4ページ目: 防錆・潤滑・クリーナー

スロットバルブやインテークバルブ周辺に堆積するカーボンや、スラッジをエンジンをかけた状態でスプレーして燃焼室と同時に洗浄します。

二硫化モリブデンのコンクタイプで、エンジン、ミッションなどのオーバーホール時に組付油としてご使用になりますと、高濃度モリブデンの効果によってナラシ運転が従来の約1/3に短縮されます。

耐水ペーパーよりも断然扱いやすく、小さな範囲のサビも余計な部分をキズつけず、サビ取りできます。 カッターで先を尖らせればスキマやコーナー部分のサビ取りもカンタンです。 ハード面(80番)とソフト面(150番)を選んで使えてとってもお得。

アラミド繊維の強力な糸で車のボディにキズをつけずエンブレムをはがせます。

防錆効果と潤滑性能を兼ね備えた、セミウェットタイプ防錆被膜形成スプレー。 工業用途から自動車まで、あらゆる条件に対応。 無色透明でツヤのあるしっとりとした仕上がりが、パーツの質感を向上させます。

グリース状・淡黄色の高分子潤滑剤で、潤滑効果が長時間持続するのが大きな特長。 外からは見えない部位、注油しにくい部位、一度分解して整備したらしばらく整備の必要がない部位などの使用に最適です。

Microlonメタルトリートメントリキッドのスプレータイプ。金属摺動部にスプレーするだけで劇的に摩擦を低減します。従来の製品では利用しにくかったベアリングやチェーンなどにも手軽にお使いいただけます。自動車、バイク、自転車だけではなく、ラジコンカーやラジコンヘリコプター等のホビーの世界でもマイクロロン効果をお試し下さい。

優れた化学的安定性を有し、樹脂やゴムを浸しにくく、ディスクブレーキのシム部など車輌のブレーキの様々な潤滑箇所に使用可能です。

エアゾールタイプの一本でオールマイティにブレーキまわりの整備に使用できる高品質な二硫化モリブデンを配合したラバー兼用タイプのブレーキグリースです。 カップ・シリンダーの組み付け、アジャスタスクリュー・バックプレートの摺動部の潤滑ホイールシリンダー内面、バックプレート当り面、アジャストスクリュー等ブレーキパーツの摺動部使用できます。 ブレーキパットの鳴き止めとしても使用はできますが、グリース持続性と効果は液状であるため鳴き振動吸収について効果期間の目安は1～3年です。 鳴き防止抑制については優れた効果と耐久性が高いメーカーGT100-MK(チューブタイプ)のノイズリダクショングリースのご使用を推奨いたします。

リチウム系多目的モリブデングリース 高荷重・摩耗の激しい箇所の潤滑に優れます。 また、等速ジョイントのグリースに最適です。

等速ボールジョイント部における異音発生に対して抜群の消音効果を発揮します。(添加後約50km程ナラシ運転をしてください)

滑被膜の密着力が強いので、長期間、潤滑効果と防錆・防蝕効果が持続します。水がかかっていても、水の下に強固な油膜を形成する水置換性長期潤滑防錆剤です。

耐水性、せん断安定性に優れ、万能グリースとして幅広く使用されているリチウム石けんグリース No.2のちょう度値は288の中間の硬さで、一般用として密封玉軸受などに最適

ジェット噴射でエンジン各部や金属部品に固着した汚れを強力に溶解して落とす洗浄剤。オイルやグリース、ワックス、ピッチなどを溶解して強力に洗浄します。ジェット噴射で汚れをすばやく除去します。自動車部品や工作機械、農機具などの油汚れの洗浄にも効果を発揮します。 有機則規制外商品。

ドライブシャフトブーツ内に封入する専用潤滑グリースです。

ねじ込み式のノックスドール1L専用ガンです。 エアコンプレッサを利用し、エアミックスガンとして使用できます。

浸透潤滑剤に求められる4つの性能(浸透性、潤滑性、防錆性、水置換性)すべてに優れた商品です。 折りたたみノズルを採用しているので、使うたびにノズルを付け替える必要がありません。また、360°どのような傾きでも噴射できるので、使いやすさは抜群です。 噴射剤にCO₂を採用し、原液量が350mLと多いのでお得です。原液量は一般的な浸透潤滑剤の約1.5～2倍入っています。

