4ページ目: シマノ 品番先頭文字-E

エントリーライダーのための簡単なセットアップ、シンプルな操作性、安定したブレーキ性能。セットアップとメンテナンスが容易なファンネルブリーディング。すっきりとしたケーブルルーティング。MT200キットと同等のブレーキ力。軽い力で操作でき、様々なタイプの内装ケーブルフレームに対応。高効率ケーブル。-OPTISLICK。エルゴノミクスに基づいたトータルシステム設計。3フィンガー油圧ブレーキレバーとスムーズに一体化。リニアなレスポンスと軽快でスムーズなシフティング。-EZ-ファイヤープラス。エントリーレベルのライダー向けに制動力とレバーリーチを細かく調整したこのシフトレバーは、様々なスポーツシーンに最適です。

現行モデルよりも見やすいギアインジケーター。シマノの油圧ディスクブレーキレバーとの互換性を向上し、指をかけやすく、コントロール性と快適性を向上。安定した作動力で、性能が長持ち。新たなNEXUSレボシフトでは、ギアの位置を確認しやすくなり、シマノの油圧ディスクブレーキとスムーズに連携してコントロール性を向上させます。さらに、安定した性能を長期間にわたって発揮します。

素早い取付けのセンターロック方式。SM-RT53に比べ、10%軽量化。レジンパッド専用

現行モデルよりも見やすいギアインジケーター。シマノの油圧ディスクブレーキレバーとの互換性を向上し、指をかけやすく、コントロール性と快適性を向上。安定した作動力で、性能が長持ち。新たなNEXUSレボシフトでは、ギアの位置を確認しやすくなり、シマノの油圧ディスクブレーキとスムーズに連携してコントロール性を向上させます。さらに、安定した性能を長期間にわたって発揮します。

エントリーライダーのための簡単なセットアップ、シンプルな操作性、安定したブレーキ性能。セットアップとメンテナンスが容易なファンネルブリーディング。すっきりとしたケーブルルーティング。MT200キットと同等のブレーキ力。軽い力で操作でき、様々なタイプの内装ケーブルフレームに対応。高効率ケーブル。-OPTISLICK。エルゴノミクスに基づいたトータルシステム設計。3フィンガー油圧ブレーキレバーとスムーズに一体化。リニアなレスポンスと軽快でスムーズなシフティング。-EZ-ファイヤープラス。エントリーレベルのライダー向けに制動力とレバーリーチを細かく調整したこのシフトレバーは、様々なスポーツシーンに最適です。

幅広く使われるHG-Mスプラインに対応する、汎用性に優れたカセットスプロケット。HYPERGLIDEテクノロジーがスムーズで軽く、信頼性の高いシフトパフォーマンスを実現。7スピードのCS-HG400-7 HYPERGLIDEカセットスプロケットはプレミアムメッキデザインで、幅広く利用されているHG-Mスプラインシステムに対応しています。シマノのHYPERGLIDEテクノロジーが、スムーズで精密なシフト性能を実現します。

幅広く使われるHG-Mスプラインに対応する、汎用性に優れたカセットスプロケット。HYPERGLIDEテクノロジーがスムーズで軽く、信頼性の高いシフトパフォーマンスを実現。7スピードのCS-HG210-7 HYPERGLIDEカセットスプロケットは、幅広く利用されているHG-Mスプラインシステムに対応しています。シマノのHYPERGLIDEテクノロジーが、スムーズで精密なシフト性能を実現します。

HYPERGLIDEテクノロジーがスムーズで軽く、信頼性の高いシフトパフォーマンスを実現。幅広いギア比とシンプルさの絶妙なバランスを実現した、極めて汎用性の高い8スピードのCS-HG300-8カセットスプロケット。HYPERGLIDEテクノロジーの導入により、どのようなライディングスタイルでも信頼のシフトパフォーマンスを提供します。

