エアシリンダ :「エア配管」の検索結果

エアシリンダとは円筒の中にピストンが組み込まれ、作動空気を流すことで左右・上下に動作する機器。正確に往復動作をするため、作業ロボットと組み合わせて、製品の位置決めなどが可能です。平行ハンドはシリンダで動く2本の爪により製品を挟み、所定の位置まで運ぶときに使います。エアシリンダのサイズには標準サイズとしては20から100mmほど、ストロークが25から300mmなど多様な型式があり、使用用途に応じた機器を選ぶことが可能です。平行ハンドの爪は挟むものに応じて型式と挟む力が異なり、ストロークも数種類あるため、使用条件に合った型式が選定できます。
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5,798 税込6,378
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CM2_P/CDM2_P - エアシリンダ/集約配管形:複動・片ロッド(CDM2B20P) SMC CADデータあり
1個
9,898 税込10,888
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CM2_P/CDM2_P - エアシリンダ/集約配管形:複動・片ロッド(CDM2B25P) SMC CADデータあり
1個
9,598 税込10,558
3日以内出荷から17日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)40 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.627 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
30,013 税込33,014
6日以内出荷から13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)32 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.401 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
28,525 税込31,378
6日以内出荷から13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)50 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/4 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.98 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
33,980 税込37,378
6日以内出荷から13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)40 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.627 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
34,980 税込38,478
6日以内出荷から13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)63 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/4 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~300 許容吸収エネルギー(J)1.56 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
36,288 税込39,917
6日以内出荷から13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)50 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/4 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.98 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
39,595 税込43,555
6日以内出荷から13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)32 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.401 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
33,980 税込37,378
6日以内出荷から13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)63 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/4 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~300 許容吸収エネルギー(J)1.56 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
42,980 税込47,278
6日以内出荷から13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)100 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc3/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~300 許容吸収エネルギー(J)3.92 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
98,723 税込108,595
13日以内出荷
バリエーション一覧へ (60種類の商品があります)

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)80 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc3/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~300 許容吸収エネルギー(J)2.51 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
54,747 税込60,222
13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)100 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc3/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~300 許容吸収エネルギー(J)3.92 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
148,627 税込163,490
13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)80 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc3/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~300 許容吸収エネルギー(J)2.51 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
59,988 税込65,987
13日以内出荷
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CM2U25TNP-25 CM2_P/CDM2_P - エアシリンダ/集約配管形:複動・片ロッド(CM2U25TNP) SMC CADデータあり
チューブ内径(Φmm)25 作動方式複動片ロッド ストローク(mm)25 ジャバラ(-) ジャバラなし 磁石内蔵有無(-) 磁石なし ポートねじの種類(TN) NPT
1個
7,398 税込8,138
17日以内出荷

CM2_P/CDM2_P - エアシリンダ/集約配管形:複動・片ロッド(CDM2U20P) SMC CADデータあり
1個
15,980 税込17,578
17日以内出荷
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CM2_P/CDM2_P - エアシリンダ/集約配管形:複動・片ロッド(CDM2F20P) SMC CADデータあり
1個
12,980 税込14,278
17日以内出荷
バリエーション一覧へ (12種類の商品があります)

CM2_P/CDM2_P - エアシリンダ/集約配管形:複動・片ロッド(CDM2B20TNP) SMC CADデータあり
1個
5,498 税込6,048
17日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

CM2_P/CDM2_P - エアシリンダ/集約配管形:複動・片ロッド(CDM2U25P) SMC CADデータあり
1個
13,980 税込15,378
17日以内出荷
バリエーション一覧へ (13種類の商品があります)

CM2_P/CDM2_P - エアシリンダ/集約配管形:複動・片ロッド(CDM2B40P) SMC CADデータあり
1個
14,980 税込16,478
17日以内出荷
バリエーション一覧へ (12種類の商品があります)

圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。シリンダ径Φ16~40 2重チューブ構造を採用し配管ポートを1面、1カ所に集約し、デッドスペースを追放。
作動方式複動形
1個
9,698 税込10,668
11日以内出荷から12日以内出荷
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