10ページ目: クラッチ・ブレーキユニット
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ13
電流(A)(at20℃)31
規格【キー溝】旧JIS
容量(W)(at20℃)18.7
回転方向左
穴径d(Φmm)【ロータ】15
トルク(N・m)25
歯形鋸歯
ポジションシングル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥273,575
税込¥300,933
15日以内出荷
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ13
電流(A)(at20℃)31
規格【キー溝】新JIS
容量(W)(at20℃)18.7
回転方向左
穴径d(Φmm)【ロータ】15
トルク(N・m)25
歯形鋸歯
ポジションシングル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥273,575
税込¥300,933
15日以内出荷
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ13
電流(A)(at20℃)31
規格【キー溝】旧JIS
容量(W)(at20℃)18.7
回転方向左
穴径d(Φmm)【ロータ】15
トルク(N・m)25
歯形鋸歯
ポジションフル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥273,575
税込¥300,933
15日以内出荷
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ13
電流(A)(at20℃)31
規格【キー溝】新JIS
容量(W)(at20℃)18.7
回転方向左
穴径d(Φmm)【ロータ】15
トルク(N・m)25
歯形鋸歯
ポジションフル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥273,575
税込¥300,933
15日以内出荷
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ12
電流(A)(at20℃)44
規格【キー溝】旧JIS
容量(W)(at20℃)13.3
回転方向右
穴径d(Φmm)【ロータ】10
トルク(N・m)17.5
歯形鋸歯
ポジションシングル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥241,278
税込¥265,406
15日以内出荷
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ12
電流(A)(at20℃)44
規格【キー溝】新JIS
容量(W)(at20℃)13.3
回転方向右
穴径d(Φmm)【ロータ】10
トルク(N・m)17.5
歯形鋸歯
ポジションシングル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥241,278
税込¥265,406
15日以内出荷
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ12
電流(A)(at20℃)44
規格【キー溝】旧JIS
容量(W)(at20℃)13.3
回転方向右
穴径d(Φmm)【ロータ】10
トルク(N・m)17.5
歯形鋸歯
ポジションフル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥241,278
税込¥265,406
15日以内出荷
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ12
電流(A)(at20℃)44
規格【キー溝】新JIS
容量(W)(at20℃)13.3
回転方向右
穴径d(Φmm)【ロータ】10
トルク(N・m)17.5
歯形鋸歯
ポジションフル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥241,278
税込¥265,406
15日以内出荷
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ12
電流(A)(at20℃)44
規格【キー溝】旧JIS
容量(W)(at20℃)13.3
回転方向両方
穴径d(Φmm)【ロータ】10
トルク(N・m)17.5
歯形並歯
ポジションシングル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥241,278
税込¥265,406
15日以内出荷
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ12
電流(A)(at20℃)44
規格【キー溝】新JIS
容量(W)(at20℃)13.3
回転方向両方
穴径d(Φmm)【ロータ】10
トルク(N・m)17.5
歯形並歯
ポジションシングル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥241,278
税込¥265,406
15日以内出荷
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ12
電流(A)(at20℃)44
規格【キー溝】旧JIS
容量(W)(at20℃)13.3