幅広く使われるHG-Mスプラインに対応する、汎用性に優れたカセットスプロケット。HYPERGLIDEテクノロジーがスムーズで軽く、信頼性の高いシフトパフォーマンスを実現。7スピードのCS-HG210-7 HYPERGLIDEカセットスプロケットは、幅広く利用されているHG-Mスプラインシステムに対応しています。シマノのHYPERGLIDEテクノロジーが、スムーズで精密なシフト性能を実現します。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が30%アップ(BR-C3001-R比)。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。放熱性の高い大型フィンタイプ。SHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が30%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。

ハイエンドの機械式デュアルコントロールレバーから受け継がれるエルゴノミクスにこだわったレバーデザインが、より優れたコントロール性を実現。SHIMANO CUES U3030左ブレーキレバーは、上位グレードの機械式デュアルコントロールレバーのために開発されたエルゴノミクスを、より幅広いライダーに届けます。どんな大きさの手でも心地よくフィットするデザインで、より多くのライダーが快適にレバーを握ることができ、よりスムーズで、いっそう直感的なコントロールを楽しむことができます。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が50%アップ(BR-C3001-R比)。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。SHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が50%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。

ハイエンドの機械式デュアルコントロールレバーから受け継がれるエルゴノミクスにこだわったレバーデザインが、より優れたコントロール性を実現。SHIMANO ESSA U2030左ブレーキレバーは、上位グレードの機械式デュアルコントロールレバーのために開発されたエルゴノミクスを、 より幅広いライダーに届けます。どんな大きさの手でも心地よくフィットするデザインで、より多くのライダーが快適にレバーを握ることができ、よりスムーズで、いっそう直感的なコントロールを楽しむことができます。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が20%アップ(BR-C3001-R比)。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。SHIMANO NEXUSリアハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が20%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。BR-C3000と同等の制動力。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。放熱性の高い大型フィンタイプ。SHIMANO NEXUSリアハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が10%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が30%アップ(BR-C3001-R比)。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。放熱性の高い大型フィンタイプ。SHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が30%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が30%アップ(BR-C3001-R比)。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。標準放熱フィンタイプ。SHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が30%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が20%アップ(BR-C3001-R比)。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。SHIMANO NEXUSリアハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が20%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が50%アップ(BR-C3001-R比)。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。SHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が50%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。BR-C3000と同等の制動力。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。放熱性の高い大型フィンタイプ。SHIMANO NEXUSリアハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が10%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。

SHIMANO ディスクブレーキ ローター SM-RT64 センターロック。・より大きなディスクブレーキローターの選択により、より大きなパワーで安定したブレーキングパフォーマンスを実現。220 mmディスクブレーキローターは203 mmモデルより制動力が10%向上。・レジン/メタルパッド対応。・センターロックディスクブレーキローターマウント

SHIMANO ディスクブレーキ ローター SM-RT86 6ボルト ICE TECHNOLOGIES。・「アイステクノロジー」ローター：揺るぎないパフォーマンスを維持する冷却テクノロジー

SHIMANO ディスクブレーキ ローター SM-RT66 6ボルト。・より大きなディスクブレーキローターの選択により、より大きなパワーで安定したブレーキングパフォーマンスを実現。220 mmディスクブレーキローターは203 mmモデルより制動力が10%向上。・緩み留めプレートが簡単に設置可能、ディスクブレーキローターボルトの紛失を防止。・レジン/メタルパッド対応

平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 特徴 HR：高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加 高さ60 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm DIRECT ENGAGEMENT 12速カセットスプロケットにのみ対応 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C60-HR-TU-R モデル名：WH-R9270-C60-HR-TU 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ リアスピード：12 O.L.D. (mm)：142 タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated) エンゲージメントタイプ：Direct engagement ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 対応スポークプロテクター：CP-WR92C リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA S

平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 特徴 HR：高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加 高さ60 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C60-HR-TU-F モデル名：WH-R9270-C60-HR-TU 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 新たなハブデザイン、剛性を高めたスポーク、そしてディープセクションリムは、特にコーナーで速度を追求しやすく、またライダーの力のすべてが推進力へと変換されるよう設計されています。 特徴 HR：高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加 高さ60 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm DIRECT ENGAGEMENT 12速カセットスプロケットにのみ対応 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C60-HR-TL-R モデル名：WH-R9270-C60-HR-TL 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ リアスピード：12 タイヤ|タイプ：チューブレス スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated) エンゲージメントタイプ：Direct engagement ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 対応スポークプロテクター：CP-WR92C リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 新たなハブデザイン、剛性を高めたスポーク、そしてディープセクションリムは、特にコーナーで速度を追求しやすく、またライダーの力のすべてが推進力へと変換されるよう設計されています。 特徴 HR：高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加 高さ60 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C60-HR-TL-F モデル名：WH-R9270-C60-HR-TL 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ タイヤ|タイプ：チューブレス スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

