2ページ目: 両口めがねレンチ

軽さと剛性感を両立するI型ボディー

型打鍛造製ですので、強靭で軽量です。 口の形状が2重六角の12角になっており、ボルト、ナットが外れにくく安全に使用できます。

立ち上がり角は狭い場所でも使いやすい45°×6°を採用。オフセット高さと長さを抑え、狭い場所での使い勝手をよくすると同時に、ボルト・ナットに効率よく力を伝えます。柄は、しなりに強く、軽量化も図れるI形断面形状です。サイズ表示は大きく見やすい鍛造浮き出し刻印です。

両側にラチェット機構のついためがね部を設け、一本で2サイズに対応! 両ヘッドともに角度調整が可能なため、奥まった箇所での作業に威力を発揮! 滑らかな曲線デザインで握りやすい形状。 首回り角度15°ずつの角度調整機能採用。 作業中に角度が変わる煩わしさを解消!!

柄部の曲がり角度が45°になっていますので、周辺の障害物を避けて作業ができます。インチサイズのレンチです。めがね部は12角のため、ボルト・ナットにはめ合わせやすく、比較的狭い場所でも作業が容易です。

口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

手のひらに、しっくりとくる握り心地のよい角のないグリップ、表面は肌触りのよいマットフィニッシュ。表面研磨、クロームメッキ仕上げの先端頭部、狭い所にあるナットでも簡単に回せるスリムなシャフト。スリムでかつ軽量にもかかわらず、トルク値はDIN規格/ISO規格を優にクリアしています。クロームバナジウム鋼の合金、垂直鍛造、十分な焼き入れと熱処理が施されています。寸法においてもDIN/ISO規格を優にクリアし、製品は個々にゲージで検査され、最終コントロールされ商品とされています。プロクソンインダストリー・スリムラインスパナーレンチは最高級の品質で高いコストパフォーマンスを実現させました。

狭く奥深い場所でも使い勝手に優れている超ロング&首振り機構付きのギアレンチです。

今では数あるDEENのレンチの中でも最も新しくラインナップに加わったレンチです。 なぜ、ライナップに加わったのか?人気があるからに他なりません。 そもそも、ここまで深い角度のついたメガネレンチは国内工具メーカーではラインナップが無く多くは欧州メーカーのみのライナップでした。 しかし、欧州メーカーのライナップでは10×12mmや12×14mmといったいわゆる「日本サイズ」の組み合わせのライナップが無くお客様は購入に躊躇される方が多かったのです。 そこで、そのお声に応えて作られたのがこのレンチです。 サイズ組み合わせはもちろん「日本サイズ」も多く含んでいます。 ただ、このレンチのすごい所はサイズだけではありません。 ただ作るだけではなく、時にはユーザー様のご意見を伺いながら、実際に作業する際の様々なシチュエーションを思い浮かべ何度も試作を繰り返し作られた拘り満載のレンチです。 それでは、このレンチのこだわりポイントを紹介していきます。 スタイリッシュデザインユーザー様からのお声として「メガネの側面部を薄くしてほしい」との声を多く聞きました。 側面部が厚いと、狭い箇所に入らないのはもちろん振り幅にも影響してしまうのです。 その声に応えるように、ここまでの薄さを実現しています。 機能面だけでなく、見た目にも拘ったポイントです。 ザグリなし今日では、様々な分野で軽量化が追及され遂にはボルトやナットにまでその波が押し寄せています。 ボルト・ナットを軽くするために手っ取り早いのが、頭を薄くすること。 しかしながら、薄いという事はナメやすいというリスクが高まります。 レンチとの接地面積が少なく、力が集中してしまうためです。 DEENのレンチでは、そういった低頭のボルト・ナットも接地面積を増やすためにレンチ内側の面取り、いわゆる「ザグリ」を排しています。 これにより、低頭でも安定して回すことが可能です。 軽量且つ屈強ボディーレンチのボディーはクボミを付けることで、軽量化を図っています。 更にただ軽量化されただけでなくI型構造と呼ばれる技法を用いて強度UPも図っています。 このクボミは親指を置いて力を掛けやすいといった効果もあります。 このレンチ1本でもこれだけの拘りが詰まっています。 サイズラインナップ：8×10/9×11/10×12/12×14/13×15/14×17/16×18/17×19mm※セット販売もございます。

トルク伝達を最大限に発揮できる45°×6°のオフセット角度です。くぼんだ場所のボルト・ナットにも掛かりやすく、ヘッドを裏返しての使用も可能です。サイズ表示は大きく見やすい鍛造浮き出し刻印です。

ミラー仕上げのメッキが美しい75°オフセットメガネレンチ。 コンパクトなデザインで、狭い場所での作業に最適です。

全長が長いので小さな力で締め付け・緩め作業ができます。 めがね部はしっかりと力を掛けられる6角タイプです。

高トルクを掛けやすく、また通常のレンチでは届きにくい奥まった場所にも最適です。片面オフセット形状で、ボルト・ナットの周りに座グリがある場合でも使用できます。メガネ部はザグリがなく、ボルトとの接触面アップで確実なトルク伝達ができ、低頭ボルトにも最適です。レンチ本体ははスーパーフラット加工でミラーポリッシュ加工。質感は抜群です。

エンジンやデフ・ミッション等部位ではレンチの厚みで作業が困難な場所でもご使用できます。レンチ本体は同サイズの「なめにくい6角」と「早回しができる12角」。厚みは5mm。角度は15°になります。

仕上面は美しく、肌触りが良く重量感があります。 表面処理は三価クロムメッキです。 ショートタイプで狭小箇所でも使い勝手がいいです。

軽さと剛性感を両立するI型ボディー

ヘッド部がコンパクトなメガネレンチ。ミラー仕上げ。 オフセット部がコンパクトで短く狭い場所でも使いやすい。

ストレート形状ですので狭い場所や奥まった場所での作業に最適です。 仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。 クロムバナジウム鋼です。 表面処理は三価クロムメッキです。

硬さの中にも粘りを持つバナジウム鋼を使用のオフセットメガネレンチ。ボディは他社に比べて細く、ボックスは薄い肉厚になっています。ボックスの角度は75°。ボディは汗やオイルが手に付着した際も滑りにくい梨地のメッキ処理。

柄部の曲がり角度が45度タイプのロングめがねレンチです。鏡面仕上の高級仕様、フィット感抜群です。