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首振り機能を持ったエクステンションソケットです。

水平対向エンジン搭載の自動車に最適なプラグ交換ツール。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解めっき仕様のインパクト用ロングソケット。

1つのソケットで19mmと21mmに対応するホイールナット専用の両口ソケットと専用エクステンションバーのセットです。ナット穴の狭いアルミホイールにも対応可能な薄肉設計です。ホイールのキズ付きを防止する樹脂製ホイールプロテクター(着脱可能)を標準装備しています。一目でサイズ確認が行える中間部の色分けを行っています。

狭くても安心な薄口タイプのセミロングソケットです。ナットを傷めない角丸形状です。ピン・リング付きなのでピン穴付きのインパクトレンチに使用でき、抜け防止になります。

ボルトやナットを痛めにくく、ショートインパクトにも使用可。

21mmクロスレンチ・L型レンチに対応する薄口設計のアルミホイール用ソケットです。 17mmホイールナットに対応、差込角が12.7mmの工具にも使用できます。

ドライバーシステム駆動は角でなく側面でとらえ、より強力なトルクをかけることが可能です。 材質はクロームバナジウム鋼で仕上げ、6角面は深く均一した貫通鍛造が保証されています。 全てのアイテムにレーザーマーキングで各サイズを表記。

薄肉タイプのスパークプラグ専用ソケット。 マグネット式。

本格プロ仕様のクロームバナジューム鋼を使用。 収納に便利なソケットホルダー付 早回し可能なローレット加工。

ボルト・ナットの締め付けに。 色とサイズ表示でサイズの見分けが簡単。 耐久性に値れた六角軸。 14.4Vインパクト対応

アルミソケットホルダーの補給部品です。

各種サイズのソケットを収納したセット品。 吊下げ可能なハンガータイプ収納ホルダー付。

高級感あふれるアルミ製ソケットホルダです。マグネット付で管理しやすいです。クリップは360°回転するので、サイズや品番確認を容易に行えます。クリップはレール取付部分のサイズが共通のため、差込角を入れ替えて使用できます。差込角により異なるレールカラーでソケットの識別が容易です。(6.3sq.：赤、9.5sq.：青、12.7sq.：黒)

ローレット加工を施すことで、手から滑り落ちにくいです。ユニットドライブで接触面積を大きくすることで、ボルトが欠けにくいです。差込角6．35mm、12角タイプのソケットレンチです。

狭い箇所へのアクセスを可能とするコンパクト(ショート、薄肉)設計です。 各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。 新形状ボールディンプルの採用によりガタツキの少ない接合を実現しています。(PAT.) 汎用性の高い全長設定のセミディープソケットセットです。

ボルト/ナットに接する開口部(6角)はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。 マグネット付きです。

特殊なツイスト形状により、角がまるくなってしまったボルトやナットをロックし、簡単に取り外すことができます。 破損したボルト・ナット以外にもキャップボルトやスタッドボルト、特殊形状のボルトに対応可能です。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 トラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。 特殊クロームバナジューム鋼を採用。 ピン・リングは別売となります。