28ページ目: 自動車用電球・バルブ

発光点を最適化することで、フォグランプとして視認性に優れた理想的な配光を追求。 LEDから発せられた光を効率的に利用することにより数値以上の明るさ感と高い視認性を実現。 純正バルブと比較して、最大で約3倍の明るさUPが可能になります。(PSX26Wの場合) また、従来のHIDコンバージョンキットでは樹脂製灯体の場合、熱によるダメージを灯体へ与えてしまい装着が不可能でしたが、発熱量の少ない本製品であれば、灯体にダメージを与えることなく装着・明るさUPが可能となります。 高電圧にも対応しているため、ハイブリッド車・PHEV・EV・クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などのさまざまな車種で安心してご使用いただけます。 従来のLEDバルブは、配光を調整するための「バルブ角度調整ネジ」が灯具内に設置されていたため、バルブを灯具から取り外さないと角度調整ができませんでした。 そのため、正確な角度が決まるまで、取り付け・取り外し・角度調整 を繰り返す必要があり、作業効率悪化の要因となっていました。 本製品は、バルブ全体の構造を見直し、「バルブ角度調整ネジ」を灯具の外部となるバルブ後方にレイアウト。 一度取り付けたバルブを取り外すことなく、容易に調整が可能となりました。また、ランプ点灯状態で照射光を見ながらの調整ができ、より正確に、より簡単に作業が完了します。配光に徹底的にこだわる、IPF独自の機構です。 バルブ後方のスペースを最小限に抑える為、ドライバーユニットセパレート構造を採用。灯体後方スペースが狭いコンパクトカーや軽自動車でも装着が可能となります。ドライバーユニットはノイズ低減回路のほか数々の安全機能を内蔵しながらも、効率の良い回路設計により わずか40gの超軽量・コンパクト設計となっているので設置も非常に簡単となっています。 放熱性に優れたヒートシンク形状により、後方スペースの狭いフォグランプでも効率的な放熱を実現。熱ダレによる明るさの減少を抑制することに成功。 バルブ後方スペースが33mm以上かつ直径50mmほどのスペースがあれば取付可能(フォグランプからバルブを外す際に必要なスペースは除く)。

発光点を最適化することで、フォグランプとして視認性に優れた理想的な配光を追求。 LEDから発せられた光を効率的に利用することにより数値以上の明るさ感と高い視認性を実現。 純正バルブと比較して、最大で約3倍の明るさUPが可能になります。(PSX26Wの場合) また、従来のHIDコンバージョンキットでは樹脂製灯体の場合、熱によるダメージを灯体へ与えてしまい装着が不可能でしたが、発熱量の少ない本製品であれば、灯体にダメージを与えることなく装着・明るさUPが可能となります。 高電圧にも対応しているため、ハイブリッド車・PHEV・EV・クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などのさまざまな車種で安心してご使用いただけます。 従来のLEDバルブは、配光を調整するための「バルブ角度調整ネジ」が灯具内に設置されていたため、バルブを灯具から取り外さないと角度調整ができませんでした。 そのため、正確な角度が決まるまで、取り付け・取り外し・角度調整 を繰り返す必要があり、作業効率悪化の要因となっていました。 本製品は、バルブ全体の構造を見直し、「バルブ角度調整ネジ」を灯具の外部となるバルブ後方にレイアウト。 一度取り付けたバルブを取り外すことなく、容易に調整が可能となりました。また、ランプ点灯状態で照射光を見ながらの調整ができ、より正確に、より簡単に作業が完了します。配光に徹底的にこだわる、IPF独自の機構です。 バルブ後方のスペースを最小限に抑える為、ドライバーユニットセパレート構造を採用。灯体後方スペースが狭いコンパクトカーや軽自動車でも装着が可能となります。ドライバーユニットはノイズ低減回路のほか数々の安全機能を内蔵しながらも、効率の良い回路設計により わずか40gの超軽量・コンパクト設計となっているので設置も非常に簡単となっています。 放熱性に優れたヒートシンク形状により、後方スペースの狭いフォグランプでも効率的な放熱を実現。熱ダレによる明るさの減少を抑制することに成功。 バルブ後方スペースが33mm以上かつ直径50mmほどのスペースがあれば取付可能(フォグランプからバルブを外す際に必要なスペースは除く)。