今後のレースにおいて、新たなDURA-ACE C50チューブラーホイールがトッププロによって多く使われるのを目の当たりにするでしょう。 軽量化とエアロダイナミクス効率との間で理想的なバランスを実現した50 mmリムと新たなハブデザインは、常にレースにおける最良の選択肢となりました。 特徴 バランスの取れたエアロダイナミクスで軽量なオールラウンドチューブラーホイール 高さ50 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm DIRECT ENGAGEMENT 12速カセットスプロケットにのみ対応 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C50-TU-R モデル名：WH-R9270-C50-TU 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ リアスピード：12 タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド スポーク|直径 (mm)：2.0-1.5-2.0 軸固定方法：12 mm E-THRU Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated) エンゲージメントタイプ：Direct engagement ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 対応スポークプロテクター：CP-WR92A リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

今後のレースにおいて、新たなDURA-ACE C50チューブラーホイールがトッププロによって多く使われるのを目の当たりにするでしょう。 軽量化とエアロダイナミクス効率との間で理想的なバランスを実現した50 mmリムと新たなハブデザインは、常にレースにおける最良の選択肢となりました。 特徴 バランスの取れたエアロダイナミクスで軽量なオールラウンドチューブラーホイール 高さ50 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C50-TU-F モデル名：WH-R9270-C50-TU 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 D2リム シール|ハブ：コンタクト リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

新しいDURA-ACEホイールラインナップの中で、C50は最も万能な存在です。 C50は、前モデルのC40よりも軽量でありながら、前モデルのC60とほぼ同等のエアロダイナミクスを備えています。 さまざまな状況で使用できるホイールセットです。 タイムトライアルからクリテリウム、起伏のある地形で、あるいは自己ベストを狙うときに、新たなC50は全力を尽くしたいロードライディングに最適なホイールです。 特徴 バランスの取れたエアロダイナミクスで軽量なオールラウンドチューブレスホイール 高さ50 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C50-TL-F モデル名：WH-R9270-C50-TL 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ タイヤ|タイプ：チューブレス スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU ディスクマウント|センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 D2リム シール|ハブ：コンタクト リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

山岳での日々のために、最新のDURA-ACE C36チューブラーホイールはディスクブレーキの正確性を持ちながらハンドリング性能と軽量性を融合させています。 特徴 山岳ステージ向け軽量チューブラーホイール 高さ36 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm DIRECT ENGAGEMENT 12速カセットスプロケットにのみ対応 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C36-TU-R モデル名：WH-R9270-C36-TU 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ リアスピード：12 タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド スポーク|直径 (mm)：2.0-1.5-2.0 軸固定方法：12 mm E-THRU Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated) エンゲージメントタイプ：Direct engagement ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 対応スポークプロテクター：CP-WR92A リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

山岳での日々のために、最新のDURA-ACE C36チューブラーホイールはディスクブレーキの正確性を持ちながらハンドリング性能と軽量性を融合させています。 特徴 山岳ステージ向け軽量チューブラーホイール 高さ36 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C36-TU-F モデル名：WH-R9270-C36-TU 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 D2リム シール|ハブ：コンタクト リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

