シマノ 品番先頭文字-EB

RESIN PAD W/O FIN (B05S-RX)， PAD SPRING， W/3 TYPES OF SPLIT PIN， 1 PAIR， IND.PACK

シマノ TIAGRA - ボトムブラケット - ねじ込み式 - ホローテック II - 68/70 mm シェル幅

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。BR-C3000と同等の制動力。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。標準放熱フィンタイプ。SHIMANO NEXUSリアハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が10%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。BR-C3000と同等の制動力。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。標準放熱フィンタイプ。SHIMANO NEXUSリアハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が10%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。

TIAGRA ハイドローリック・ディスクブレーキ BR-RS405-R 2ピストン フラットマウント リア

あらゆる状況下での安定した制動力を発揮。長期間、安定した制動性能。ハイドローリック・ディスクブレーキシステム搭載のDUAL CONTROL LEVER。ICE TECHNOLOGY ローターとパッドが熱を放散。ロープロファイルデザインのディスクキャリパー。シマノ・フラットマウントシステム。あらゆる手の大きさのライダーに。スリムでコンパクトなブラケット形状。ネジ式リーチアジャスト(10 mm)。軽い操作力と正確な変速。快適なインデックスシフティン。快適性を追求したエルゴノミックデザインでロングライドも安心。コンパクト設計でスリムなデザイン。イージーホース・ジョイントシステム。オプションでJ-キットもご用意。取付け易さとメンテナンス性を両立。じょうご使用のブリーディング。一つのブラケットで140 mmと160 mmのローターに対応。シマノイージーフリップ・フロップブラケットシステム

SHIMANO CUES U3030左ブレーキレバーは、上位グレードの機械式デュアルコントロールレバーのために開発されたエルゴノミクスを、より幅広いライダーに届けます。どんな大きさの手でも心地よくフィットするデザインで、より多くのライダーが快適にレバーを握ることができ、よりスムーズで、いっそう直感的なコントロールを楽しむことができます。 。ハイエンドの機械式デュアルコントロールレバーから受け継がれるエルゴノミクスにこだわったレバーデザインが、より優れたコントロール性を実現。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が30%アップ(BR-C3001-R比)。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。放熱性の高い大型フィンタイプ。SHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が30%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。

ハイエンドの機械式デュアルコントロールレバーから受け継がれるエルゴノミクスにこだわったレバーデザインが、より優れたコントロール性を実現。SHIMANO CUES U3030左ブレーキレバーは、上位グレードの機械式デュアルコントロールレバーのために開発されたエルゴノミクスを、より幅広いライダーに届けます。どんな大きさの手でも心地よくフィットするデザインで、より多くのライダーが快適にレバーを握ることができ、よりスムーズで、いっそう直感的なコントロールを楽しむことができます。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が50%アップ(BR-C3001-R比)。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。SHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が50%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。

ハイエンドの機械式デュアルコントロールレバーから受け継がれるエルゴノミクスにこだわったレバーデザインが、より優れたコントロール性を実現。SHIMANO ESSA U2030左ブレーキレバーは、上位グレードの機械式デュアルコントロールレバーのために開発されたエルゴノミクスを、 より幅広いライダーに届けます。どんな大きさの手でも心地よくフィットするデザインで、より多くのライダーが快適にレバーを握ることができ、よりスムーズで、いっそう直感的なコントロールを楽しむことができます。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。BR-C3000と同等の制動力。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。放熱性の高い大型フィンタイプ。SHIMANO NEXUSリアハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が10%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が30%アップ(BR-C3001-R比)。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。放熱性の高い大型フィンタイプ。SHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が30%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が30%アップ(BR-C3001-R比)。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。標準放熱フィンタイプ。SHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が30%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が20%アップ(BR-C3001-R比)。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。SHIMANO NEXUSリアハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が20%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が50%アップ(BR-C3001-R比)。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。SHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が50%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。BR-C3000と同等の制動力。-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上。放熱性の高い大型フィンタイプ。SHIMANO NEXUSリアハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が10%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。