グリップドライバー

グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。 メガドラ貫通ドライバーはスパナがかけられるボルスター部付。 マイナスの刃先はブラックポイント仕上。 メガドラ普通ドライバーのマイナスの刃先はストレートに近いカット、狭い場所でも引っかかりません。 クロームバナジューム鋼、全身焼入、マグネット入り。

プラスの刃先はジョーズフィット。十字ネジ特有のドライバーの浮き上がり現象〈カムアウト〉を最大限防ぐ刃先チップ形状。 グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。 メガドラ貫通ドライバーはスパナがかけられるボルスター部付。

六角ボルト、ナットの締結専用です。 手のひら形状のグリップ設計で、力が入りやすいです。

手に抜群のフィット感のスーパークッショングリップ。握った時は柔らかく、ねじった瞬間手のひらにピタッとくる感覚のままトルクを伝達。軸は強靭で耐久性に優れたクロームバナジューム鋼、全身焼入れ。錆びに強い黒クロームメッキ仕上げ。先端マグネット入り。従来品の600シリーズと比較して約4倍のクッション性。

ねじに余裕の締めつけ力。 クッショングリップは+/-で色分けされています。 クロームバナジューム鋼、全身焼入。 刃先マグネット付き。

プラスの刃先はジョーズフィット。十字ネジ特有のドライバーの浮き上がり現象〈カムアウト〉を最大限防ぐ刃先チップ形状。 マイナスの刃先はブラックポイント仕上。 グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。 メガドラ普通ドライバーのマイナスの刃先はストレートに近いカット、狭い場所でも引っかかりません。 クロームバナジューム鋼、全身焼入、マグネット入り。

軸はクロームバナジューム鋼、全身焼入。刃先の精度を保つシャンパンゴールドメッキ。 柄はアセテート樹脂、エルゴノミックデザイン。 タンパープルーフネジ(いじり止め付きネジ)に対応(T5、T6を除く)

尻金をハンマーでたたきネジに食い込ませ押し付けて強くしめたり、緩めたりすることが可能です。また、角軸を採用していますのでスパナで強い締め付けが可能です。

プラスの刃先はジョーズフィット。十字ネジ特有のドライバーの浮き上がり現象〈カムアウト〉を最大限防ぐ刃先チップ形状。 マイナスの刃先はブラックポイント仕上。 グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。 メガドラ普通ドライバーのマイナスの刃先はストレートに近いカット、狭い場所でも引っかかりません。 クロームバナジューム鋼、全身焼入、マグネット入り。

先端マグネット付です。

人間工学に基づき握りやすさと回しやすさを追求し、フォルムと材質を一新しました。 ねじのマイナス溝を傷めにくい先端平行形状。 プラスドライバーの先端は底あたりを防止し、ピッタリフィットするオリジナル形状。(PGPD-002、003) 二重構造の樹脂を採用し、プラスドライバーはレッドに、マイナスはグレーに色分けすることで一目で判別でき、作業性抜群です。 先端は強力マグネット付。 六角軸ドライバー。 六角ボルスター付。

手に抜群のフィット感のスーパークッショングリップ。握った時は柔らかく、ねじった瞬間手のひらにピタッとくる感覚のままトルクを伝達。軸は強靭で耐久性に優れたクロームバナジューム鋼、全身焼入れ。錆びに強い黒クロームメッキ仕上げ。先端マグネット入り。従来品の600シリーズと比較して約4倍のクッション性。

ハンドルは力が入りやすい四角断面形状、しっくりと手になじむエラストマー樹脂による二重成形。高精度ブラックポイント仕上げ。 T7～T40はいじり止め付ネジ対応

軸はクロームバナジューム鋼全身焼入れ。 マグネット入り。 水晶の輝き、クリスタルライン柄。 +と-で色分け。

水晶の輝き、クリスタライン柄。+-で色分け。細長い形状ですので、狭い箇所のネジ締めに最適。クロームバナジューム鋼、全身焼入。

軸はクロームバナジューム鋼全身焼入れ。 マグネット入り。 水晶の輝き、クリスタルライン柄。 +と-で色分け。

水晶の輝き、クリスタライン柄。+-で色分け。細長い形状ですので、狭い箇所のネジ締めに最適。クロームバナジューム鋼、全身焼入。

精密分野でのねじ締めに最適です。マイナスの刃先は狭い場所でもひっかからないストレートカットです。クロムバナジウム鋼、全身焼入です。刃先は、メッキ層の厚みの影響を受けないブラックポイント加工です。

