商品豆知識
「荷台寸法(奥行/長辺)(mm)」から絞り込む
410(2)
420(2)
515(1)
600(1)
615(1)
760(1)
1210(1)
Made in Japanの高品質な商品です。荷物に合わせて縦方向、横方向へとフリーに台車を連結することができます。また取っ手付きで持ち運び時に大変便利です。またスタッキング時は交互に行うのでキャスターが荷台表面に接触せず衛生的です。
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター4輪自在
キャスター径(Φmm)65
外寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)365×495×110
特性スタッキング可
取扱説明書(0.8MB)
材質(荷台)樹脂
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
連結機能と積重ね機能を備えた台車カート。キャスターがゴム製なので屋外(アスファルト)でも静かで走行が滑らか。楽走くんにも連結可能。すべり防止ゴム付き(2カ所)。
用途平台車、連結台車、ホームキャリー、キャリーカートとして。
色ネイビーブルー
車輪径(Φmm)65
材質(車輪)ゴム
荷台寸法(幅)(mm)400
材質(車輪・金具)スチール
特性静か、すべり防止ゴム付き
荷台寸法(奥行)(mm)600
材質(荷台)ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥3,688
税込¥4,057
当日出荷
キャスター付きで楽々移動できます。
用途軽量物の移動やすきま収納に
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4
キャスター径(Φmm)41
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)天然ホワイトパイン
スタッキング可否不可
連結可否不可
純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。
国内有名メーカーのエラストマー自在キャスターを4輪に搭載。静かで軽快な走行です。
縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。
スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。
本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。
2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。
用途様々な荷物の搬送に
質量(kg)2
車輪径(Φmm)50
材質(車輪)エラストマー
車輪幅(mm)20
ブレーキ有無なし
積載荷重(kg)80
キャスター自在車×4個
床面高さ(mm)85
荷台寸法(幅)(mm)285
特性スタッキング可
荷台寸法(奥行)(mm)420
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
空間をデザインする平台車。生活がより便利にオシャレに。キャスター付き台車なので、奥行きのある収納空間を活用。
キャスター自体も上・横から見えにくいデザイン。床を傷付けにくいエラストマー樹脂製のキャスターを使用。
用途たて・よこ自由に連結できる台車。耐荷重も50kgあり、重たいものの移動にも便利できる台車、カートとして。平台車 台車 ホームキャリー ワゴン フラット台車 連結台車 キャリーカート
車輪径(Φmm)38
ブレーキ有無なし
荷台寸法(幅)(mm)285
最大積載荷重(kg)50
特性軽量、静音
荷台寸法(奥行)(mm)410
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
こんなお得な商品も!

連結平台車 ミニ エラストマー車輪
モノタロウ
¥1,898
税込¥2,088
重い物の移動に便利な家庭用平台車
室内や押入れ、ベランダ等で大活躍
室内で使用しても違和感のないデザインとカラー
床を傷つけにくいエラストマー製キャスター
コンパクトで軽量設計
使用目的により縦、横の連結が簡単に出来ます
複数台の保管に便利なスタッキング機能
360度回転の自在キャスター
安心安全の日本製
用途フラット台車、連結台車、キャリーカート、ホームキャリーとして。
車輪径(Φmm)50
ブレーキ有無なし
荷台寸法(幅)(mm)275
最大積載荷重(kg)80
特性軽量、取っ手付き
荷台寸法(奥行)(mm)410
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
物流の現場で使われているプロ仕様の合板台車です。
オールバンパー仕様で、積載荷物の保護と合板台車のササクレやバリの発生を抑えます。
自社開発の高性能エアーキャスターを採用。旋回・始動性能が、従来キャスターに比べ、30~50%向上しています。動き出しが軽く、重たい荷物もスムーズに運ぶことができます。作業者の疲労軽減、作業効率アップにおすすめのキャスターです。
材質(車輪)ゴム
特性取手穴付、ループバンパー付
材質(荷台)合板
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
荷物に合わせて縦方向、横方向へとフリーに台車を連結できます。ストッパー付きでも連結可能です。ブレーキをかけた状態の台車に連結しますと前方にくる台車のロックは自動的に解除になり、ブレーキの解除忘れで連結してしまい走行出来なくなる事がありません。
ブレーキ有無あり
キャスター自在車×4個
板厚(mm)4
ブレーキ種類フットブレーキ
特性ブレーキを掛けた状態の台車に連結をしますと前方に来る台車のロックは自動的に解除、取っ手付き
天板形状一枚
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー樹脂
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
仕様完成品平台車
適合(キャスター)TYE-75EL
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
キャスター自在車4個
均等荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
キャスター径(Φmm)75
特性軽量、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ナイロン樹脂/ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。
国内有名メーカーのゴム製自在キャスターを4輪に搭載。
縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。
スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。
本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。
2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。
用途様々な荷物の搬送に
質量(kg)2
色グリーン
車輪径(Φmm)50
材質(車輪)ゴム
車輪幅(mm)20
ブレーキ有無なし
積載荷重(kg)80
キャスター自在車×4個
床面高さ(mm)85
荷台寸法(幅)(mm)285
特性スタッキング可
荷台寸法(奥行)(mm)420
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥2,598
税込¥2,858
当日出荷
4輪全てに軽やかな自在キャスター搭載で移動も楽々!
コンパクトなサイズで手軽に使え、樹脂なので軽量です。
用途運搬用途に
材質(車輪)熱可塑性ゴム(TPR)
車輪幅(mm)20
ブレーキ有無なし
キャスター4輪自在、静音タイプ
キャスター径(Φmm)75
材質(荷台)樹脂
スタッキング可否不可
連結可否不可
【NAC6-1275a・NTK6-1275】。
軽くて強いアルミ製台車 シンプル構造で修理も簡単にできます。
跡が付きにくいウレタンゴムキャスター(Φ152mm)。
単管パイプを四隅に差し込める設計で、資材の運搬も簡単にできます。
1m(Φ48.6mm)の単管パイプをご使用ください。※別売り。
キャスターがはまる構造で、スタッキングが可能です。
。
【FC4-0775・FC4-1275・FC6-1275】。
天板強度UP:天板は断面形状を見直し、より凹みに強くなりました。
コーナー金具強度UP:従来品よりさらに取付強度、本体強度ともにアップしました。
パーツごとの交換が簡単。ビス構造にしたことでパーツの交換がより簡単に。メンテナンスができるので長くお使いいただけます。
四隅にキャスターがはまる構造でスタッキングも容易。跡が付きにくいブレーキ付キャスター。
用途資材などの運搬作業
『運搬台車』には他にこんなカテゴリがあります
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