2ページ目: 転圧機

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 アキュームレーター内蔵ハンドポンプによる滑らかな前後進操作。 高さ調節が可能なハンドル(3 段階)。 防塵性と整備性を兼ねたガードフレームを採用。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 堅牢な転圧盤二重構造。 フルカバー方式のベルトカバー。 回動式移動車を標準装備。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 堅牢な転圧盤二重構造。 フルカバー方式のベルトカバー。 回動式移動車を標準装備。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 路盤状況や作業内容に応じて選択可能な3段階スピード切替。 防振ハンドルの採用により、手元振動を抑え、電子部品も保護。 モーター/ハーネス等を保護するプロテクター/ファンガードを装備。 高張力鋼のメタルシートをプレス一体形成した耐摩耗性フート。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 路盤状況や作業内容に応じて選択可能な3段階スピード切替。 防振ハンドルの採用により、手元振動を抑え、電子部品も保護。 モーター/ハーネス等を保護するプロテクター/ファンガードを装備。 高張力鋼のメタルシートをプレス一体形成した耐摩耗性フート。

コンパクト&ハイパワー!!。優れた機動性で走行速度も速く、防振効果で作業効率は抜群です。コンパクトで小回りがきき、側溝作業や狭い場所での作業にも威力を発揮。始動はリコイルスターターで簡単です。起振体にオイル潤滑方式を採用し、長時間の厳しい使用も可能に。給油が簡単で保守もらくらく。プレートは耐久性を追求した輾圧板を使用。エンジンベース、ハンドル取付部に防振ゴムを使用。負担を軽減し長時間作業もスムーズに。吊り金具兼用のエンジンガードフレーム装備で積み下ろしも簡単。

新設計のクラッチドラムは摩耗粉を遠心力に自動排出する構造にしました。 ハンドルの防振ゴムには、ゴム破損時に機体の落下を防止するピンを内蔵しました。

MT-55Hをベースにした防音型タンピングランマーです。 エンジン両側の防音カバーと大型リコイルカバー、大型消音マフラーとウレタンフートにより、騒音を低減。 アスファルト転圧時で、音響パワーレベル100dBを実現しました。 近隣施設及びオペレーターの負担を軽減することができます。

MT-55Hの装備を継承。 約15%の軽量化で、操作性を追求しました。

土間のエッジ部(チリ周り)、壁や柱の周辺などの作業が楽に高品質に行えます。回転リング(ゴムベルト付)により、壁や柱などに当たっても反発せず、スムーズに進みます。遠心キルスイッチ(安全装置)でハンドルの空転を防止します。

NSM-75-4のオプション品です。爪にブレードを掛けるだけのワンタッチ装着です。

コンパクトで小回りがきき、側溝作業や狭い場所での作業にも威力を発揮。 始動はリコイルスターターで簡単です。 起振体にオイル潤滑方式を採用。長時間の厳しい使用も可能に。 給油が簡単で保守もらくらく。 プレートは耐久性を追求した輾圧板を使用。 エンジンベース、ハンドル取付部に防振ゴムを使用。 負担を軽減し長時間作業もスムーズに。 吊り金具兼用のエンジンガードフレーム装備で積み下ろしも簡単。

コンパクト&ハイパワー!! 道路・土木工事などで大活躍。過酷な条件下の長時間使用にも対応する高性能・高耐久性。優れた機動性で走行速度も速く、優れた防振効果で作業効率は抜群です。 コンパクトで小回りがきき、側溝作業や狭い場所での作業にも威力を発揮。始動はリコイルスターターで簡単です。起振体にオイル潤滑方式を採用。長時間の厳しい使用も可能に。給油が簡単で保守もらくらく。 プレートは耐久性を追求した輾圧板を使用。エンジンベース、ハンドル取付部に防振ゴムを使用。負担を軽減し長時間作業もスムーズに。吊り金具兼用のエンジンガードフレーム装備で積み下ろしも簡単。個人宅配送不可商品です。