メーター類の調整及び精密機器等に使用します。軸の材質はSWRH62Aです。

安心の日本製。サイズも様々で安価なクリスタル柄のマイナスドライバー。

全長が長いので奥まった所や高所のネジに最適なドライバーです。 先端が磁石になっていますので片手でもねじ締めする事が出来ます。

ストレート、T型の両方で使えるマスターハンドル。ヒートン回し、安定した早回し、車のバッテリーキャップはずしに便利なマジックコイン付。ケースにはネジなどの収納スペース付。

狭い箇所に便利なスリム先端。トーション効果でカムアウトを抑制。 絶縁耐電圧試験済。マグネット付。

手に抜群のフィット感のスーパークッショングリップ。 ハンマーで叩ける星型ナットが決め手の貫通タイプ。 軸は強靭で耐久性に優れたクロームバナジューム鋼、全身焼入れ。錆びに強い黒クロームメッキ仕上げ。 刃先マグネット入り。

硬質プラスチック柄・クロムメッキ仕上げ。

人間工学に基づいた、持ちやすく、回転しやすく、トルクが確実に伝わるエルゴノミックハンドルを採用しています。

先端のレーザーチップにより、ねじへの食いつきに優れています。 ハンドル下部が六角形になっているので、傾斜があっても転がりません。 先端のレーザーチップにより、ねじへの食いつきに優れています。

安心の日本製。安価なので搭載工具にも最適なクリスタル柄のプラスドライバー。

先端にダイヤモンドの粒子がコーティングされており、その粒子がネジ頭の内側にフィットすることにより、スリップやカムアウトを防ぎます。 またダイヤモンドコーティングにより、ほかのドライバーに比べ耐久性が高いのも特長です。

ハンドル部は特殊表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があります。グリップエンドに先端の形状(プラス、マイナス)サイズが刻印されています。グリップエンドには、マイナスには黒いリング、プラスには黄色いリングをあしらい、色でも先端形状を見分けることができます。

カムアウトしにくいACR構造を採用。 プラスドライバーの先端部はヤスリ上のギザでカムアウトを防止。 ドライバーの先端部をメッキ層の厚みの影響を受けない高精度仕様のブラックポイントに仕上げました。理想的なネジとのカン合により耐久性を大幅UP。 細部が磁力を帯び、ネジを落としにくいマグネット付き。 ハンマーによる打撃が可能、強く締めたネジ、錆びたネジをハンマーのショックでゆるめます。 耐薬品・耐油性に優れている特殊樹脂を使用しています。 グッドデザイン選定商品です。

軸は4角形状で、モンキレンチ・スパナの併用で強力な締め付けが可能です。先端は強力磁石付。

特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。

グリップは手のひらの形状を熟考して設計。プラスチック柄の貫通型で酷使に強い。スパナなどをかけて強力な締め付けができる六角部付。クロームバナジウム鋼で全身焼入。先端マグネット入り。

手に抜群のフィット感のスーパークッショングリップ。 ハンマーで叩ける星型ナットが決め手の貫通タイプ。 軸は強靭で耐久性に優れたクロームバナジューム鋼、全身焼入れ。錆びに強い黒クロームメッキ仕上げ。 刃先マグネット入り。

抜群の締付力を生む手によくフィットするクッショングリップです。軸はクロムバナジウム鋼全身焼入れです。クロムメッキ仕上のロングタイプです。先端はブラックポイント加工です。先端着磁。

耐久性に優れたドライバーです。

グリップは手のひらの形状を熟考して設計。プラスチック柄の貫通型で酷使に強い。スパナなどをかけて強力な締め付けができる六角部付。クロームバナジウム鋼で全身焼入。先端マグネット入り。

疲労感が少なく、握りやすいエルゴノミックハンドル 奥まった所での作業に威力を発揮するロングタイプ。