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抜群の耐久性を誇るインパクトソケット。

抜群の耐久性を誇るインパクトトルクスソケット(E型)。

頑丈な圧入式の3/8"SQヘックスビットソケット。ロングタイプ。

ボルトやナットを傷めない面接触タイプ、6ポイントソケット

奥深い個所や長く突き出たボルトのナット締緩作業。口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。自動車のリアバンパーカバー、ドアノブ、ドアヒンジ、サイドルーバー、バンパーリーンホースメント等の取付ボルト、エアバッグ、テンションプーリーのアジャスティングボルト、その他、スパナ・めがね・ディープソケット等では作業が困難な、奥まったスペースに有効です。

六角タイプ。

六角。

ボルト・ナットに差し込みやすい12角タイプです。

水道・給湯用配管の用途して使用いたします。、冷媒ガス・その他ガス類の使用は出来ません。

ロウ付け銅管継手。

冷媒配管及び冷蔵配管の用途して使用いたします。、R410A・R32の冷媒フロンガス圧力に適しております。

ホイールナットのオフセットを回避してトルクレンチで締付け作業が可能なため、大型トラックのハブナット締付け作業に適しています。

※画像は代表画像です。

スタンダードタイプで、対辺12角形状です。 重工業整備まで必要なツールを取りそろえています。 12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍差し込みやすく作業効率がアップします。

奥まった箇所、狭い箇所にあるボルト・ナットの締付け、緩め作業に適しています。 サイズに応じて軸部の径を最適化することで、軽量化を実現。生産ラインでの作業性向上に。

奥深い個所や長く突き出たボルトのナット締緩作業。 口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。 自動車のリアバンパーカバー、ドアノブ、ドアヒンジ、サイドルーバー、バンパーリーンホースメント等の取付ボルト、エアバッグ、テンションプーリーのアジャスティングボルト、その他、スパナ・めがね・ディープソケット等では作業が困難な、奥まったスペースに有効です。

差込角の異なるソケットとハンドル等とを接続する為のアダプターです。

12角ソケット

薄肉仕様 ピン・リング付 ホイールハブとホイールナットのクリアランスのない車種に使える薄肉タイプです。 中型車(2t～4t)クラス・大型車(4t以上)バス等のホイールナット(アウタナット)の締緩作業。 ※黒色のリングには黒色のピン、灰色のリングにはシルバーのピンを組み合わせてください。

サイズに応じて色分けされています。 手締め時に便利なローレット加工 独自のツイストロックにより、ソケットをしっかりと保持し、簡単に取り外せます。 ソケットレールは金属面に傷つけずに一時的に貼り付けることができ、ツイストロック解除機能により、ソケットを確実に取り付け取り外しができます。 ボールロック付

独自のツイストロックにより、ソケットをしっかりと保持し、簡単に取り外せます。 サイズごとに色分けされた工具識別システムを使用すると、必要なツールをすばやく簡単に見つけることができます。 ソケットレールは金属面に傷つけずに一時的に貼り付けることができ、ツイストロック解除機能により、ソケットを確実に取り付け取り外しができます。 手締め時に便利なローレット加工

使用頻度の高いソケットとエクステンションバー2本(76/200mm)がセットになっています。ホールディングファンクション(HF)により、ボルトやナットを着磁機能なしで保持できます。軸部の空回り機能により早回しがスムーズに行えます。首振り式で角度調整が0°、15°、90°で固定できます。ギア数72枚(送り角5°)で狭いスペースでの作業が可能です。頑丈なテキスタイルケース入りで持ち運び・保管に重宝します。

スタンダードタイプのソケット12角形状です。

ロックボールはスプリングに保持されソケットの着脱がスムーズです。※ソケットは付属しません。