回転方向両方
穴径d(Φmm)【ロータ】10
トルク(N・m)17.5
歯形並歯
ポジションフル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥199,482
税込¥219,430
15日以内出荷
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ12
電流(A)(at20℃)44
規格【キー溝】新JIS
容量(W)(at20℃)13.3
回転方向両方
穴径d(Φmm)【ロータ】10
トルク(N・m)17.5
歯形並歯
ポジションフル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥199,482
税込¥219,430
15日以内出荷
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ12
電流(A)(at20℃)44
規格【キー溝】旧JIS
容量(W)(at20℃)13.3
回転方向左
穴径d(Φmm)【ロータ】10
トルク(N・m)17.5
歯形鋸歯
ポジションシングル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥241,278
税込¥265,406
15日以内出荷
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ12
電流(A)(at20℃)44
規格【キー溝】新JIS
容量(W)(at20℃)13.3
回転方向左
穴径d(Φmm)【ロータ】10
トルク(N・m)17.5
歯形鋸歯
ポジションシングル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥241,278
税込¥265,406
15日以内出荷
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ12
電流(A)(at20℃)44
規格【キー溝】旧JIS
容量(W)(at20℃)13.3
回転方向左
穴径d(Φmm)【ロータ】10
トルク(N・m)17.5
歯形鋸歯
ポジションフル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥241,278
税込¥265,406
15日以内出荷
大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
サイズ12
電流(A)(at20℃)44
規格【キー溝】新JIS
容量(W)(at20℃)13.3
回転方向左
穴径d(Φmm)【ロータ】10
トルク(N・m)17.5
歯形鋸歯
ポジションフル
励磁電圧(V)【コイル】(at20℃)DC24
1個
¥241,278
税込¥265,406
15日以内出荷
・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロクラッチです。・カスタムタイプの基本形であるCYTモデルjは、ベアリング取り付け形が基本です。・軸の回転速度に応じてドライメタルタイプとボールベアリングタイプの2種類が選択できます。・アーマチュアは3形が基本ですが、さまざまなカスタマイズに対応します。
サイズ4
呼び径10
トルク(N・m)動摩擦Td:1
耐熱クラス3600
コイル抵抗(Ω)98(at20℃)
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)5.9(at20℃)
コイル電流(A)0.25(at20℃)
回転部慣性モーメント(kg・m2)(Jアーマチュア)5.15×10^-6、(Jロータ)1.00×10^-5
許容連結仕事Eeal(J)1900
1個
¥25,363
税込¥27,899
20日以内出荷
・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロクラッチです。・カスタムタイプの基本形であるCYTモデルjは、ベアリング取り付け形が基本です。・軸の回転速度に応じてドライメタルタイプとボールベアリングタイプの2種類が選択できます。・アーマチュアは3形が基本ですが、さまざまなカスタマイズに対応します。
サイズ25
呼び径6
トルク(N・m)動摩擦Td:0.4
耐熱クラス3600
コイル抵抗(Ω)128(at20℃)
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)4.5(at20℃)
コイル電流(A)0.188(at20℃)
回転部慣性モーメント(kg・m2)(Jアーマチュア)1.00×10^-6、(Jロータ)1.43×10^-6
許容連結仕事Eeal(J)800
1個
¥15,579
税込¥17,137
20日以内出荷
・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロクラッチです。・カスタムタイプの基本形であるCYTモデルjは、ベアリング取り付け形が基本です。・軸の回転速度に応じてドライメタルタイプとボールベアリングタイプの2種類が選択できます。・アーマチュアは3形が基本ですが、さまざまなカスタマイズに対応します。
サイズ4
呼び径8
トルク(N・m)動摩擦Td:1
耐熱クラス3600
コイル抵抗(Ω)98(at20℃)
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)5.9(at20℃)
