5ページ目: 両口めがねレンチ

軽さと剛性感を両立するI型ボディー

ハーフムーンタイプのレンチでは作業できない入り組んだ場所での作業に最適。 切り替えレバー付きのリバーシブルタイプですので、裏返す事無くワンタッチで正逆の切替が可能。

メガネ部オフセット45°

柄部の高さが従来のロングめがねレンチより低いため周辺の障害物を避けて作業できます。強力で確実に締め付けけることができます。6本セットです。

正逆の切替はついていません。 フレックス機構は、180度首振りOKです。 ギア数72山送り角5度(8ミリのみギヤ数60山 送り角6度)で本締め可能です。 12段階15度の角度調整で固定できるロック機構を採用しています。 サテンクロム仕上げです。

ボルト・ナットの締付けに

ボルト・ナットの締付けに

通常のボックス(メガネ)レンチではアクセスできない箇所の作業に適したオフセットレンチです。車内はもちろん、車外のフューエルやエアコン、ブレーキライン系統などのスペースが狭い箇所での作業に重宝します。

トルク伝達を最大限に発揮できる45°×6°のオフセット角度です。狭い場所でも使用しやすいショートタイプめがねレンチです。

40°のオフセット形状により、浅い段差や狭い場所でも安定した締め作業ができます。薄型設計の本体部分とヘッドで、狭い場所でもスムーズに作業できます。見やすい刻印により、作業中でも簡単にサイズ確認ができます。耐久性に優れた巻取り式収納ケース付属で工具をすっきりと収納できます。

70°のオフセット形状により、深みのある段差や深い位置のボルトにも簡単に対応可能です。光沢仕上げなため、汚れを簡単に拭き取ることができます。錆びにくい仕様です。

柄部の曲がり角度が15°と小さいので、高さ制限を受ける箇所の作業に最適です。めがね部は12角のため、ボルトナットにはめやすいです。15°ロングタイプです。

レースウェイ用ビットソケット(ER-2)とラックレンチ(TRW-2AR)のセット品、作業従事者に非常に便利な商品です。レースウェイ用ビットソケットは超薄肉ソケットの炭素繊維を巻き付けた世界初のハイブリッドツールでレースウェイ等の17mmナットの締め・ゆるめ時に方向を気にせず装着可能です。(但し、レースウェイなどの形状に入らない場合もあります。)ラックレンチは本体・ソケットともに熱処理を施してあり本締め可能です。電設(室内)作業において使用頻度の高いサイズ(8・10・12・13及び17mm)です。

高さ制限のある狭い箇所や作業スペースが狭い箇所に最適です。めがね部は12角なので、ボルト・ナットに対し容易にはめ合わせができます。

好評のLWメガネレンチシリーズのストレートタイプ。差込部は同サイズ12mmの6角、12角のコンビネーション。狭く通常のメガネレンチでは入らないスペースにも届く。

6ポイント、45°×10°タイプ、六角は左右対称に15°の角度をつけているので十二角めがねレンチと同等の作業(30°の振り角度で回転)が可能です。六角口径部の面取りをなくし、口径部とボルト・ナットの接触面積をより大きくしています。柄部は立上り角度を45°×10°とし、力がかけやすく握りよい形状で手にフィットします。

ストレートタイプ 12ポイント 大きなトルクがかけやすい超ロングストレートタイプ。狭く奥まった個所での作業も容易です。 めがね部は片面オフセット形状で、平らな面や座ぐりが周りにあるボルト・ナットにも使用できます。 口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

スパナよりも強度が高く、作業中の”滑り”や”はずれ”がないメガネレンチのセットです。よく使用されるサイズをセットアップしました。収納に便利なクリップバンド仕様です。本体仕上げは美しいクロームメッキ仕上げで耐食性と耐久性は抜群です。

<サイズ(mm)>5.5×7(A/5.4、B/5.9、C/11.3、D/13.5、L/165)8×10(A/5.9、B/6.4、C/14、D/16、L/185)11×13(A/6.9、B/8.4、C/18.4、D/20.7、L/205)12×14(A/7.5、B/8、C/19.8、D/21.8、L/220)14×17(A/8.4、B/9.9、C/26.6、D/27.7、L/250)17×19(A/10、B/10.8、C/26.6、D/27.7、L/250)19×21(A/10.9、B/11.9、C/28、D/32、L/270)24×27(A/12.8、B/13.4、C/34、D/39、L/360)12ポイント40°タイプ

エンジンやデフ・ミッション等部位ではレンチの厚みで作業が困難な場所でもご使用できます。レンチ本体は同サイズの「なめにくい6角」と「早回しができる12角」。厚みは5mm。角度は15°になります。

エンジンやデフ・ミッション等部位ではレンチの厚みで作業が困難な場所でもご使用できます。レンチ本体は同サイズの「なめにくい6角」と「早回しができる12角」。厚みは12・13・14mmは4.5mm。21・22・24mmは5mm。各サイズ角度は15°になります。

DEENの新型ラチェットメガネに採用されたオフセットは、実は角度優先ではなく、【約33ミリ】という理想的なスペースを握り部分に与える事を前提に、そのレンチの全長からメガネ部分の角度を割り出すという逆転の発想から生まれているため、10ミリも17ミリも手でしっかりと握って作業する事が可能となったのです!

防錆性・耐食性・耐薬品性に優れています

防錆性・耐食性・耐薬品性に優れています

防錆性・耐食性・耐薬品性に優れています