2ページ目: 船体・船底塗料
特価
本日7月31日(木)は、安全用品/防災・防犯用品/安全標識カテゴリの全商品がキャンペーンコード入力で通常価格より
10%
引き!
キャンペーンコード
000025250718
キャンペーンコードのご利用方法
※特価からの更なる割引はございません
5ノット以上の高速艇向け船底塗料です。塗膜が硬く、ペーパー掛けすることによりトップスピードのダウンも防げます。競技用のヨットなどにもお使いいただけます。FRP・アルミや軽合金の船体に塗装が可能です。
用途高速艇・パワーボート用に開発された船底防汚塗料です。
容量(kg)4
塗装2回
硬化時間(時間)20℃:1
没水可能時間20℃:6時間
塗装間隔20℃:4時間以上
用途マリアートAF、MASSIVE、マリアートP100、マリアートF100 等用シンナーです。
成分キシレン・エチルベンゼン
容量(L)1
1缶(1L)
¥1,698
税込¥1,868
5日以内出荷
用途プライマーマリアートP-200用の希釈用シンナーです。
成分キシレン・エチルベンゼン・メタノール・トルエン・イソプロビルアルコール・メチルイソプチルケトン
容量(L)1
1缶(1L)
¥2,398
税込¥2,638
5日以内出荷
合金との付着に優れた二液型エポキシ塗料と超撥水シリコーン塗料の組み合わせにより、摩擦抵抗が少なく、優れた防汚効果を持続します。
用途船舶用合金プロペラ用の防汚塗装のセットです。
セット内容エコロシルク アクセル マリーゴールド 180g・ ペラプライマー NEO 塗料液 300g・ ペラプライマー NEO 硬化剤 34g・ ぷろぺら 洗浄用シンナー 150ml・ 刷毛
1箱
¥12,980
税込¥14,278
5日以内出荷
あざやかな色で防汚性も抜群!
アルミ船OK!
あざやかな色です。
動物植物、どちらに対しても安定した防汚性能を発揮します。
曝露による変色がありません。
用途FRP船、木船、アルミ船
適合うなぎシンナー
種類加水分解型コポリマー/ポリッシング型防汚塗料
主な用途船舶
膜厚(μm)50
RoHS指令(10物質対応)対応
塗り重ね可能時間(時間)4以上(20℃)
塗回数上架まで6ヶ月・・・1回/上架まで6~12ヶ月・・・2回
没水可能時間6時間以上(20℃)
液型で塗装作業が簡単。
耐侯性(光沢保持性)に優れ、長期間美しさを保持します。
耐衝撃性、耐摩耗性、硬度等の機械的強度が優秀です。
FRP(ゲルコート面)との密着性に優れています。
特性密着性、耐摩耗、耐衝撃性
指触乾燥時間(分)20℃:20
硬化時間(時間)20℃:6
可使時間(時間)20℃:16
塗装間隔20℃:最短4時間以上
新規の防汚剤を使用し、長期安定した防汚効果を実現しました。
自己研磨作用により、経時とともに塗膜表面祖度が低下し、燃費低減に寄与します。
海生生物(特にフジツボ類)の付着防止に有効です。
亜酸化銅を使用していないため、色が鮮明であり、アルミ船にも塗装可能です。
特性防汚、研磨
主な用途銅、アルミ
硬化時間(時間)20℃:4
指触乾燥時間(時間)20℃:1
塗装間隔20℃:4時間以上
FRPとの密着性が優秀です
耐水性、耐バクロ性、耐久性が優秀です
衝撃、摩耗などの外力に対する機械的強度が優秀です
速乾性のため、短日数の塗装や補修塗りが容易です
異種塗料上塗り適性良好
用途FRPゲルコート面用バインダーコート
特性プライマー、密着性、耐水、耐久、速乾
液色シルバー
指触乾燥時間(分)5℃:40
硬化時間(時間)5℃:4
塗装間隔最短:5時間(5℃)
プロペラ材などの軽金属との付着性が良好
耐久性が優秀
速乾性である
塗装作業性が優秀
用途プロペラ防汚塗料用プライマー
特性付着性、耐久、速乾、防汚、プライマー
主な用途金属
硬化時間(時間)5℃:7
指触乾燥時間(時間)5℃:1.5
塗装間隔最短:7時間(5℃)
用途レーシングヨット、クルージングヨット、稼動の少ないボートに最適です。
その他塗装回数:2回
適合理論塗付量:10.0m2/1.0L
色ドーバーホワイト
容量(L)4