コイル電流(A)0.25(at20℃)
回転部慣性モーメント(kg・m2)(Jアーマチュア)5.15×10^-6、(Jロータ)1.00×10^-5
許容連結仕事Eeal(J)1900
1個
¥25,363
税込¥27,899
20日以内出荷
・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロクラッチです。・カスタムタイプの基本形であるCYTモデルjは、ベアリング取り付け形が基本です。・軸の回転速度に応じてドライメタルタイプとボールベアリングタイプの2種類が選択できます。・アーマチュアは3形が基本ですが、さまざまなカスタマイズに対応します。
サイズ3
呼び径8
トルク(N・m)動摩擦Td:0.5
耐熱クラス3600
コイル抵抗(Ω)105(at20℃)
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)5.5(at20℃)
コイル電流(A)0.23(at20℃)
回転部慣性モーメント(kg・m2)(Jアーマチュア)1.30×10^-6、(Jロータ)1.85×10^-6
許容連結仕事Eeal(J)900
1個
¥18,143
税込¥19,957
20日以内出荷
・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロクラッチです。・カスタムタイプの基本形であるCYTモデルjは、ベアリング取り付け形が基本です。・軸の回転速度に応じてドライメタルタイプとボールベアリングタイプの2種類が選択できます。・アーマチュアは3形が基本ですが、さまざまなカスタマイズに対応します。
サイズ3
呼び径6
トルク(N・m)動摩擦Td:0.5
耐熱クラス3600
コイル抵抗(Ω)105(at20℃)
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)5.5(at20℃)
コイル電流(A)0.23(at20℃)
回転部慣性モーメント(kg・m2)(Jアーマチュア)1.30×10^-6、(Jロータ)1.85×10^-6
許容連結仕事Eeal(J)900
1個
¥18,143
税込¥19,957
20日以内出荷
機械に組込みやすい、組込みのスペース幅が小さい、電磁クラッチ・ブレーキにとって重要なこれらの機能を、独特な薄形構造によって実現した製品です。
もちろん電磁クラッチ・ブレーキとしての特性、信頼性は抜群で、独創的な形状をした耐久性の高い板ばねにより高精度、高応答の確かな動作特性を実現しています。
薄形コンパクトで高性能、しかも組込みやすいと、まさに三拍子そろった好製品。
あらゆる機械のモーションコントロールに安心しておすすめできる「薄形シリーズ」です。
超薄形でコンパクト。
バックラッシュがゼロ。
耐久性が抜群の”クローバ形板ばね”。
フェーシングはアスベストフリー。
取付け簡単、取付姿勢は自在。
抜群の応答性で高精度。
定格電圧 DC V24
機種薄形電磁ブレーキ
その名のとおり超コンパクト。サイズ・性能・信頼性でも、また実績の多さでも自他ともに認める小形電磁クラッチ・ブレーキです。
小さなボディのすべてに技術がいかんなく生かされており、超小形にして高トルク、高応答にして高信頼性など小形電磁クラッチ・ブレーキのメリットをフルに発揮。
OA機器、コンピュータ関連・周辺端末機器、FA関連機器・小形精密機械など小形化と高性能を求められる機械システムに抜群の威力をお約束いたします。
超小形・軽量・高トルク。
高応答で高精度。
フェーシングはアスベストフリー。
すぐれた熱放散性。
取扱い簡単でメンテナンスフリー。
機種マイクロブレーキ
1.精度が抜群の定トルク特性
スリップ回転数に関係なく、常に安定した定トルク。
2.正確・自在な比例制御性
トルクは励磁電流と正確に比例、高精度・自在のトルク制御が可能。
3.高速回転ができる
純電磁連結・非接触系のため回転数による制約をまったく受けず機械の高速化を容易に実現。
4.寿命は半永久的
機械的な接触・摩耗部分なし。寿命は半永久的。
5.スムーズな連結、正確な反復性
電磁連結だからショックレス。高頻度動作に高い反復・再現性。
6.取付け・使用姿勢は自在。
シンプルメカ、取り付けが簡単。タテでもヨコでも取付けOK!
タイプヒステリシスブレーキ
ブレーキに無励磁作動形を用いたクラッチ・ブレーキユニットで、クラッチはワーナークラッチSFC形を、ブレーキにERS形を使用。
EP形クラッチ・ブレーキユニットと取付互換性があります。
軸径(Φmm)22
形状突合せ軸形
ブレーキ無励磁作動形パーマネントクローズブレーキ
質量(kg)15
消費電力(W)クラッチ:23、ブレーキ:13
定格電圧 DC Vクラッチ:24、ブレーキ:24
クラッチワーナークラッチ
機種クラッチ・ブレーキユニット
静摩擦トルク(Nm)クラッチ:70、ブレーキ:40
1個
¥429,800
税込¥472,780
翌日出荷
1.精度が抜群の定トルク特性
スリップ回転数に関係なく、常に安定した定トルク。
2.正確・自在な比例制御性
トルクは励磁電流と正確に比例、高精度・自在のトルク制御が可能。
3.高速回転ができる
純電磁連結・非接触系のため回転数による制約をまったく受けず機械の高速化を容易に実現。
4.寿命は半永久的
機械的な接触・摩耗部分なし。寿命は半永久的。
5.スムーズな連結、正確な反復性
電磁連結だからショックレス。高頻度動作に高い反復・再現性。
6.取付け・使用姿勢は自在。
シンプルメカ、取り付けが簡単。タテでもヨコでも取付けOK!
