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車輪径(Φmm)
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材質(車輪)
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取付高(mm)
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許容荷重(daN)
- 32(2)
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- 50(11)
- 140(1)
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取付座(mm)
- 100×100
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- 59×47(18)
- 60×60(8)
- 70×42(27)
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- 82×82(61)
- 90×90(87)
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- 105×105(13)
- 108×108(73)
- 110×110(11)
- 112×112(16)
- 120×120(131)
- 130×130(19)
- 140×140(102)
- 144×144(10)
- 160×160(17)
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車輪幅(mm)
- 32(1)
- 38(1)
- 40(1)
- 41(1)
32・38・40・41
ストッパー
- あり(16)
あり
金具仕上
- ユニクロメッキ(1)
- 亜鉛メッキ(1)
ユニクロメッキ・亜鉛メッキ
車輪タイプ
単輪(3)
単輪
ブランド
- SISIKU(シシク/シシクアドクライス)(13)
- ハンマーキャスター(3)
- TRUSCO(1)
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)・ハンマーキャスター・TRUSCO
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413J・自在車Wストッパー付(鉄板ホイール・ゴム車・ラジアルボールベアリング入)
ハンマーキャスター(2件のレビュー)￥2,998税込￥3,2981個当日出荷形状自在車W材質(車輪)鉄板ホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)取付方式平付旋回金具仕上ユニクロメッキストッパートータルロック付固定方法(車輪)ナット取付穴径P(Φmm)11キャスタータイププレート式自在車キャスター車輪タイプ単輪
545H・低床重荷重用・自在車ストッパー付(ナイロン一体車輪・複列ボールベアリング入)
ハンマーキャスター(1件のレビュー)￥5,798～税込￥6,378～1個当日出荷形状自在車S荷重種別重荷重型式545H自在車S材質(車輪)ナイロン一体車輪(複列ボールB入)車輪幅(mm)40取付方式平付旋回金具仕上黒亜鉛メッキ取付寸法X×Y(mm)78×78取付座A×B(mm)100×100ストッパー回転ストッパー付偏芯E(mm)18取付穴径P(Φmm)11キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター車輪タイプ単輪
省音ハイテナー用 自在ストッパー付キャスターΦ150ゴム車
TRUSCO￥4,398税込￥4,8381個当日出荷省音タイプです。トラスコ品番389-9080質量(kg)1.76材質(車輪)ゴム車輪幅(mm)38品名カゴ車 省音ハイテナー用 自在ストッパー付キャスター Φ150ゴム車ストッパー回転ストッパー取付穴径P(mm)11特性静音車輪タイプ単輪
低床重荷重用キャスター YN車輪付ブラック自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥6,298～税込￥6,928～1個7日以内出荷自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。 車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車 専用アジャスターフット荷重種別重荷重材質(車輪)YNナイロンストッパー回転ストッパー
プレート式キャスター 低床式重荷重用 自在 SP付 MCナイロンB車
ハンマーキャスター￥14,980税込￥16,4781個当日出荷耐蝕性・耐水性に優れた低床式重荷重用オールステンレスキャスターです。用途クリーンルームなどの錆や腐食を嫌う場所に。半導体製造装置に。仕様ラジアルボールベアリング入りトラスコ品番338-2709質量(g)1255タイプ自在式(ストッパー付)車輪幅(mm)41材質(車輪・金具)MCナイロン・ステンレス取付穴径d(mm)10取付ピッチY(mm)78取付穴径P(mm)11取付座A(mm)100取付座B(mm)100
サイレントスムースキャスターⅡ MC車輪付 ユニクロ自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥8,798～税込￥9,678～1個7日以内出荷から8日以内出荷従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車荷重種別重荷重材質(車輪)モノマーキャスティングナイロンストッパー回転ストッパーサイレントスムースキャスターⅡ MCD車輪付 ユニクロ自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥11,980～税込￥13,178～1個7日以内出荷従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車荷重種別重荷重材質(車輪)モノマーキャスティングナイロンストッパー回転ストッパーサイレントスムースキャスターⅡ MC車輪付ブラック自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥7,898～税込￥8,688～1個7日以内出荷従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車荷重種別重荷重材質(車輪)モノマーキャスティングナイロンストッパー回転ストッパー低床重荷重用双輪キャスター MCD車輪付ユニクロ自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥13,980～税込￥15,378～1個7日以内出荷双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。 自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。 車輪には静電気対策の導電性樹脂車輪MCD車輪です。用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車 専用アジャスターフット荷重種別重荷重材質(車輪)モノマーキャスティングナイロンストッパー回転ストッパー低床重荷重用双輪キャスター MC車輪付ユニクロ自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥8,698～税込￥9,568～1個7日以内出荷双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。 自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。 車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車 専用アジャスターフット荷重種別重荷重材質(車輪)モノマーキャスティングナイロンストッパー回転ストッパー低床重荷重用双輪キャスター MC車輪付ブラック自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥8,498～税込￥9,348～1個7日以内出荷双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。 自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。 車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車 専用アジャスターフット荷重種別重荷重材質(車輪)モノマーキャスティングナイロンストッパー回転ストッパー低床重荷重用キャスター YN車輪付ユニクロ自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥6,098～税込￥6,708～1個7日以内出荷自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。 車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車 専用アジャスターフット荷重種別重荷重材質(車輪)YNナイロンストッパー回転ストッパー低床重荷重用キャスター U ウレタン車輪付ユニクロ自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥8,298～税込￥9,128～1個7日以内出荷から8日以内出荷自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。 車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車 専用アジャスターフット荷重種別重荷重材質(車輪)Uウレタンストッパー回転ストッパー静電気帯電防止キャスター Ⅲ MCD車輪付ユニクロ自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥10,980～税込￥12,078～1個7日以内出荷車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。 自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。用途電子部品・精密測定装置の運搬用 クリーンルーム内の運搬台車材質(車輪)導電性MCナイロンストッパー回転ストッパー低床重荷重用キャスター MC車輪付ユニクロ自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥6,298～税込￥6,928～1個7日以内出荷から10日以内出荷自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。 車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車 専用アジャスターフット荷重種別重荷重材質(車輪)モノマーキャスティングナイロンストッパー回転ストッパー低床重荷重用キャスター U ウレタン車輪付ブラック自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥7,198～税込￥7,918～1個7日以内出荷自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。 車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車 専用アジャスターフット荷重種別重荷重材質(車輪)Uウレタンストッパー回転ストッパー低床重荷重用キャスター MC車輪付ブラック自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥6,498～税込￥7,148～1個7日以内出荷自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。 車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車 専用アジャスターフット荷重種別重荷重材質(車輪)モノマーキャスティングナイロンストッパー回転ストッパー
『プレート式 自在車キャスター』には他にこんなカテゴリがあります
- プレート式 自在車キャスターストッパーなし
- プレート式 自在車キャスターストッパーあり