圧倒的な加速力を誇る新たなDURA-ACE R9270 C36ホイールセットは、上り坂やコーナー、ストップ&ゴーでの感覚を変えてくれます。 これはホイールの重量だけではなく、ホイールのどの部分に重量がかかるのかが重要となります。 このまったく新しいC36のデザインでは、可能な限り質量を減らすようにされていますが、それはリムにおいて特に顕著です。 その結果生まれたのは、ライド感覚を大きく変えてくれるホイールセットでした。 高さ36 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm DIRECT ENGAGEMENT 12速カセットスプロケットにのみ対応 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C36-TL-R モデル名：WH-R9270-C36-TL 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ リアスピード：12 タイヤ|タイプ：チューブレス スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド スポーク|直径 (mm)：2.0-1.5-2.0 軸固定方法：12 mm E-THRU Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated) エンゲージメントタイプ：Direct engagement ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 対応スポークプロテクター：CP-WR92A リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

圧倒的な加速力を誇る新たなDURA-ACE R9270 C36ホイールセットは、上り坂やコーナー、ストップ&ゴーでの感覚を変えてくれます。 これはホイールの重量だけではなく、ホイールのどの部分に重量がかかるのかが重要となります。 このまったく新しいC36のデザインでは、可能な限り質量を減らすようにされていますが、それはリムにおいて特に顕著です。 その結果生まれたのは、ライド感覚を大きく変えてくれるホイールセットでした。 特徴 山岳ステージ向け軽量チューブレスホイール 高さ36 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C36-TL-F モデル名：WH-R9270-C36-TL 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ タイヤ|タイプ：チューブレス スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド スポーク|直径 (mm)：2.0-1.5-2.0 軸固定方法：12 mm E-THRU ディスクマウント|センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 D2リム シール|ハブ：コンタクト リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 特徴 HR：高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加 高さ60 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm DIRECT ENGAGEMENT 12速カセットスプロケットにのみ対応 製品の仕様 モデル番号：WH-R9200-C60-HR-TU-R シリーズ：DURA-ACE R9200 シリーズ モデル名：WH-R9200-C60-HR-TU 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：リムブレーキ リアスピード：12 タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：クイックリリースタイプ Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated) エンゲージメントタイプ：Direct engagement OPTBAL (2:1) シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 対応スポークプロテクター：CP-W124 リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 特徴 HR：高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を14%増加 高さ60 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm

高さ50 mmのリムとチューブラータイヤのインターフェイスによりエアロダイナミクスと重量のバランスを取ったDURA-ACE C50チューブリムブレーキホイールは、間違いのない選択です。 特徴 高さ50 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm DIRECT ENGAGEMENT 12速カセットスプロケットにのみ対応 製品の仕様 モデル番号：WH-R9200-C50-TU-R モデル名：WH-R9200-C50-TU 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：リムブレーキ リアスピード：12 タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：クイックリリースタイプ Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated) エンゲージメントタイプ：Direct engagement OPTBAL (2:1) シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 対応スポークプロテクター：CP-W124 リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

高さ50 mmのリムとチューブラータイヤのインターフェイスによりエアロダイナミクスと重量のバランスを取ったDURA-ACE C50チューブリムブレーキホイールは、間違いのない選択です。 特徴 高さ50 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm モデル番号：WH-R9200-C50-TU-F モデル名 WH-R9200-C50-TU 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：リムブレーキ タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：クイックリリースタイプ シール|ハブ：コンタクト リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

新たなDURA-ACEホイールラインアップの中で最軽量であるリムブレーキ用C36チューブラーホイールは、山岳賞に値するパフォーマンスを発揮します。 特徴 高さ36 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm DIRECT ENGAGEMENT 12速カセットスプロケットにのみ対応 モデル番号：WH-R9200-C36-TU-R モデル名：WH-R9200-C36-TU 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：リムブレーキ リアスピード：12 タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド スポーク|直径 (mm)：2.0-1.6-2.0 軸固定方法：クイックリリースタイプ Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated) エンゲージメントタイプ：Direct engagement OPTBAL (2:1) シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 対応スポークプロテクター：CP-W124 リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

新たなDURA-ACEホイールラインアップの中で最軽量であるリムブレーキ用C36チューブラーホイールは、山岳賞に値するパフォーマンスを発揮します。 特徴 高さ36 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm 製品の仕様 モデル番号：WH-R9200-C36-TU-F 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：リムブレーキ タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：クイックリリースタイプ シール|ハブ：コンタクト リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW