6ページ目: 計測シリンダ

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  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-900~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-900~)

    SMC
    139,800税込153,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)900作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-800~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-800~)

    SMC
    129,800税込142,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)800作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-700~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-700~)

    SMC
    129,800税込142,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)700作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-600~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-600~)

    SMC
    129,800税込142,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)600作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-5~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-5~)

    SMC
    119,800税込131,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-400~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-400~)

    SMC
    119,800税込131,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)400制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-300~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-300~)

    SMC
    119,800税込131,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)300制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-200~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-200~)

    SMC
    109,800税込120,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-190~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-190~)

    SMC
    109,800税込120,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-1800~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-1800~)

    SMC
    159,800税込175,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)1800制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-1600~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-1600~)

    SMC
    159,800税込175,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)1600制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-1500~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-1500~)

    SMC
    159,800税込175,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)1500制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-1400~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-1400~)

    SMC
    149,800税込164,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)1400制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-1200~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-1200~)

    SMC
    149,800税込164,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)1200制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-1100L~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-1100L~)

    SMC
    169,800税込186,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)1100制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)作動方式複動右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-100~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-100~)

    SMC
    99,980税込109,978
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-9~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-9~)

    SMC
    199,800税込219,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-8~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-8~)

    SMC
    189,800税込208,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40制御方式(-) ブレーキ・スケール付作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-700~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-700~)

    SMC
    189,800税込208,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)700制御方式(-) ブレーキ・スケール付作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-6~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-6~)

    SMC
    179,800税込197,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40制御方式(-) ブレーキ・スケール付作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-5~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-5~)

    SMC
    179,800税込197,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40制御方式(-) ブレーキ・スケール付作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-4~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-4~)

    SMC
    169,800税込186,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-3~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-3~)

    SMC
    159,800税込175,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-2~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-2~)

    SMC
    159,800税込175,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1900~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1900~)

    SMC
    269,800税込296,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)1900制御方式(-) ブレーキ・スケール付作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1800~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1800~)

    SMC
    249,800税込274,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)1800制御方式(-) ブレーキ・スケール付作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-16~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-16~)

    SMC
    179,800税込197,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40制御方式(-) ブレーキ・スケール付作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1500L-Y7BWZ~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1500L-Y7BWZ~)

    SMC
    269,800税込296,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)1500制御方式(-) ブレーキ・スケール付作動方式複動リード線(m)(Z) 5オートスイッチ種類Y7BWオートスイッチ追記号(-) 2ヶ付右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1400~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1400~)

    SMC
    229,800税込252,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)1400制御方式(-) ブレーキ・スケール付作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1300~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1300~)

    SMC
    219,800税込241,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)1300制御方式(-) ブレーキ・スケール付作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-12~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-12~)

    SMC
    219,800税込241,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40制御方式(-) ブレーキ・スケール付作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1100~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1100~)

    SMC
    219,800税込241,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40ストローク(mm)1100制御方式(-) ブレーキ・スケール付作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-10~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-10~)

    SMC
    149,800税込164,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)40制御方式(-) ブレーキ・スケール付作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-900~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-900~)

    SMC
    139,800税込153,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)32ストローク(mm)900制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-800~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-800~)

    SMC
    139,800税込153,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)32ストローク(mm)800制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-700~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-700~)

    SMC
    129,800税込142,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)32ストローク(mm)700制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-600~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-600~)

    SMC
    129,800税込142,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)32ストローク(mm)600制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-500~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-500~)

    SMC
    119,800税込131,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)32ストローク(mm)500作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-400~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-400~)

    SMC
    119,800税込131,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)32ストローク(mm)400制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)作動方式複動
  • ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-3~) SMC

    ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-3~)

    SMC
    109,800税込120,780
    1個
    51日以内出荷
    ・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
    シリンダ内径(Φmm)32制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)作動方式複動
計測シリンダ
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