標準形エアシリンダ ：「アルミニウム」の検索結果
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商品豆知識
CADデータあり
小形軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)
CADデータあり
・小形・軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
小形・軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・小形・軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・小形・軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・小形・軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・小形・軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)
チューブ内径(Φmm)4
作動方式複動片ロッド
仕様【MOUNTX】B
磁石内蔵有無(D) 内蔵
CADデータあり
・小形・軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
小形軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・小形・軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)
CADデータあり
・小形・軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・小形・軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・小形・軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・小形・軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
小形軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・小形・軽量
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長：6～9.5mm短縮
質量：55～65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)4
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/基本形
ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
エアクッション制御が容易
取付支持形式基本形
使用ピストン速度(mm/s)50～500
使用圧力範囲(MPa)0.05～1.0
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)40
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無無
CADデータあり
・質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能
・ロッド先端金具、揺動金具付品番を設定(別途手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDA2シリーズ：CDA2，CDA2W)
CADデータあり
CADデータあり
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減(最大15%削減)。
・エアクッション制御が容易クッションバルブ調整回転数を1回転から3回転に増加。
・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能。
・設置状況に合った取付支持が可能、取付け自由度の向上。
CADデータあり
ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減(最大15%削減)。
エアクッション制御が容易クッションバルブ調整回転数を1回転から3回転に増加。
小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能。
設置状況に合った取付支持が可能、取付け自由度の向上。
CADデータあり
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減(最大15%削減)。
・エアクッション制御が容易クッションバルブ調整回転数を1回転から3回転に増加。
・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能。
・設置状況に合った取付支持が可能、取付け自由度の向上。
CADデータあり
複動・片ロッド、取付支持形式：基本形、オートスイッチタイプ：有接点
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減。質量15%削減(Φ63-50ストローク)
・エクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動
仕様-
取付支持形式軸方向フート形
使用ピストン速度(mm/s)50～500
使用圧力範囲(MPa)0.05～1.0
コネクタ形状-
使用流体空気
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
...
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