エコ商品
省エネ&ロングライフの大形メインラインフィルタ(オイルミストフィルタ)です。二次側油分濃度0.5mg/m3(21℃時)まで油分を除去します。フィルタベッセル(容器)の共通化設計によりシステム構成がシンプルになりました。ボロシリケートマイクロファイバーを使用し迅速に油分を分離し、低圧力損失です。プリーツ構造のため、大きなろ過面積を有し、不純物を蓄積させる容量が向上しました。圧力損失の増大を防ぎます。エレメントの取付けにスクリュウ方式を採用したため、簡単にエレメント交換ができます。また、スクリュウ部にはステンレス鋼を使用していますので、錆による固着の心配がありません。正面に差圧計を搭載し、日常点検する時に見やすくなっています。エレメントの交換時期の目安としてご活用ください。同流量であれば、各シリーズは同寸法・同口径となっており、設備の設計や設置が簡単にできます。取付脚を標準で用意しました。不要な場合は取り外しも可能です。
用途高価な空気圧機器の保護に。0.3μm以上の汚染物質の除去に
使用圧力(MPa)0.07～1.0
使用流体圧縮空気
耐圧力(MPa)1.5
ろ過度(μm)0.3
周囲温度(℃)5～60
エレメント型式Sタイプ(油分除去フィルタ)
RoHS指令(10物質対応)対応
初期圧力降下(MPa)0.01以内
通常圧力降下(MPa)0.01～0.03
二次側油分濃度(mg/m3)1.0(入気30℃時)
省エネ&ロングライフの大形メインラインフィルタ(オイルミストフィルタ)です。二次側油分濃度0.5mg/m3(21℃時)まで油分を除去します。フィルタベッセル(容器)の共通化設計によりシステム構成がシンプルになりました。ボロシリケートマイクロファイバーを使用し迅速に油分を分離し、低圧力損失です。プリーツ構造のため、大きなろ過面積を有し、不純物を蓄積させる容量が向上しました。圧力損失の増大を防ぎます。エレメントの取付けにスクリュウ方式を採用したため、簡単にエレメント交換ができます。また、スクリュウ部にはステンレス鋼を使用していますので、錆による固着の心配がありません。正面に差圧計を搭載し、日常点検する時に見やすくなっています。エレメントの交換時期の目安としてご活用ください。同流量であれば、各シリーズは同寸法・同口径となっており、設備の設計や設置が簡単にできます。
用途高価な空気圧機器の保護に。0.3μm以上の汚染物質の除去に
接続口径フランジ2B
使用圧力(MPa)0.07～1.0
使用流体圧縮空気
耐圧力(MPa)1.5
ろ過度(μm)0.3
周囲温度(℃)5～60
エレメント型式Sタイプ(油分除去フィルタ)
RoHS指令(10物質対応)対応
処理空気流量(m3/min)(ANR)16
初期圧力降下(MPa)0.01以内
通常圧力降下(MPa)0.01～0.03
二次側油分濃度(mg/m3)1.0(入気30℃時)
省エネ&ロングライフの大形メインラインフィルタ(オイルミストフィルタ)です。二次側油分濃度0.5mg/m3(21℃時)まで油分を除去します。フィルタベッセル(容器)の共通化設計によりシステム構成がシンプルになりました。ボロシリケートマイクロファイバーを使用し迅速に油分を分離し、低圧力損失です。プリーツ構造のため、大きなろ過面積を有し、不純物を蓄積させる容量が向上しました。圧力損失の増大を防ぎます。エレメントの取付けにスクリュウ方式を採用したため、簡単にエレメント交換ができます。また、スクリュウ部にはステンレス鋼を使用していますので、錆による固着の心配がありません。正面に差圧計を搭載し、日常点検する時に見やすくなっています。エレメントの交換時期の目安としてご活用ください。同流量であれば、各シリーズは同寸法・同口径となっており、設備の設計や設置が簡単にできます。
用途高価な空気圧機器の保護に。0.3μm以上の汚染物質の除去に
接続口径フランジ2B
使用圧力(MPa)0.07～1.0
使用流体圧縮空気
耐圧力(MPa)1.5
ろ過度(μm)0.3
周囲温度(℃)5～60
エレメント型式Sタイプ(油分除去フィルタ)
RoHS指令(10物質対応)対応
処理空気流量(m3/min)(ANR)16
初期圧力降下(MPa)0.01以内
通常圧力降下(MPa)0.01～0.03
二次側油分濃度(mg/m3)1.0(入気30℃時)
省エネ&ロングライフの大形メインラインフィルタ(オイルミストフィルタ)です。二次側油分濃度0.5mg/m3(21℃時)まで油分を除去します。フィルタベッセル(容器)の共通化設計によりシステム構成がシンプルになりました。ボロシリケートマイクロファイバーを使用し迅速に油分を分離し、低圧力損失です。プリーツ構造のため、大きなろ過面積を有し、不純物を蓄積させる容量が向上しました。圧力損失の増大を防ぎます。エレメントの取付けにスクリュウ方式を採用したため、簡単にエレメント交換ができます。また、スクリュウ部にはステンレス鋼を使用していますので、錆による固着の心配がありません。正面に差圧計を搭載し、日常点検する時に見やすくなっています。エレメントの交換時期の目安としてご活用ください。同流量であれば、各シリーズは同寸法・同口径となっており、設備の設計や設置が簡単にできます。取付脚を標準で用意しました。不要な場合は取り外しも可能です。
用途高価な空気圧機器の保護に。0.3μm以上の汚染物質の除去に
使用圧力(MPa)0.07～1.0
使用流体圧縮空気
耐圧力(MPa)1.5
ろ過度(μm)0.3
周囲温度(℃)5～60
エレメント型式Sタイプ(油分除去フィルタ)
RoHS指令(10物質対応)対応
初期圧力降下(MPa)0.01以内
通常圧力降下(MPa)0.01～0.03
二次側油分濃度(mg/m3)1.0(入気30℃時)
CADデータあり
オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤーで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R-134aまたはR-407Cを採用しています。薄型スリム&コンパクトなボディーで、ライン、装置と設置場所を選びません。ダストフィルター標準装備で日常点検がさらに簡単になりました。高品質・高信頼省エネ薄型スリムでコンパクトなボディ簡単メンテナンス
用途圧縮空気の水分を取り除き、水分により空気圧機器の不具合を防止。圧縮空気中の水分を除去し、乾燥空気を得るための機器
入口空気温度(℃)5～80
周囲温度(℃)2～45(電源電圧±5%の場合)
入口空気圧力(MPa)0.15～1.0
出口空気圧力露点(℃)10
使用流体圧縮空気
最大使用圧力(MPa)1
CADデータあり
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-134a
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
RoHS指令(10物質対応)対応
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-134a
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
RoHS指令(10物質対応)対応
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-134a
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
RoHS指令(10物質対応)対応
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-134a
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
RoHS指令(10物質対応)対応
CADデータあり
高品質・高信頼を約束、省エネ、オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R-134aまたはR-407C採用
入口空気温度(℃)5～50
入口空気圧力(MPa)[使用範囲]0.15～1.0、[定格]0.7
電源単相AC100/100-110V50/60Hz単相AC200/200-220V50/60Hz
使用流体圧縮空気
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
出口空気圧力露点(℃)10(露点の性能保障については別途お問い合わせください)
ドレンホースサイズ(mm)内径Φ6×機外長さ約1800
『コンプレッサー・空圧機器・ホース』には他にこんなカテゴリがあります
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