対応A/Fシンナー#3
1缶(4L)
¥74,980
税込¥82,478
4日以内出荷
用途レーシングヨット、クルージングヨット、稼動の少ないボートに最適です。
その他塗装回数:2回
適合理論塗付量:10.0m2/1.0L
色レッド
容量(L)4
対応A/Fシンナー#3
1缶(4L)
¥74,980
税込¥82,478
4日以内出荷
用途レーシングヨット、クルージングヨット、稼動の少ないボートに最適です。
その他塗装回数:2回
適合理論塗付量:10.0m2/1.0L
容量(L)4
対応A/Fシンナー#3
用途デッキの滑り止め
その他塗装回数:2回
適合理論塗付量:10.0m2/1.0L
容量(L)1
対応エナメルシンナー#1
用途船舶の内装木部
その他塗装回数:1-5回
適合理論塗付量:7.4m2/1.0L
色グレー
対応A/Fシンナー#3
用途FRP船、アルミ船、出艇回数の多い艇に最適です。
その他塗装回数:2回
対応パワープロテクター用シンナー
塗付量(kg/m2)理論:5.1/kg
『海王』はスピードが向上:水流抵抗を軽減する新素材。「滑り性」の効果でスピードUP。『海王』は燃費を良くする:海洋生物の付着を減らし、綺麗な船体の維持が可能。燃費・CO2排出量の削減。コンセプトは無公害塗料。環境に害のない新素材。
用途船艇塗料添加剤
その他添加料:船艇塗料容量に対し10%添加
容量(mL)400
1本(400mL)
¥19,980
税込¥21,978
4日以内出荷
1缶(1L)
¥2,398
税込¥2,638
5日以内出荷
タンカーやLPG船などの大型鋼船で培った防食テクノロジーが集結した究極の防食塗料です。海中の過酷な条件下で鉄をサビから守ります。鋼製ラダー、キール部の他、FRPのオズモシス防止対策としてご使用いただけます。
用途船底塗料の直塗りが可能(バインダーコート不要) 。扱いやすい混合比(主剤:硬化剤=4:1/体積比) 。耐海水性に優れ、海中で長期間の防食性を発揮します。 。付着性、耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。 。厚塗り塗装が可能です。
色ライトグレー
内容量(L)2L
塗装(塗装量)5.5m2/1セット 50μm×2回塗り
1セット
¥8,998
税込¥9,898
当日出荷
シリル系ポリマー加水分解型船底塗料です。ケイ素ポリマー系加水分解形防汚塗料で誘導電流の影響を受けにくくし安定した一定のペースで溶けるようにチューニングしました。従来の銅アクリルタイプの加水分解型船底塗料より格段に防汚性能がアップしています。表面平滑効果が優れ、燃費の節減が期待できます。IMO/AFS条約に適合しています。
色レッド
亜酸化銅を含まないので、ブルーイングが無く、没水後も美しい船底を維持します。
加水分解により塗膜が溶解し、自己研磨作用が働くので塗膜の蓄積がありません。
従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能が大幅にアップしました。特に、フジツボ等の動物種の付着に対する防汚性能が大きく向上しました。
海中に溶け出した活性剤が速やかに分解する環境に優しい塗料です。
用途プレジャーボートの船底防汚用
仕様重量VOC:35.7wt%
動作環境温度: 0℃以上、 湿度: 85%RH以下
膜厚(μm)ウェット:120~240、ドライ:50~100
希釈剤Seajet シンナー A
塗布方法エアスプレー、刷毛、ローラー
硬化時間(時間)5℃:6、10℃:5、20℃:4、30℃:3
希釈率(%)エアスプレーの場合:0~10、刷毛 及び ローラーの場合:0~3
指触乾燥時間(時間)5℃:3、10℃:2、20℃:1、30℃:30分
標準塗布量(g/m2)理論値:172~344
適合下塗りSeajet 015等
塗装間隔【最短/(2回塗りの場合)】5℃:8、10℃:7、20℃:6、30℃:5
シリル樹脂系の安定した表面更新性により、防汚性能が長期間持続します。
表層の高濃度防汚剤イオン層により優れた防汚効力があります。
