
- ハンマーキャスター(447)
- TRUSCO(246)
- ヨドノ(221)
- ウカイ(岐阜産研工業)(210)
- ユーエイキャスター(203)
- SISIKU(シシク/シシクアドクライス)(199)
- エスコ(115)
- ナンシン(96)
- 東正車輛(90)
- イノアック(70)
- をくだ屋技研(47)
- 神戸車輌製作所(45)
- サカエ(38)
- 東北車輌(35)
- ワコーパレット(33)
- 岡本工機(30)
- イマオコーポレーション(28)
- ビシャモン(26)
- ブランドをもっと見る
商品レビュー
- 以上(0)
- 以上(1)
- 以上(2)
- 以上(2)
価格
- 1,500-10,000円(10)
- 10,000-50,000円(21)
- 50,000-100,000円(1)
- 100,000円以上(2)
価格で絞り込む
出荷目安
- 当日
- 翌日以内
- 翌々日以内
- 3日以内
- 4日以内
当日・翌日以内・翌々日以内・3日以内・4日以内
その他
- 取扱い終了商品を除く
- 個人購入不可商品を除く
の全商品がキャンペーンコード入力で通常価格より
GSキャスター(TBS型) ストッパー付自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥34,980税込￥38,478
1個
当日出荷から15日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
構内用運搬車材質(車輪)ウレタン車輪幅(mm)44ストッパー回転ストッパー取付座厚さt(mm)6取付穴径d(Φmm)13
キャスター用車輪(HP型) イモノ製ホイル重荷重用ウレタン車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥15,980～税込￥17,578～特価
1個
当日出荷から62日以内出荷
ウレタン幅が広く、車輪径に比べて最大荷重が大きい
材質(車輪)ウレタン
キャスター用車輪(MP型) イモノ製ホイルウレタン車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥8,998～税込￥9,898～
1個
4日以内出荷から14日以内出荷
重荷重用ウレタンで、始動走行抵抗が小さい。
耐油耐候性に優れる
材質(車輪)ウレタン材質(ホイール)イモノ製
キャスター用車輪(LB型) イモノ製ホイル重荷重用ジエンゴム車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥13,980税込￥15,378
1個
当日出荷から4日以内出荷
タイヤ幅が広く、車輪径に比べて最大荷重が大きい
荷重種別重荷重用材質(車輪)ゴム車輪幅R(mm)65ボス幅B(mm)75材質(ホイール)イモノ製
キャスター用車輪(A型) アルミ製ホイルウレタン車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥9,898税込￥10,888
1個
当日出荷から6日以内出荷
重荷重用ウレタンで、始動走行抵抗が小さい
材質(車輪)ウレタン車輪幅R(mm)44内径d1(Φmm)(軸受)20
GSキャスター(TB型) 自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥18,900～税込￥20,790～特価
1個
当日出荷から9日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
構内用運搬車ストッパーなし取付座厚さt(mm)6取付穴径d(Φmm)13
リボキャスター(重荷重用) 固定車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)(3件のレビュー)￥17,980税込￥19,778
1個
当日出荷
耐荷重が鋳物の4～5倍ある。
荷重分布が良く、ガタ、ゆるみも少ないので、静かに、衝撃にも強く走行ができる。
破損、故障の心配がなく、ランニングコストが安い。
旋回がスムーズで運搬車の操作がしやすい。
重荷重用で、始動、走行抵抗が小さく非常に軽く動く。
用途手押台車用材質アルミ製ホイル重荷重用ウレタン車輪(ボールベアリング入)形状固定車荷重種別重荷重材質(車輪)ウレタン車輪幅(mm)44金具鋼板製重荷重用固定金具ストッパーなし取付ピッチ(mm)(P1×P2)120×60ボス幅B(mm)63偏心E(mm)-取付座厚さt(mm)9取付穴径d2(mm)14取付座T1×T2(mm)150×90特性静音、耐衝撃性キャスタータイププレート式固定車キャスター車輪タイプ単輪
プレス製キャスター(SB型) ストッパー付自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥12,980～税込￥14,278～
1個
5日以内出荷から6日以内出荷
プレス製で軽量
旋回部はタダブルボール構造で、3本の軸により固定されており頑丈
メッキ処理で錆に強い
用途手押し台車
搬送台車
設備の足回りストッパー回転ストッパー取付座厚さt(mm)4.5取付穴径d(Φmm)11
ダクタイルキャスター(R型) 自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥26,980税込￥29,678
1個
6日以内出荷から12日以内出荷
ダクタイルを使用
旋回部は水、ゴミが入りにくい凹凸構造。ガタやゆるみがほとんどなく、走行が静かで旋回もスムーズ
用途重量台車
塗装台車
台車従動輪材質(車輪)ウレタンストッパーなし
GSキャスター(TB型+切替装置) 自由・固定切替車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥42,980税込￥47,278
1個
9日以内出荷から17日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
構内用運搬車取付ピッチ(mm)(P1×P2)120×60取付座厚さt(mm)6取付座T1×T2(mm)150×120取付穴径d(Φmm)13
キャスター用車輪(BH型) イモノ製ホイル高速ダンゴム車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥8,198税込￥9,018
