浅野金属工業の船体艤装品

スナップシャックルに直接シャックルを連結した旋網用漁具です。リングとロープの連結などの用途に使用することができます。

シーブの溝はラウンド型です。 サイズ75については「Vシーブタイプ」で展開しています。

ボルトで固定して使用することが可能なステンレス滑車です。フラットなデザインで取り付け面にすっきりと馴染みます。 シーブのバリーションはブッシュ仕様「TR」とベアリング仕様「TR-B」があり、本製品はベアリング仕様の「TR-B」です。

ボルトで固定して使用することが可能なステンレス滑車です。フラットなデザインで取り付け面にすっきりと馴染みます。 シーブのバリーションはブッシュ仕様「TR」とベアリング仕様「TR-B」があり、本製品はブッシュ仕様の「TR」です。

ボルトで固定して使用することが可能なステンレス滑車です。 鋳物ならではの美しい曲面が特徴です。 シーブのバリーションはブッシュ仕様「TR」とベアリング仕様「TR-B」があり、本製品はベアリング仕様の「TR-B」です。

ボルトで固定して使用することが可能なステンレス滑車です。 鋳物ならではの美しい曲面が特徴です。 シーブのバリーションはブッシュ仕様「TR」とベアリング仕様「TR-B」があり、本製品はブッシュ仕様の「TR」です。

ボルトで固定して使用することが可能なステンレス滑車です。 鋳物ならではの美しい曲面が特徴です。 シーブのバリーションはブッシュ仕様「TR」とベアリング仕様「TR-B」があり、本製品はブッシュ仕様の「TR」です。

本体は曲線的なラインを持つ一体型ボディ。ロープの引っ掛りを防ぎます。

本体にスパイクを挿入することで簡単にゲート解放が可能。

手のひらサイズで大きな使用荷重を実現しました。 スムーズなゲートの動きとワイドな開口で良好な操作性、そしてインターロック方式による高い強度を誇ります。

各サイズのロープ最大径を考慮し、シーブ下側のスペースとベケット穴径を拡大しました。 さらに、フック式のスナッチも採用。スナッチの素早い開閉操作に対応します。

ボルトで固定して使用することが可能なステンレス滑車です。フラットなデザインで取り付け面にすっきりと馴染みます。 シーブのバリーションはブッシュ仕様「TR」とベアリング仕様「TR-B」があり、本製品はベアリング仕様の「TR-B」です。

ボルトで固定して使用することが可能なステンレス滑車です。フラットなデザインで取り付け面にすっきりと馴染みます。 シーブのバリーションはブッシュ仕様「TR」とベアリング仕様「TR-B」があり、本製品はベアリング仕様の「TR-B」です。

ボルトで固定して使用することが可能なステンレス滑車です。 鋳物ならではの美しい曲面が特徴です。 シーブのバリーションはブッシュ仕様「TR」とベアリング仕様「TR-B」があり、本製品はベアリング仕様の「TR-B」です。

ピンやナットは本体表面に沈み込ませた設計。また、本体部も鋭いエッジやコーナーを抑え、ロープやネットに優しいデザインです。 シーブ端面は本体に入り込んだ構造にすることにより、ロープが絡みにくくなっています。

手のひらサイズで大きな使用荷重を実現しました。 スムーズなゲートの動きとワイドな開口で良好な操作性、そしてインターロック方式による高い強度を誇ります。

2020.05.27新製品情報ステンレス滑車 新製品『強力ダルマブロックPB型』 ※材質：本体、シーブ、ナット、アーム=SCS11 シーブピン、スイベル、トグルピン、ストッパーピン=SUS304 ※ベアリングは鉄製(ゴムシール付)を2枚使用しています。 ※使用荷重はベケット部分には適用されません。 ※使用荷重はベアリングの使用荷重に準じています。 詳細な強度解析をもとに、重量の増加を抑えつつ、現行モデルよりも強度を向上させるための設計変更を行いました。 トップをダブルアームに、本体をリブ構造にすることで強度が向上。また、シールドベアリングをダブルにして回転安定性も向上させました。 ナット緩み防止機能、トグルピンの外れ防止対策

本体は曲線的なラインを持つ一体型ボディ。ロープの引っ掛りを防ぎます。

従来型のスイベルフックと比べ、本体の飛び出し部分をなくし、ロープが引っ掛りにくい形状になりました。 さらに内側の肉厚を増して、強度が向上。 インターロック部分の形状もM変更。使用荷重は大幅にアップしました。 材質もはより強度の高い特殊ステンレスを採用。

大径のローラーと軸を採用することで、体積と表面積の拡大を図り、割れの防止と長寿命化を実現しています。軸はボルト&ナットとなっていて容易に分解でき、カシメと止めねじでダブルロックされています。 ローラー端部が本体をカバーしているため、この部分の本体とワイヤーロープ(パースライン)が擦れ合うのを防ぎます。さらに本体がせり出しネットやロープが食い込みにくい形状です。 ロックピン端部に取り付けられたリングを引いて少しひねるとロック解除の状態を保持できます。リングにループ紐をつけることでロックピンの引き出しが容易になります。 ロックピン端部の穴にΦ6程度の丸棒を差し込んでこねることでもゲートを開放することができます。丸棒を通すとロック解除の状態を保持できます。

ローラーエッジ部分は、本体とパースラインが互いに擦れないように本体を覆っています。 さらに、屋根付きの本体は、ネットやロープが引っ掛かるのを防ぎます。 メーカーの製品を長期間使用していただく為に、摩耗したローラーは、六角レンチを使用して交換することが可能となっています。

フック部を本体にしっかりとロックするためのインターロッキングシステムを採用。高い強度を誇ります。 パースラインがこすれないよう、ローラーエッジ部の形状は本体に覆われています。 ローラーは画像のように取り外して交換することができます。 内蔵スプリングも同様に、使用や経年劣化などによってスプリングの性能が低下した場合は、スクリューを取り外して交換することができます。

オートシャックルに直接シャックルを連結した旋網用漁具で、リングとロープの連結などの用途に使用することができます。

本体に紐を付けて遠隔操作でのゲート開閉が可能で、スパイキなどを用いても開閉できます。 ロックピン(別売)を使用してのゲート開閉のロックも可能です。

経年劣化などにより、スプリングの性能が十分でなくなったときはトップにあるねじを六角レンチで取り外しスプリングの交換ができます。 本体の穴にスパイキなどを差し込むことでゲートを容易に解放できます。 本体軸はΦ12 仕様で高い強度を保持。ツメ部も本モデル用に設計した新仕様です。