加水分解作用により、塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。
表面が更新されるため、劣化塗膜の蓄積がありません。
用途プレジャーボートの船底防汚用
仕様重量VOC:28.0wt%
動作環境温度: 0℃以上、 湿度: 85%RH以下
膜厚(μm)ウェット:110~220、ドライ:50~100
希釈剤Seajet シンナー A
塗布方法エアスプレー、刷毛、ローラー
硬化時間(時間)5℃:12、10℃:8、20℃:5、30℃:4
希釈率(%)エアスプレーの場合:0~10、刷毛 及び ローラーの場合:0~3
指触乾燥時間(時間)5℃:3、10℃:2、20℃:1、30℃:30分
標準塗布量(g/m2)理論値:187~374
適合下塗りSeajet 015等
塗装間隔【最短/(2回塗りの場合)】5℃:12、10℃:8、20℃:5、30℃:4
ワコーエコプラスは特殊セラミックスを含有することで、耐フジツボ性を向上させる特許技術を活用した防汚塗料です。公官庁を始めとして、プレジャーボート、ヨット、漁船にも幅広く採用されています。
用途FRP船用 プレジャーボート、ヨット、漁船
仕様【理論塗布率】0.303 kg/m2 (DFT 100μm)、【ボリュームソリッド】55±2%
メーカー株式会社WAKO
塗布方法エアレススプレー、刷毛塗り、ブラシ(少ない面積に対してのみ推薦)
硬化時間(時間)4(30℃環境下)
希釈率(%)最大5(体積比)
適合塗膜100μm (ドライ塗膜)、182μm (ウェット塗膜)
うなぎ塗料一番のSPC技術をベースにコストダウンを実現した普及型船底塗料。
高級加水分解型のうなぎ塗料一番の廉価版。
優れた作業性、旧塗膜との優れた付着性があります。
用途FRP船、木船(アルミ、軽金属の船体には適しません。)
適合うなぎシンナー
種類加水分解型コポリマー/ポリッシング型防汚塗料
主な用途船舶
膜厚(μm)50
RoHS指令(10物質対応)対応
塗り重ね可能時間(時間)4以上(20℃)
没水可能時間6時間以上(20℃)
塗付量(kg/m2)3.7(50μm)
新規船底塗装時のバインダーコートとして最適です。
FRPに対する密着が優れています。
耐水性、耐海水性に優れています。
旧塗膜適正、下地適性に優れています。
上塗り適合性に優れています。
塗装作業性、乾燥性が良好です。
用途FRP漁船下塗り
色ブラウン
主な用途船舶
特性耐水性、耐海水性、塗装作業性、乾燥性
特殊磁性を持つ素材で、貝やフジツボなどの付着を長期に防止します。
貝などが嫌う特殊磁性を応用した製品で安心安全です。
市販の船底用塗料と混合して使用できるため経済的です。
用途船底部や漁具・海洋構築物に付着する貝やフジツボなどの付着を防止
成分金属磁気微粉末他
使用の目安船底用塗料14~18kgに対し、シェルシャット1袋(300g)
外観粉末状
使用期限1年
1袋(300g)
¥26,980
税込¥29,678
11日以内出荷
速乾性
防食性良好
付着性良好
引火点が高く作業が安全である
用途アンカーおよびチェーン、ラダー内面、ボイド等
特性防食性、付着性、速乾
液色黒
硬化時間(時間)5℃:6
指触乾燥時間(時間)5℃:2
塗装間隔最短:6時間(5℃)
PSPC WBT認証品で耐水性、耐海水性が優秀である。
耐油性が良好である。
付着性・耐摩耗性等の物理的性質が優秀である。
コールタールや重金属を含まず、環境・安全衛生面に優れている。
用途船舶バラストタンク、ボイドスペース等
特性付着性、耐油、耐摩耗、耐水
主な用途トタン、金属
硬化時間(時間)10℃:5
指触乾燥時間(時間)10℃:11
可使時間(時間)最短:5時間(10℃)
塗装間隔10℃:22
1個
¥8,360
税込¥9,196
4日以内出荷
『船舶用品・漁業資材』には他にこんなカテゴリがあります
船舶用品・漁業資材 の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。