折りたたみハンドル式 ：「樹脂 ゴム」の検索結果

荷物をしっかり固定する台車。 ゴム紐をしっかりと活用できる台車を1から設計。「大切な荷物をしっかり固定して運搬する」という当たり前だけど今までなかった製品。ゴム紐と台車本体で「しっかり固定」できるように両方を一から設計した「DANDY X series type XL」。台車本体側部にゴム紐を固定できる切り欠き「UDフック」を前後左右に9箇所標準装備し、専用ゴム紐(別売)で好きなように固定していくことが可能です。折りたたんだ状態で自立させることも可能。車輪を外せばさらに省スペースに。複数台を積み上げる「段積み」も可能。ユニバーサルデザインハンドル。

荷物をしっかり固定する台車。 ゴム紐をしっかりと活用できる台車を1から設計。「大切な荷物をしっかり固定して運搬する」という当たり前だけど今までなかった製品。ゴム紐と台車本体で「しっかり固定」できるように両方を一から設計した「DANDY X series type XL」。台車本体側部にゴム紐を固定できる切り欠き「UDフック」を前後左右に9箇所標準装備し、専用ゴム紐(別売)で好きなように固定していくことが可能です。折りたたんだ状態で自立させることも可能。車輪を外せばさらに省スペースに。複数台を積み上げる「段積み」も可能。ユニバーサルデザインハンドル。ホールディングシステム付き(台車専用ゴム紐1本付き)。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。 軽量化・耐衝撃性・耐腐食性・耐久性のある一体成型です。 軽量化と強度のバランスを追い求めた梁の本数です。 強度を持たせて、同時に頑丈さを演出する梁の角度です。 滑り止めゴムは標準装備です。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。 軽量化・耐衝撃性・耐腐食性・耐久性のある一体成型です。 軽量化と強度のバランスを追い求めた梁の本数です。 強度を持たせて、同時に頑丈さを演出する梁の角度です。 滑り止めゴムは標準装備です。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。

実用性・強度・軽量性を究極まで追い求めつつ、気高さを持った美しいフォルムの台車です。 ハンドル収納が可能で、折りたたみ音も軽減されています。 どこを踏んでもハンドルを折りたたむことができます。 同じ方向での段積みが可能で省スぺースに収まります。 荷台は肉抜きのクロスメッシュになっており、従来の約15%軽量化され音抜けにより静かな騒音を実現します。 クロスしたグロメットゴムがほどよくグリップし、かつズラしやすく、荷運びをスムーズにします。 グレーサイレントキャスター採用により静かな走行性を実現し、床に後も残りにくいです。 後部にテーパーが切られているため、踏めば段差を乗り越えやすくなります。 傷に強く錆びにくいメッキ加工のハンドルにより、長期間の使用も可能です。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。

実用性・強度・軽量性を究極まで追い求めつつ、気高さを持った美しいフォルムの台車です。 ハンドルの太い軸がフレームの中を通って固定されているため、長期間つかってもぐらつかない仕様です。 ハンドルは傷に強く錆びにくいメッキ加工を施しており、長く使用できます。 荷台は肉抜きのクロスメッシュになっており、従来の約15%軽量化され音抜けにより静かな騒音を実現します。 クロスしたグロメットゴムがほどよくグリップし、かつズラしやすく、荷運びをスムーズにします。 グレーサイレントキャスター採用により静かな走行性を実現し、床に後も残りにくいです。 後部にテーパーが切られているため、踏めば段差を乗り越えやすくなります。 傷に強く錆びにくいメッキ加工のハンドルにより、長期間の使用も可能です。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。

軽量化・対衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成型。 再生材を使用。 分別後、再生しやすい材料を使用。 廃棄後のリサイクルを考慮し、荷台内部に金属部品を使わない設計。 部品の交換が簡単にできる。

軽量化・対衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成型。 再生材を使用。 分別後、再生しやすい材料を使用。 廃棄後のリサイクルを考慮し、荷台内部に金属部品を使わない設計。 部品の交換が簡単にできる。

5つの大きな特徴1.機能性のあるデザイン2.軽量化・操作性の向上3.台車全体のサイレント4.メンテナンス性の向上5.機能性の高いオプション