液状ガスケットやシールパッキンを膨潤・軟化させ剥離作業をよりスムーズにします。

特殊加工を施したフェルト生地を使用していますので、表面をキズつけることなく、きれいに磨き上げます。 従来の錆取り剤とは違い、そのまま拭き取るだけの簡単で経済的な商品です。 あらゆる金属の徐錆を行い、それと同時に光沢を与えます。 防錆効果もあり、およそ30日間(ご使用上の環境によって若干異なります)、錆の再発を防止します。 金属加工部品、自転車、バイク、家具、ボート等の金属部分を磨き、錆と腐食を防止します。 電気器具やストーブ、レンジの焦げ後、ペンキの汚れ、しみ等の汚れを取り除きます。 その他、鉄及び非鉄金属の徐錆及び防錆、汚れの除去など、広範囲にご使用下さい。 ただし、アルミ製品に関してはキズがつかないかどうか等、事前にテストされることをお薦めします。

コスルだけで、赤サビ・コビリつき汚れが落とせます。 消しゴムのような使い勝手です。

キャブレター内部に付着したカーボン・ガム質・ワニス・炭化物等を除去する洗浄剤です。 エンジンの作動を良好にし、燃料の消費をおさえます。 洗浄後のエンジン作動性、燃費効率がアップし長期間にわたり安定したエンジン作動性を維持します。 特に使用条件の厳しい農業用機械に最適です。

ゴム・樹脂・塗装面を侵さず、人と環境への影響を限りなく抑えた洗浄スプレー。 刺激臭を抑えた抜群の使用感。ゴム・樹脂・塗装面の油汚れを安心洗浄。

強力噴射タイプです。ガムやスラッジを強力に除去します。

泡タイプのエンジンコンディショナー。吸気廻りの汚れを強力に洗浄します。

有機モリブデン(黒くないモリブデン)を配合し、極圧性を向上させたグリーススプレーです。ガス抜きキャップ搭載。

ベアリングを間に挟み、グリスを注入します。

チタン配合、高負荷・高温部・高粘度粘弾性油膜形成スプレー 「レスポ マシンスプレー RS-330A」にナノ球状チタンをブレンド。 耐摩耗・耐極圧・耐熱性に卓越した性能を発揮する、超強力油膜形成潤滑スプレー。

スロットバルブやインテークバルブ周辺に堆積するカーボンや、スラッジをエンジンをかけた状態でスプレーして燃焼室と同時に洗浄します。 ディーゼル車用は噴射圧の最適化と特殊ノズルの働きにより、ノッキングを起こすことなく洗浄が可能です。

蛇腹カートリッジ使用可能。 本体は滑りにくい表面仕上げになっています。

数分で浸透し錆びついたり、かじりついたボルトや部品の錆を浮かせます。浸漬しての錆取りが可能です。錆取り後、水洗いするか布で良く拭き取った後、防錆処理を行って下さい。

特殊バルブの採用によって缶をさかさまにしても噴射できますので、エンジンルーム内などの狭い箇所でも容易にご使用になれます。ガス抜きキャップ搭載。

あらゆる箇所の潤滑に、低粘度粘弾性油膜形成スプレー。 粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用。 従来品の10～50倍の長期潤滑性能と防錆効果を持ち、ゴム・樹脂を侵さない強力油膜形成スプレー

ファンベルト、クーラーベルトの鳴き止めすべり止めに。 ゴムの保護、老化防止に。

金属製品の潤滑、サビ止め保護、電気系統の除温、接点不良防止に。 すばやく浸透して効果を発揮! どんな角度でもフレキシブルに対応するフリーアクションノズルを採用、噴射ノズルの切り替えもワンアクションで行えます。

ゴム、プラスチックを侵しません。-30～170℃の広い温度範囲で使用可能です。熱酸化安定性に優れ、耐火性、耐水性、耐ブレーキ油性にも優れています。

詰め替え専用ツール。環境にやさしく経済的。 適度に拡散する高圧ミストスプレーです。 倒立噴射も可能です。 分解修理ができるため、長く使用することができ、経済的です。 アタッチメントが不要です。 お手元のエアホースで直接充填できるため便利です。 大容量なので詰め替え頻度が少なく済みます。