11ページ目: バイク用オイル・ケミカル・洗車

フロントフォークオイル(ソフト) シンセティックオイル配合のベースオイルを使用し、優れたせん断安定性・酸化安定性・耐摩耗性・消泡性を持ちます。FK-10とブレンドし、好みの硬さに調節して使用できます。

チューブレスタイヤの完全修理!

冬は不凍液、夏は冷却液として四季を通してご使用いただき冷却系統のアルミ・鉄・銅をはじめ、全ての金属に対して優れた防錆、防触効果があります。

高純度のエチレングリコールに防食及び耐久性に優れた特殊添加剤を配合。冬季は不凍液、夏季は冷却液として使えるロングライフタイプ。冷却機構の各種金属に対して優れた防食・防錆効果を発揮。

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム 高微粒子によりメッキパーツ表面にキズをつけず、くもりや汚れをとります。(ノンコンパウンド) カルバナロウ配合で光沢皮膜を形成し耐候性に優れた効果を発揮します。

二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 耐候性、撥水性が長時間持続するだけでなく、水アカ、ピッチ等の汚れも落とせます。

2輪、4輪共用の新開発100%シンセティックオイルです。 ハイパフォーマンス・シンセティックオイルにスーパーゾイルを10%配合し、金属表面処理効果+強力な油膜効果で規格性能以上の優れた潤滑性能を発揮します。 2輪車及びエンジンオイルとミッションオイルを共用している車両にも最適です。 幅広いレンジをカバーし、高いエンジン保護性能とコールドスタート時にもダメージを受けない潤滑性能を発揮します。

せん断安定性優れたオイル。通年使用可能。コストパフォーマンスも高い優れたJASO(MA)オイル。

バイクの塗装面、シート、ホイール、ヘッドライト、ミラー、ヘルメット等の気になる汚れ、鳥フン、虫をスッキリ落とします。 手肌・材質を傷めない植物性アルコールを使用しています。

計量や混合の手間がないので、作業は迅速に行え、作業中断タイムを減少します。 ほとんどの材質に強力に接着し、優れた耐硫酸、耐塩酸性を有しています。 また、耐久性を備え、せん断、剥離、引張強さに優れています。 FRP、塩ビ等の亀裂補修に最適。 異種素材の接着も可能。 危険を伴う高所での作業などでは従来の補修剤のように、二液を混合する必要がない為、高所作業での危険リスクを回避できます。 貼り付けてスプレーするだけの簡単作業。 多少の油が付着しても接着力が損なわれる事はありません(作業前に下地処理をする事によりさらに優れた効果を得る事ができます)

柔軟で曲面に良くなじみ、せまくてサンドペーパーで研ぎにくい複雑な形状の箇所の研磨にも有効。 3M製 1枚入り

煙を生成しにくい合成油を配合しているので、煙が少なくなります。 極めて効果的な摩耗防止剤、焼付防止剤を添加していますので、摩耗防止能力、焼付防止能力は抜群です。 灰分が少ないために、燃焼室内のデポジット生成をおさえ、点火プラグなどを良好な状態に保ちます。また、清浄分散性に優れていますのでエンジン各部を清浄に保ちます。 粘度指数が高く、流動点も低いため分離潤滑方式でも、季節、気温にかかわらず給油量をほとんど一定に保ちます。 特に混合潤滑の場合、予めオイルを燃料に適当な比率で混合する必要があるため、燃料との混合性がよくなるように工夫してオイルを製造しています。

効果も実証済。安心の純正ケミカル。リチウム系のシャシグリースで、車体周りやオイルシールリップ部、Oリングの組み付けなど広い範囲で使用するグリースです。

ステンレス鋼を超極細・高密度に繊維化する特殊製法で作られた新開発の三層タイプ特殊ステンレスパッド。耐腐食性・耐熱性・耐久性・抗菌性に優れている。水だけで錆・汚れ・ガラスに付いた頑固なウロコを強力除去。輸入車アルミモール・マフラー・エキパイ・ガラス・クロームメッキの磨き、汚れ落としに最適。輸入車モールを磨くにはGY-43との併用がオススメ。繰り返し使えて経済的!パッドは両面使用可能で、水で優しく洗い流し、自然乾燥させれば繰り返し使用可能

エンジンは出荷時にオイルを抜いていますので、別途エンジンオイルが必要です。

pH中性 : ほぼすべてのホイールに使用可能です。安全で完璧な洗浄をご提供します。汚れの可視化 : 付着した鉄粉反応が見えます。最高の仕上がり : 洗浄成分が長く留まり、理想的な仕上がりを実現。完璧な外観のホイールを実現します。泡立ちの良い中性洗剤がホイールに長く留まり、汚れを浮かせて効率良く除去します。有効成分がブレーキダストや鉄粉に反応して紫色になるため、汚れが一目で分かります。塗装部・ダイヤモンドカット・アルマイト加工・プラスチックリムのホイールに使用出来ます。

場所を選ばずこれ1本で水なし洗車・艶出し。。スプレーして塗り伸ばし、拭き上げながら磨き上げる。洗車と艶出しが同時にできる。作業後は汚れが付きにくくなり、きれいな状態を保ちます。。用途：オートバイの塗装面、樹脂面、金属面の洗浄、ツヤ出し用。成分：界面活性剤、シリコーン。