1個
4日以内出荷から16日以内出荷
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用
材質(車輪)ゴム
ダクタイルキャスター(LV型) 固定車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥17,980～税込￥19,778～
1個
6日以内出荷
ダクタイルを使用
旋回部は水、ゴミが入りにくい凹凸構造。ガタやゆるみがほとんどなく、走行が静かで旋回もスムーズ
用途重量台車
塗装台車
台車従動輪
ダクタイルキャスター(LR型) 自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥35,980～税込￥39,578～
1個
6日以内出荷から32日以内出荷
ダクタイルを使用
旋回部は水、ゴミが入りにくい凹凸構造。ガタやゆるみがほとんどなく、走行が静かで旋回もスムーズ
用途重量台車
塗装台車
台車従動輪ストッパーなし
双輪キャスター(HR2型) 自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥129,800税込￥142,780
1個
6日以内出荷から11日以内出荷
旋回性に優れた重荷重用
最大荷重に対して、取付高さが低いため、床面高さを低くすることが可能
旋回部は鍛造品で、センターピンレスのダブルボール構造により優れた耐久性を実現
用途舞台装置移動用装置
低床型無人搬送車
航空機/ロケット用治工具用台車
医療機器移動用台車材質(車輪)ウレタンストッパーなし取付ピッチ(mm)(P1×P2)150×150、165×165取付座厚さt(mm)9取付座T1×T2(mm)209×209取付穴径d(Φmm)18車輪タイプ双輪
双輪キャスター(HR2B型) ストッパー付自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥169,800税込￥186,780
1個
6日以内出荷から8日以内出荷
旋回性に優れた重荷重用
最大荷重に対して、取付高さが低いため、床面高さを低くすることが可能
旋回部は鍛造品で、センターピンレスのダブルボール構造により優れた耐久性を実現
用途舞台装置移動用装置
低床型無人搬送車
航空機/ロケット用治工具用台車
医療機器移動用台車材質(車輪)ウレタンストッパー回転ストッパー取付ピッチ(mm)(P1×P2)150×150、165×165取付座厚さt(mm)9取付穴径d(Φmm)18車輪タイプ双輪
キャスター用車輪(SMCB型) MCナイロン車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥12,980税込￥14,278
1個
3日以内出荷から9日以内出荷
耐熱、耐寒、耐油、耐薬品などの環境で使用可能
走行抵抗も小さいが凹凸路面では使用不可
材質(車輪)ナイロン特性耐熱、耐寒、耐油、耐薬品
キャスター用車輪(AWH型) プレス製ホイル高速ダンゴム車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥5,698税込￥6,268
1個
4日以内出荷から21日以内出荷
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用
材質(車輪)ゴム車輪幅R(mm)42ボス幅B(mm)53内径d1(Φmm)(軸受)20
プレス製キャスター(S型) 自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥14,980税込￥16,478
1個
4日以内出荷から6日以内出荷
プレス製で軽量
旋回部はタダブルボール構造で、3本の軸により固定されており頑丈
メッキ処理で錆に強い
用途手押し台車
搬送台車
設備の足回りストッパーなし取付座厚さt(mm)4.5取付穴径d(Φmm)11
ダクタイルキャスター(標準タイプ) 固定車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥11,980税込￥13,178
1個
3日以内出荷から10日以内出荷
旋回部のガタ、ゆるみが殆どなく、旋回性能はプレス製よりはるかに良くスムーズな旋回と静かな走行が得られる。
鋳物の1.8倍の強度があり、丈夫で長持ちする。
荷重分布が良く、衝撃にも強い。
旋回部の凹凸により、水、ゴミが入りにくい。
保全、メンテナンスに気を使わなくてよく、ランニングコストが安い。
材質イモノ製ホイルウレタン車輪(ボールベアリング入)形状固定車金具ダクタイル製固定金具特性静音、耐衝撃性キャスタータイププレート式固定車キャスター車輪タイプ単輪
キャスター用車輪(PU型) プレス製ホイルグリーンダンゴム車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥7,898税込￥8,688
1個
6日以内出荷
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用し、路面に筋を残さない
車輪径(Φmm)150材質(車輪)ゴム車輪幅R(mm)42ボス幅B(mm)50内径d1(Φmm)(軸受)17内径d2(Φmm)(ベアリング止めフタ)25ベアリング呼び番号6203自重(kg)1.3最大荷重(kg)230
キャスター用車輪(AWG型) プレス製ホイルグリーンダンゴム車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥6,298税込￥6,928
1個
6日以内出荷
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用し、路面に筋を残さない
材質(車輪)ゴム車輪幅R(mm)42内径d1(Φmm)(軸受)20
キャスター用車輪(BG型) イモノ製ホイルグリーンダンゴム車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥6,898～税込￥7,588～
1個
6日以内出荷から62日以内出荷
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用し、路面に筋を残さない
材質(車輪)ゴム
スプリングキャスター 自在車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)(1件のレビュー)￥23,980税込￥26,378
