折りたたみハンドル式 ：「台車 ストッパー付」の検索結果

押して軽い、耐久性に優れています。 折り畳み式ハンドルで便利なワンペダルストッパー付です。

ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

赤いハンドルから手を離すと自動ロックON!安全ギアロックで動かない! ハンドルを握るとロックOFFでスムーズ走行。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

ピン式ロックで完全ロック。 軽いペダル操作で便利です。 車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。

耐久性の高いスチールストッパー付きです。回転式の荷物落下防止柵を標準装備。省音キャスターとメッシュ構造により床面からの反響音が減少し走行音が静かです。エラストマー樹脂キャスターにより床面などにタイヤ痕が付きにくいです。

ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付

静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ 「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。 テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。 特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。 テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。 床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備

LD型の特長に加え、ハンドル下にフロアストッパーを設置しました。 ペダルを踏み込むことでストッパーが床面に密着し台車を固定します。(台車を床より持ち上げる構造ではありません。) フロアストッパー等の金属部品は全てSUS304製ですので、サビや汚れに耐え清潔にご利用いただけます。

安心のプッシュ式ブレーキ付き。驚くほど静か(40db以下)。微音キャスター採用で、従来の運搬車より約35%動きやすさがアップ。ハンドル折り畳みの際の衝撃音緩衝機能付き。安全走行を可能にしたコーナーバンパー標準装備。ギアー方式の安全ストッパー機能。車輪の接地面を止めないので、車輪がすり減ってもブレーキの効きが変わらない。

回転式の荷物落下防止柵を標準採用、荷物の転落を防止します。樹脂ストッパーの採用で少々の傾斜でも台車をその場所で保持できます。本体重量7.3Kg、徹底的な軽量化と安定性を実現しました。省音キャスター採用とメッシュ構造採用により床面からの反響音が減少し走行音が静かです。エラストマー樹脂キャスターの採用により床面などにタイヤ痕が付きにくいです。

天板メッシュ構造、Φ75省音キャスター採用で、より音が静かです。回転式の荷物落下防止柵を標準装備。荷物の転落を防止します。保管の際縦置きもできます。樹脂ストッパーの採用で少々の傾斜でもその場で保持できます。

ストッパー機能付きで、荷物の積み出しも安定して作業ができる台車です。Φ100mmキャスターを採用しており、前輪2本は360度回転し、自由に動かせます。傾斜でも固定可能なON/OFFフットブレーキ付きです。ペダルを踏んで、ワンタッチで折り畳むことができます。壁などに衝突してもキズ防止になるゴムラバーが荷台の周りに付いており、安全性も良い台車です。

静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ 「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。 テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。 特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。 テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。 床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備

レバーを握る強さで台車を制動する事ができます。 レバーをいっぱいに握る事により車輪を完全にロックし、ブレーキング機能となります。 積み重ねて保管できます。 ＜ブレーキング解除方法＞ レバーを前に戻して下さい。

コンパクトタイプのフットブレーキ付きです。狭い所や、車内、機内、事務所などに最適。

芝生、砂利道、デコボコ道など様々な路面をタフに走行可能 ノーパンクタイヤ 前方ストッパー標準装備

金属部品全てはSUS304製ですのでサビや汚れに耐え清潔にご利用いただけます。 壁や物に対して当たりの優しいシリコン製コーナーバンパーが施された種類と汚れ溜まりが無く、なおかつ当たりの優しいR加工を施した種類の2タイプがあります。 固定車にはストッパーが標準で付属しています。 ハンドルは折りたたみ式ですので省スペースでの収納が可能です。

ストッパーの掛け忘れを防ぎ、台車の自然走行を防止します。 ハンドルから手を離せば、自動的に車輪をロック。 傾斜地や、災害時の自然走行防止に。 駅構内や、プラットホーム、坂道の多い場所の搬送に適しています。 走行時のスピード調整が可能な、安全走行設計。 色はブルーと、女性にもやさしいカラー(ピンク)。 環境基準40dB適合の静音設計。 「プロ仕様」独自開発高性能プラスチック採用により、業界No.1の耐久性。

自在車輪の旋回軸と四輪の車輪軸にラジアルボールベアリングを標準採用し、省音性を向上させました。キャスターの取り付けピッチが、自在車輪・固定車輪共有のため、位置の入れ替えが可能です。ストッパーは「ペダル」を1回踏むとストップ、「ペダル」を蹴り上げると解除になります。

キャスター部・バンパー部を除く全ての部品はSUS304製ですのでサビや汚れに耐え清潔にご利用いただけます。 壁や物に対して当たりの優しいシリコン製コーナーバンパーが施された種類と汚れ溜まりが無く、なおかつ当たりの優しいR加工を施した種類の2タイプがあります。 固定車にストッパーが標準で付属しています。

折り畳みハンドル。ピン式ロックで完全ロック。軽いペダル操作で便利です。 車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。

コンパクトタイプのハンドブレーキ付きです。狭い所やし、車内、機内、事務所などに最適。レバーを握るとキャスターが駆動可能となり、離すとブレーキが効きます。

自在キャスター付の旋回部と軸受部にラジアルボールベアリングを採用。環境庁の「騒音環境基準値」の中でも最も静粛性が要求されるAA地区(医療施設や社会福祉施設など)の値である40dBをクリアしました。ハンドルは人体アレルギーが少ないポリエチレン塗装。またキャスターのゴムには床面の汚れが移りにくいゴムを使用し、黒いわだちが付着しないように工夫しています。 荷物の滑り落ちを防ぐために、台車部分に滑り止めを付けました。

折り畳みハンドル。ピン式ロックで完全ロック。軽いペダル操作で便利です。 車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。

医療施設などAA地区に対応する静かさ実現した台車。

医療施設などAA地区に対応する静かさ実現した台車。

荷台面積が広く、折り畳み時にはフラットになります。フットブレーキ付き。

塩素素材は一切使用していません。 コーナー・マット：オレフィン系シート(PEベース)(TPO～熱可塑性オレフィン系エラストマー)。 塗装：ポリエステル系素材の塗料を使用。 キャスター：BRゴム(ブタジエンゴム)ゴム着色は食品系染料を使用。

四輪ロックなら平地、斜地全ての場所において安全です。

ピン式ロックで操作が軽いです。 自転車のブレーキの様な制動ブレーキ付で下り坂での運搬が楽です。 ピン式ロックなので路面状況に左右されません。

スペシャルブレーキ搭載(特許出願中) ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。 ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。 ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化を実現しました。 ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。 折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。

脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター:騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。 DSK-301Bはコーナーバンパーを装備:壁に当たってもキズがつきにくくなっています。

折り畳みハンドル仕様ストッパー付です。 ストッパーはユニットですので、他の仕様にも取り付け可能です。

折り畳みハンドル仕様ストッパー付です。 ストッパーはユニットですので、他の仕様にも取り付け可能です。

折り畳みハンドル仕様ハンドストッパー付です。

折り畳みハンドル仕様ハンドストッパー付です。