多くの作業環境に対応するポピュラータイプ。(RP150H) エンジンオイルドレーン、牽引フック、前後アンダーカバー標準装備。 使いやすいハンドル配置や充実した装備、さらに大口径操作レバー等により、操作性抜群。

駆動にベルトを使っていないため、ベルトの点検や消耗、滑りがなくランニングコストが軽減されます。 シンプル構造なのでメンテナンス性が向上しています。 本体のオイルが自動循環するため、グリスアップの手間がかかりません。 オイルの規定量が一目でわかるオイルゲージが標準装備されています。 HR50・HR70系はエンジン位置が高いため、取り回しがよく溝転圧作業に最適です。 HR60は低重心で高打撃タイプです。

エンジンを保護する大型のエンジンカバー(防音カバー)を装備しています。 エンジンカバーと一体型の大型ダブルクリーナを装備し、エンジンの不調を未然に防ぎ、耐久性を向上させています。 防振性に優れた大型防振ゴムを採用し、手から腕部の振動軽減を実現しています。 エンジンを保護するためのエンジンガード、リコイルガードを装備しています。 大型スロットルレバーの採用でオペレータの操作が容易になりました。 打撃力の強いランマのため所定の締固め密度に達するまでの時間が短縮できます。(HRXシリーズ) ウレタン打撃板とエンジンカバー(防音カバー)で低騒音(防音)効果が期待できます。(HRXUシリーズ)

エンジンを保護する大型のエンジンカバー(防音カバー)を装備しています。 エンジンカバーと一体型の大型ダブルクリーナを装備し、エンジンの不調を未然に防ぎ、耐久性を向上させています。 防振性に優れた大型防振ゴムを採用し、手から腕部の振動軽減を実現しています。 エンジンを保護するためのエンジンガード、リコイルガードを装備しています。 大型スロットルレバーの採用でオペレータの操作が容易になりました。 打撃力の強いランマのため所定の締固め密度に達するまでの時間が短縮できます。(HRXシリーズ) ウレタン打撃板とエンジンカバー(防音カバー)で低騒音(防音)効果が期待できます。(HRXUシリーズ)

砕石、適湿土の表層転圧から溝工事まで便利に使える軽量タイプ。 前後進のスムーズな機動性に加え、起振機構により、強力かつ効率的な締め固め作業を実現します。 使いやすいハンドル配置や充実した装備、さらに大口径操作レバー等により、操作性は抜群です。

マルチに使える移動車

スムーズな前後進性は構内の転圧作業に最適です。

工具なしで折りたためます。 ノッチ式グリップボルトの採用で任意の位置に固定可能。

NETIS登録品(No.HR-120011-A)の低騒音ランマーです。 打撃板にウレタン素材を使用しており、騒音を低減できます。 防音カバーは永久保証です。(本体寿命までの通常の使用)

業界最軽量クラスのプレートです。 振動板に高張力鋼板を使用しているため、耐久性が向上しました。 中折れハンドル仕様で、ライトバンへも楽に積載できます。 振動板後部に補強板がある事で、パッチング作業やすりつけ作業による摩耗の耐久性が向上しました。

駆動にベルトを使っていないため、ベルトの点検や消耗、滑りがなく、ランニングコストがかかりません。 本体のオイルが自動循環するため、グリスアップの手間がかかりません。 オイルの規定量が一目でわかるオイルゲージが装備されています。 エンジン位置が高いため、取り回しがよく、溝転圧作業に最適です。

打撃板にウレタン素材を使用。作業時の騒音を低減できます。

エンジンを保護する大型のエンジンカバーを装備しています。 エンジンカバーと一体型の大型ダブルクリーナを装備し、エンジンの不調を未然に防ぎ、耐久性を向上させています。 防振性に優れた大型ハンドル防振ゴムを採用し振動軽減を実現しています。 エンジンを保護するための、エンジンガード、リコイルガードを装備しています。 大型スロットルレバーの採用で、オペレータの操作が容易になりました。 打撃力の強いランマのため所定の締固め密度に達するまでの時間が短縮できます。