1個
6日以内出荷から7日以内出荷
スプリングの弾力性により、始動抵抗を減少させ、台車を最初に押す力が軽く、スムーズな走行が行えます。
衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少。最大騒音値は一般キャスターの約半分。
用途手押・牽引兼用材質普及型プレス製ウレタン車輪(コマーシャルベアリング入)形状自在車金具プレス製自在金具特性静音、衝撃吸収キャスタータイププレート式自在車キャスター車輪タイプ単輪
スプリングキャスター 固定車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥19,980税込￥21,978
1個
6日以内出荷から10日以内出荷
スプリングの弾力性により、始動抵抗を減少させ、台車を最初に押す力が軽く、スムーズな走行が行えます。
衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少。最大騒音値は一般キャスターの約半分。
用途手押・牽引兼用材質普及型プレス製ウレタン車輪(コマーシャルベアリング入)形状固定車金具プレス製固定金具特性静音、衝撃吸収キャスタータイププレート式固定車キャスター車輪タイプ単輪
双輪キャスター(LW2型) 固定車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥79,980税込￥87,978
1個
6日以内出荷
旋回性に優れた重荷重用
最大荷重に対して、取付高さが低いため、床面高さを低くすることが可能
旋回部は鍛造品で、センターピンレスのダブルボール構造により優れた耐久性を実現
用途舞台装置移動用装置
低床型無人搬送車
航空機/ロケット用治工具用台車
医療機器移動用台車材質(車輪)ウレタン取付座厚さt(mm)9取付穴径d(Φmm)18車輪タイプ双輪
プレス製キャスター(K型) 固定車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥10,980～税込￥12,078～
1個
6日以内出荷から14日以内出荷
プレス製で軽量
旋回部はタダブルボール構造で、3本の軸により固定されており頑丈
メッキ処理で錆に強い
用途手押し台車
搬送台車
設備の足回り取付穴径d(Φmm)11
キャスター用車輪(PU型) プレス製ホイルグリーンダンゴム車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥8,898税込￥9,788
1個
6日以内出荷
スタンダードなウレタン車輪
車輪径(Φmm)150材質(車輪)ゴム車輪幅R(mm)41ボス幅B(mm)50内径d1(Φmm)(軸受)17内径d2(Φmm)(ベアリング止めフタ)25ベアリング呼び番号6203自重(kg)1.3最大荷重(kg)250
ダクタイルキャスター(標準タイプ) 固定車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥15,980税込￥17,578
1個
6日以内出荷から22日以内出荷
鋳物の1.8倍の強度があり、丈夫で長持ちする。荷重分布が良く、衝撃にも強い。保全、メンテナンスに気を使わなくてよく、ランニングコストが安い。
材質エムシーナイロン車輪(ボールベアリング入り)形状固定車金具ダクタイル製固定金具特性耐衝撃性キャスタータイププレート式固定車キャスター車輪タイプ単輪
スプリングキャスター 自在車 ストッパー付カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥25,980税込￥28,578
1個
9日以内出荷
スプリングの弾力性により、始動抵抗を減少させ、台車を最初に押す力が軽く、スムーズな走行が行えます。
衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少。最大騒音値は一般キャスターの約半分。
用途手押・牽引兼用材質普及型プレス製ウレタン車輪(コマーシャルベアリング入)形状自在車S金具プレス製自在金具特性静音、衝撃吸収キャスタータイププレート式自在車キャスター車輪タイプ単輪
GSキャスター(TB-SP型) スプリング付自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥36,980税込￥40,678
1個
15日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車材質(車輪)高速タンゴム車輪幅(mm)41ストッパーなし速度4.10km/h取付高H(mm)222偏心E(mm)55取付座厚さt(mm)6ストロークS(mm)18自重(kg)7.6最大荷重(kg)250取付穴径d(Φmm)13
GSキャスター(TF-SP型) スプリング付固定車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥26,980税込￥29,678
1個
15日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
精密機械搬送台車(スプリング型)
構内用運搬車材質(車輪)高速タンゴム速度4.10km/h取付座厚さt(mm)6取付穴径d(Φmm)13
スプリングキャスター 自在車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥22,980税込￥25,278
1台
21日以内出荷
スプリングが段差などの路面状況による振動・衝撃を大幅に吸収するため、ソフトで軽快な走行を実現。段差の乗り越えもラクラク走行騒音を削減し、静音環境の実現に貢献路面による偏荷重やキャスターブレの防止により、長寿命化を実現病院、クリーン室における搬送や、精密部品、ガラスなど破損しやすい物品の運搬に最適最大荷重 : 145～ 190kg
用途医療機器の足まわり機密部品の搬送構内用牽引車車輪径(Φmm)150車輪高速ダンゴム取付穴径d(mm)11取付座厚さt(mm)4.5ストロークS(mm)18自重(kg)3.7取付座T1×T2(mm)126×126寸法P1×P2(mm)取付ピッチ：90×90最大荷重(kg)145偏心(mm)48車輪取付高さH1(mm)200タイヤ幅R(mm)42