発光点を最適化することで、フォグランプとして視認性に優れた理想的な配光を追求。 LEDから発せられた光を効率的に利用することにより数値以上の明るさ感と高い視認性を実現。 純正バルブと比較して、最大で約3倍の明るさUPが可能になります。(PSX26Wの場合) また、従来のHIDコンバージョンキットでは樹脂製灯体の場合、熱によるダメージを灯体へ与えてしまい装着が不可能でしたが、発熱量の少ない本製品であれば、灯体にダメージを与えることなく装着・明るさUPが可能となります。 高電圧にも対応しているため、ハイブリッド車・PHEV・EV・クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などのさまざまな車種で安心してご使用いただけます。 従来のLEDバルブは、配光を調整するための「バルブ角度調整ネジ」が灯具内に設置されていたため、バルブを灯具から取り外さないと角度調整ができませんでした。 そのため、正確な角度が決まるまで、取り付け・取り外し・角度調整 を繰り返す必要があり、作業効率悪化の要因となっていました。本製品は、バルブ全体の構造を見直し、「バルブ角度調整ネジ」を灯具の外部となるバルブ後方にレイアウト。一度取り付けたバルブを取り外すことなく、容易に調整が可能となりました。また、ランプ点灯状態で照射光を見ながらの調整ができ、より正確に、より簡単に作業が完了します。配光に徹底的にこだわる、IPF独自の機構です。 バルブ後方のスペースを最小限に抑える為、ドライバーユニットセパレート構造を採用。灯体後方スペースが狭いコンパクトカーや軽自動車でも装着が可能となります。ドライバーユニットはノイズ低減回路のほか数々の安全機能を内蔵しながらも、効率の良い回路設計により わずか40gの超軽量・コンパクト設計となっているので設置も非常に簡単となっています。 放熱性に優れたヒートシンク形状により、後方スペースの狭いフォグランプでも効率的な放熱を実現。熱ダレによる明るさの減少を抑制することに成功。 バルブ後方スペースが35mm以上かつ直径50mmほどのスペースがあれば取付可能(フォグランプからバルブを外す際に必要なスペースは除く)。

シルバーコーティングで非点灯時スマートな外観になります 車検対応

H16・H8・H11対応(一部車種除く)、フォグランプ専用LEDバルブ。<br /> 安心の車検対応、1年保証です。<br /><br /> 【製品特長】<br />・LEDでハロゲン同等の配光を実現!<br />・デザイン・配光にこだわったバルブ形状!<br />・優れた放熱性で、高い発光効率を持続!<br />・バルブ本体に定電流回路を内蔵し、コンパクトで取り付け時間を短縮!<br /><br /> 断然「白」 【アルティメットホワイト】<br />・白色光のフォグランプでLEDヘッドランプとの色味を統一!!<br />・6100K<br />こだわりの「黄色」 【アルティメットイエロー】<br />・黄色(レモンイエロー)発光のフォグランプで悪天候時の安全性をサポート!!<br />・3000K

昼間でもしっかり目立つ!<br />LEDの純白光が高い被視認性を発揮!<br />太陽光の下でも純白色が存在感を放ち、安全性が向上します。<br />低消費電力のため、常時点灯でもバッテリーへの負担が少なく、経済的です。<br />保安基準適合品<br />車検適合<br />防水・耐震・耐熱

昼間でもしっかり目立つ!<br />LEDの純白光が高い被視認性を発揮!<br />太陽光の下でも純白色が存在感を放ち、安全性が向上します。<br />低消費電力のため、常時点灯でもバッテリーへの負担が少なく、経済的です。<br />保安基準適合品<br />車検適合<br />防水・耐震・耐熱