汚れを落としツヤを出さずに被膜を作る

GEARELF 5 80W-90は、API GL-5規格の性能レベルを必要としている高負荷のかかるギヤや車軸用の 極圧性能に優れたギヤオイルです。 API GL-5規格の性能レベルを必要としている自動車や農業機器のマニュアルトランスミッション、トランスアクスル、トランスファーボックス、ギヤボックス、ステアリングギヤでの使用に適しています。別体式ギヤボックスを搭載しているオートバイのトランスミッションから、シャフト ドライブ車のハイポイドギヤ(ベベルギヤ)での使用にも適しています。 Easy driving by any Weather(全天候での快適なドライブへ) 優れたせん断安定性能を保持しているため、高温度域においても十分な粘度を確保します。シフトチェンジでの速度変化で生じるノイズを減らすことにも貢献します。 Operation under heavy load(過酷な状況下でも) 極圧添加剤(硫黄・リン)を配合、その優れた性能から高い極圧性能と耐摩耗性能を発揮してパーツを摩耗から守ります。 Long lifetime of the gearbox and axle(ギヤボックスや車軸の長寿命化に) 優れた腐食防止性能と防錆性能により、金属および非金属部分を保護します。

2サイクル混合ガソリン仕様車での公道走行時に便利な計量機能付携帯オイルボトル。容量200ccで、手を汚さず片手で簡単に20cc迄の定量計測が可能。計量室に定量オイルを溜めたら、あとはボトルを傾け注ぐだけ。ウェストバックにベストフィット。

エステル配合の部分合成オイル。 金属面に結合する性質を持つエステルを配合することで、ドライスタート時のダメージを最小限に抑えます。 優れた潤滑性能は、低温時の流動性から高温、高回転まで全域でエンジンを確実に保護します。 街乗りから遠距離ツーリング、様々なシーンでのライディングをサポートします。 JASO MA規格を取得しています。

ポリオールエステル・ベースの全合成オイル。 ノンポリマー仕様ですのでせん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。 「ブレンド・コンセプト」により、異なる粘度をブレンドすることで粘度をセッティングできます。サーキットやコンディション、気候や季節、マシンなどに合わせて最適な粘度設定が可能です。 高湿せん断粘度が優れています。耐熱性に優れ、卓越した油膜を形成しますので、空冷エンジンにも最適です。 優れた潤滑性能を発揮します。従来製品よりもさらに摩耗性が少なく、あらゆる状況下でエンジンを保護します。 レーシングオイルでありながらストリート・ユースにも耐えうる耐久性を持たせています。

オープンカー幌の強力洗浄!。紫外線による日焼け・色アセ予防に

LAVENダートエースは、フェンダー裏面や泥の付着しやすい所にスプレーし、泥の付着によるハンドル操作の不良や車体重量の増加を抑えます。モトクロスやオフロードのレースには欠かせません。逆さまでもスプレーできる倒立バルブを使用しています。

フロントフォークの油面調整を行う際に便利なツールです。レベルゲージ部の長さを調節し、フォークオイルを吸い出す事で油面高さを整えます。

ネジ・ボルトの回り止めに最適なネジロック材。 2ml容器の使い切りタイプ。 取り外し可能 最大ギャップ：0.018mm 破壊/脱出トルク：22.035/7.91N・m 固着時間：5～10分

タイプ spec:F1030(#40相当) spec:F1020(#30相当) spec:F1010(#20相当) spec:F1005(#15相当) spec:F1000(#10相当) spec:F995 (#5 相当) spec:F990 (#0 相当) サポートライダー&開発ライダー 2013年 CBR250Rにて 筑波3連勝 鈴鹿2連勝の中村敬司選手と speedheartTTSチーム 鶴野浩氏が監修。 サーキットによりチョイスが変わってきますがF1030～F950のブレンドも 可能になっていますので自分に合ったオイルチューニングを行っていただけるようになっています。

低温始動性に優れた低粘度省燃費バイク専用オイル。優れた低温始動性。冬場でも始動性が良く通年使用可能。新型車種に対応した省燃費オイル。低粘度なので省燃費性に優れ、新型4サイクルバイクの殆どに使用出来ます。(MB適合車を除く)

初心者からプロまで、あらゆるオイル交換作業からクーラント交換まで使いやすい工具を多数ラインナップしました!

水冷・空冷エンジン問わず、中・第排気量車におすすめです。最新のハイパワーエンジンにも余裕をもって対応するハイグレードオイル。 優れた低温流動性により始動直後からエンジンを保護。また、高回転、高油温時の過酷な条件下でも厚い油膜を形成し優れた酸化安定性、せん断安定性と耐摩耗性を発揮し、あらゆる状況下において長期間にわたりエンジン、ギアを保護。 最適な摩擦係数によりクラッチディスクのすべりを抑え、エンジンパワーをダイレクトに引き出します。長期間使用した際のタレ感、クラッチのすべりなどの症状を感じさせず、優れたギア操作性と安定した走りを実現。

混合専用、超高性能レース用2サイクルエンジンオイル。オンロード・オフロード問わず、高回転のレース用エンジン、高圧縮比のチューニングエンジンに最適。推奨混合比(50：1～40：1) レース現場で様々な実践テストを重ね、レースエンジン、チューニングエンジンのような極限の温度域と使用条件おいても、強靭な油膜形成と潤滑性により、エンジンパーツの摩耗を防止し、安定したパフォーマンスを発揮するよう設計。 クリーンな燃焼特性によりでじぽっとの発生を抑え、優れた洗浄添加剤の配合により、ピストンリング膠着、金属摩耗分の付着を防ぎ、エンジンをクリーンに保ちます。 ガソリンとオイルの混合比率は、車輌のユーザースマニュアルでご確認ください。

高温時においても粘度変化が少なく、ペーパーロックを防止する高性能ブレーキフルードです。