クラッチヒステリシスクラッチ
仕様クラッチ・ブレーキ:無励磁ブレーキ
質量(kg)0.065
周波数(Hz)50/60
電圧(V)AC400
定格電圧(V)クラッチ・ブレーキ:DC180(過励磁利用)、DC360(弱励磁利用)
制御方式過励磁(全波整流)0.5秒間保持後、定常励磁(半波整流)へ移行
出力電圧(V)DC360(過励磁)、DC180(定常励磁)
入力電圧(V)AC400
出力電流(A)DC1.2(DC1.0)定常励磁 時
出力容量216W(180W)定常励磁時
絶縁抵抗(MΩ)DC500Vメガにて100、AC2000V50Hz1分間
使用環境温度(℃)結露なきこと -20~+60
入力電圧範囲(V)AC80~480
1台
¥9,998
税込¥10,998
13日以内出荷
寸法L(mm)15
電圧(V)DC24
寸法S(mm)25
寸法W(mm)8
寸法J(mm)110
寸法G(mm)160
寸法Q(mm)50
寸法U(mm)28
耐熱クラスB
油量(L)0.5
ブレーキクラッチ、ブレーキ
電圧(V)DC24
寸法X(mm)M16
耐熱クラスB
最高回転速度(min-1)1800
電圧(V)DC24
寸法a(mm)0.15
寸法K(mm)2
寸法J1(mm)3.3
耐熱クラスB
リード線UL3398(ULスタイル)、AWG26(サイズ)
寸法J2(mm)1.3
最高回転速度(min-1)10000
寸法a(mm)0.15
耐熱クラスB
リード線UL3398(ULスタイル)、AWG26(サイズ)
励磁電圧(V)DC24
励磁電圧(V)DC24
耐熱クラスF
連結許容回転速度(min-1)50(NF)、30(NS)、100(鋸歯)
最高回転速度(min-1)1500
トルクの立ち上がり、消滅が早くバックラッシゼロです。薄型・標準バックラッシゼロ
用途バンド掛け機、動力噴霧機、木工機械、断裁機、ベンダー。
電流とトルクに比例性があり、トルクの制御特性に優れています。安定したスリップトルクを発生します。
用途放電加工機、モーター試験機、梱包機、撚線機。
電圧(V)DC24
小型・軽量です。
高トルクです。
取付方向が自由、かつ取り付けが容易です。
バックラッシゼロです。
用途複写機、梱包機、分包機、自動券売機、計量包装機
定格電圧DC24V/45V/90Vの電磁クラッチ・ブレーキ全般に使用できる、小型・大容量の過励磁電源装置です。クラッチブレーキの定格励磁電圧に対して、瞬間的に過電圧を印加する事で、アーマチュアの吸引時間やトルク立ち上がり時間を改善し、更にトルクアップを実現する電源装置です。これにより、各種機械装置の高頻度運転・高精度運転を実現します。軽量でコンパクト
電圧定常励磁:出荷時に各モデル・サイズ毎に調整
制御方式PWM制御
時間過励磁:出荷時に各モデル・サイズ毎に調整
絶縁抵抗(MΩ)DC500Vメガにて100(ターミナルー本体間)
使用環境-10~+50℃/10~90%RH(結露なきこと)
保護機能入力側 速断ヒューズ(5A)
絶縁耐圧AC1000V 50Hz 1分間(ターミナルー本体間)
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