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用途カード・紙幣の送り機構や各種券売機など。
材質/仕上[本体]熱硬化性ウレタンゴム/研磨,[軸]S45C/四酸化鉄皮膜(黒)
グリース油等は不要で水中や海水、不定期に水分がかかる場所でサビや劣化なく使用できる。
薬品に耐性があるため、薬品の中や薬品のかかる場所で抜群の性能を発揮。
食品・化学薬品・医薬品等、低温から高温まで幅広く使用できる。
非磁性体で、磁気読み取り等計測器の誤作動を防ぎ、絶縁性が高く、ハウジングと軸の間で絶縁できる。
軽量化に役立ち、設計に応じて形状を任意に設定できる。
用途洗浄機(ガラス洗浄、フィルム洗浄など、半導体・液晶、電子機器関連)、エッチング装置、染色装置、めっき装置、医療器具、食品関連装置、計測器などに利用可能。
制御装置の静電防止に最適。
材質(外・内輪/保持器)PTFE
使用可能温度範囲-190~120℃
RoHS指令(10物質対応)対応
グリース油等は不要で水中や海水、不定期に水分がかかる場所でサビや劣化なく使用できる。
薬品に耐性があるため、薬品の中や薬品のかかる場所で抜群の性能を発揮。
食品・化学薬品・医薬品等、低温から高温まで幅広く使用できる。
非磁性体で、磁気読み取り等計測器の誤作動を防ぎ、絶縁性が高く、ハウジングと軸の間で絶縁できる。
軽量化に役立ち、設計に応じて形状を任意に設定できる。
用途洗浄機(ガラス洗浄、フィルム洗浄など、半導体・液晶、電子機器関連)、エッチング装置、染色装置、めっき装置、医療器具、食品関連装置、計測器などに利用可能。
制御装置の静電防止に最適。
材質(外・内輪/保持器)PEEK
使用可能温度範囲-30~200℃
RoHS指令(10物質対応)対応
グリース油等は不要で水中や海水、不定期に水分がかかる場所でサビや劣化なく使用できる。
薬品に耐性があるため、薬品の中や薬品のかかる場所で抜群の性能を発揮。
食品・化学薬品・医薬品等、低温から高温まで幅広く使用できる。
非磁性体で、磁気読み取り等計測器の誤作動を防ぎ、絶縁性が高く、ハウジングと軸の間で絶縁できる。
軽量化に役立ち、設計に応じて形状を任意に設定できる。
用途洗浄機(ガラス洗浄、フィルム洗浄など、半導体・液晶、電子機器関連)、エッチング装置、染色装置、めっき装置、医療器具、食品関連装置、計測器などに利用可能。
制御装置の静電防止に最適。
材質(外・内輪/保持器)UHMWPE
使用可能温度範囲-30~60℃
RoHS指令(10物質対応)対応
精密ベアリングを内蔵した樹脂成形ベアリングです。外周部が鉄に比べ、騒音・振動吸収効果があります。
用途ガイドローラー、ドアー(吊戸)、滑車、ワイヤ使用のテンション。
トラスコ品番334-3421
材質ベアリング:スチール、外周部:ポリアセタール樹脂(POM)、ボルト部:スチール(表面処理:三価クロメートメッキ)
幅(mm)8
ねじ長さ(mm)8
ベアリング696ZZ
寸法R(mm)2.5
ツバ厚(mm)0.5
外径(mm)26
ねじサイズ【ローラーねじ】M6×1.00
RoHS指令(10物質対応)対応
荷重(N)200
1個
¥1,098
税込¥1,208
翌々日出荷
テーパーローラーベアリング - TS(Tapered Single)インチ系 / メートル系。このベアリングは、最も基本的で最も広く使用されているタイプのテーパーローラーベアリングです。コーン(内側リング)アセンブリ及びカップ(外側リング)という分離可能な2つの主要部品で構成されています。主にシャフト上の向き合ったペアとして装着されます。特長と利点:インチ系 / メートル系。一体型打ち抜きスチールケージでコーンのローラーを保持。内径範囲:7.937 → 863.600 mm。外径範囲:31.991 → 1060.000 mm。シングルコーン及びカップ
用途主な用途には、車両のフロントホイール、差動 / ピニオン構成、コンベアロール、工作機械のスピンドル、トレーラーのホイールなどがあります。
材質ケージ:鋼
幅(mm)レース:14.73
タイプローラーベアリング:テーパー/ボア:パラレル/エンド:シール
材質(ローラー部)スチール
材料メタル
行数1
許容荷重(N)静:74200
外径(mm)73.43
アズワン品番63-7047-21
内径(mm)41.27
1個
¥7,698
税込¥8,468
7日以内出荷
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
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回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
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回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
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回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。低騒音・低振動・高速回転の用途に適しています。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
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