進化をつづける、POLARG LEDの輝き。<br />エネルギー効率の良い、長寿命設計。<br />安心の1年保証付き!<br />高輝度LEDチップとリニア駆動の定電流回路を一体化(PAT)。<br />今までのLEDにはない、高効率基盤を実現!<br />金属ボディで効率よく放熱させ、熱によるLEDの劣化や故障を低減した、次世代の長寿命LED。

ハイブリッド車・電気自動車に対応の光学レンズ搭載!(25Lm除く)<br />多彩な発光色で室内のトータルコーディネートが可能!<br />40Lm(ルーメン)シリーズ<br />乗用車・ハイブリッド車・電気自動車に対応するPOLARG LEDのスタンダードモデル。<br />従来品(HIGH POWER LED ONE・HIGH POWER LED ROOM)の約2倍の明るさを実現!<br />専用設計光学レンズを搭載(照射範囲180度～300度)。<br />色温度6500K・9000K・13000K・ブルー・ピンクをラインアップし、好みに合わせて、車内を華麗にドレスアップ。

ハイブリッド車・電気自動車に対応の光学レンズ搭載!(25Lm除く)<br />多彩な発光色で室内のトータルコーディネートが可能!<br />40Lm(ルーメン)シリーズ<br />乗用車・ハイブリッド車・電気自動車に対応するPOLARG LEDのスタンダードモデル。<br />従来品(HIGH POWER LED ONE・HIGH POWER LED ROOM)の約2倍の明るさを実現!<br />専用設計光学レンズを搭載(照射範囲180度～300度)。<br />色温度6500K・9000K・13000K・ブルー・ピンクをラインアップし、好みに合わせて、車内を華麗にドレスアップ。

ハイブリッド車・電気自動車に対応の光学レンズ搭載!(25Lm除く)<br />多彩な発光色で室内のトータルコーディネートが可能!<br />65Lm(ルーメン)シリーズ<br />業界初!!高性能定電流回路により乗用車・ハイブリッド車・電気自動車はもちろん、オートバイやトラックまで対応するPOLARG LEDのフラッグシップモデル。<br />POLARGのLEDバルブ史上、最高光束の65Lm(白熱電球の1.5倍)を実現!<br />さらに専用設計光学レンズを搭載し、バルブ正面はもちろん広範囲(照射範囲300度)を明るく照らします。<br />色温度は9000Kをラインアップし、車内を華麗にドレスアップ。

乗用車はもちろんハイブリッド車・電気自動車にも対応!(25Lm除く)<br />専用設計光学レンズ搭載(300度)により、車幅灯に最適な光を実現!<br />40Lm(ルーメン)シリーズ ※車検対応<br />乗用車・ハイブリッド車・電気自動車に対応するPOLARG LEDのスタンダードモデル。<br />従来品(HIGH POWER LED ONE)の約2倍の明るさを実現!<br />さらに専用設計光学レンズを搭載し、バルブ正面はもちろん広範囲(照射範囲300度)を明るく照らします!<br />色温度は5000Kと6500Kをラインアップし、好みに合わせて、愛車を華麗にドレスアップ。<br />※ナンバー灯、室内灯としても使用可能です。

乗用車はもちろんハイブリッド車・電気自動車にも対応!(25Lm除く)<br />専用設計光学レンズ搭載(300度)により、車幅灯に最適な光を実現!<br />65Lm(ルーメン)シリーズ ※車検対応<br />業界初! !高性能定電流回路により乗用車・ハイブリッド車・電気自動車はもちろん、オートバイやトラックまで対応するPOLARG LEDのフラッグシップモデル。<br />POLARGのLEDバルブ史上、最高光束の65Lm(白熱電球の1.5倍)を実現!<br />さらに専用設計光学レンズを搭載し、バルブ正面はもちろん広範囲(照射範囲300度)を明るく照らします。<br />色温度は5000Kと6500Kをラインアップし、好みに合わせて、愛車を華麗にドレスアップ。<br />※ナンバー灯、室内灯としても使用可能です。

乗用車はもちろんハイブリッド車・電気自動車にも対応!(25Lm除く)<br />専用設計光学レンズ搭載(300度)により、車幅灯に最適な光を実現!<br />65Lm(ルーメン)シリーズ ※車検対応<br />業界初! !高性能定電流回路により乗用車・ハイブリッド車・電気自動車はもちろん、オートバイやトラックまで対応するPOLARG LEDのフラッグシップモデル。<br />POLARGのLEDバルブ史上、最高光束の65Lm(白熱電球の1.5倍)を実現!<br />さらに専用設計光学レンズを搭載し、バルブ正面はもちろん広範囲(照射範囲300度)を明るく照らします。<br />色温度は5000Kと6500Kをラインアップし、好みに合わせて、愛車を華麗にドレスアップ。<br />※ナンバー灯、室内灯としても使用可能です。

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POLARG初!車検対応LEDナンバー灯!<br />専用設計光学レンズを搭載し、ナンバーをより綺麗に照射!<br />40Lm(ルーメン)シリーズ<br />乗用車・ハイブリッド車・電気自動車に対応するPOLARG LEDのスタンダードモデル。<br />従来品(HIGH POWER LED ONE)の約2倍の明るさを実現!<br />専用設計光学レンズを搭載(照射範囲300度)。<br />色温度6500Kの発光色はナンバーをより綺麗に照らします。

POLARG初!車検対応LEDナンバー灯!<br />専用設計光学レンズを搭載し、ナンバーをより綺麗に照射!<br />65Lm(ルーメン)シリーズ<br />業界初!! 高性能定電流回路により乗用車・ハイブリッド車・電気自動車はもちろん、オートバイやトラックまで対応するPOLARG LEDのフラッグシップモデル。<br />POLARGのLEDバルブ史上、最高光束の65Lm(白熱電球の1.5倍)を実現!<br />専用設計光学レンズを搭載(照射範囲300度)。<br />色温度6500Kの発光色はナンバーをより綺麗に照らします。

レンズの効果で明るさ感3倍!<br />「B1ハイブリッドレンズタイプ」は、小糸独自の高光度化技術を駆使し、バルブのトップ部に集光レンズを採用しました。<br />通常のバルブに比べ集光範囲内(10度強)では3～5倍の光度を確保し、対向車や後続車からの視認性を大幅にアップさせ夜間の安全性を向上します。

クリアレンズ車に最適なミラーコート<br />ガラス管にミラーオレンジコートを施したステルスバルブ。消灯時にガラス管のレフへの反射を抑えます。

品質はECE R19クラスB許可取得 12V13W ハロゲン・HIDの約1/3の消費電力 HID以上の長寿命(HID：約3000h) 2つの光学系(PES・パラボラ)の組み合わせによりフォグランプとして最適な配光パターンを実現。ハロゲンバルブとは質の違う鋭い白色光。

LEDデイシャインビームセットのDC12V、DC24V用オプションです。

3ブロックの発光部分と、レンズカットにより正面からの被視認性だけでなく斜め方向からの被視認性も向上させました。 発光面が広く、確かな存在感をアピール 地球環境に配慮した省エネ設計 ヘッドランプ点灯に比べ、抜群の費用対効果 もちろん車検対応品

プラチナホワイト進化形<br />鋭く明るい純白光が変える。<br />車検対応

プラチナホワイト進化形<br />鋭く明るい純白光が変える。<br />車検対応

白さ感・明るさ感へのこだわりが生んだ、新世代の高効率ハロゲンバルブ。<br />定格・消費電力はそのままに、パワフルで鮮烈な白色光を放ちます。<br />リレーハーネス交換不要、樹脂製ヘッドランプでもOKです。<br />車検適合品。

白さ感・明るさ感へのこだわりが生んだ、新世代の高効率ハロゲンバルブ。<br />定格・消費電力はそのままに、パワフルで鮮烈な白色光を放ちます。<br />リレーハーネス交換不要、樹脂製ヘッドランプでもOKです。<br />車検適合品。

白さ感・明るさ感へのこだわりが生んだ、新世代の高効率ハロゲンバルブ。<br />定格・消費電力はそのままに、パワフルで鮮烈な白色光を放ちます。<br />リレーハーネス交換不要、樹脂製ヘッドランプでもOKです。<br />車検適合品。